Овочева база - студопедія
Е слі міліцейська повинність долала проектувальників круглий рік, то овочеві бази сильніше лютували в осінньо-зимовий період. Восени туди безперервною низкою тяглися склади з новим урожаєм, які доводилося розвантажувати вручну. Взимку і навесні запаси перебирали, отбраковивая гниль, а частково мили і розфасовували в пакети для овочевих магазинів. Іноді слід переволочь неосяжну купу мішків або ящиків з одного сховища в інше або укласти їх на колишньому місці в іншому порядку.
Але оскільки за нічні зміни начальник обіцяв по три відгулу відразу, завжди перебували бажаючі, які зникали з відділу на тривалий термін, вдень відсипалися, а до ночі, взявши для зігріву пляшкою, їхали розвантажувати вагони, і згодом раз у раз гуляли, розтягуючи зароблений відпустку на ціле літо. Але їм все одно були вдячні, немов афіняни Тезею, який добровільно поїхав до Мінотавра замість них. Деякі директори, рятуючись від цієї напасті, фіктивно брали на інженерні посади напівграмотних мужиків; ті весь час тинявся на базі, і тоді справжні співробітники могли хоч якось займатися своєю прямою справою.
Овочеві бази акуратно розплачувалася з інженерами по тим мізерним ставками, які покладалися тамтешнім низовим працівникам; ці гроші переводилися в інститут, де їх приплюсовували до зарплати. Тим, хто працював в незручний час, виплачувалася подвійна і навіть потрійна ставка, що ставало вже істотною підмогою до мізерного інститутського платні.
Всі овочеві бази принципово ділилися на допотопні і новітні.
Перші були створені ще до війни і розташовувалися на важкодоступних околицях, поблизу від вузлових станцій залізниць. Мобілізовані співробітники піднімалися ні світ ні зоря і, закутавшись в старі куртки, теплі штани і гумові чоботи, шкутильгали по ожеледиці до метро, тягнучи авоськи з брезентовими рукавицями і бутербродами. Від кінцевої станції йшов набитий автобус; він довго петляв по безлюдній дорозі серед бетонних парканів, складів і гаражів. Мутно світало; за низькими неохайними будівлями чорніли голки прожекторних вишок і крокували в різні боки гратчасті стовпи високовольтних ліній. Дорогу раз у раз перетинали іржаві рейки заводських одноколеек. Уже чулася близькість залізниці. Нарешті автобус гальмував перед відчиненими воротами бази.
Біля входу кучкувалися співробітники різних організацій в очікуванні розпорядника робіт. Деякі грілися в хатинці прохідний. інші, озираючись, справляли біля паркану нужду. Кілька самих нетерплячих облягали диспетчерську. намагаючись добитися толку. Нарешті звідти була баба середніх років в забрудненої тілогрійці і з золотими перснями на пальцях і вела невдоволено гуде натовп мимо приосадкуватих довгих сараїв, трансформаторних будок і напівзамерзлих куп овочевого гниль туди, де виразно чувся перестук і дзвін пролітає електрички.
Чоловіки, відокремившись, гуськом втягувалися на брудну, розбиту рампу (платформу) під навісом, уздовж якої стояв десяток критих вантажних вагонів з широко розсунутими дверцятами; всередині біліли укладені під саму стелю мішки з картоплею. Баба вказувала на два крайніх вагона: мішки звідти слід переволочь в примикав до рампи комору і скласти там акуратними штабелями.
Хтось волок з кута важкенну сталеву візок, на якій вміщувалося по десяти мішків відразу. В останньому вагоні вже Колупаєв люди, стягуючи найближчі мішки на рампу; туди з брязкотом котила візок; двоє інтелігентних дистрофіків в лижних шапочках абияк навантажували її і, розпалившись, обмінювалися солоними жартами. У коморі кілька мужиків нагромаджували піраміду, подаючи знизу і втасківая мішки наверх. Тріщала гнила рядно, і бульби віялом розліталися по рампі. Ті, що штурмували вагон, вже просунулися всередину; двоє видерлися під саму стелю в обидва боки від входу і спихали мішки; інші відтягали їх до рампи; дистрофіків вантажили візок, але вже перестали жартувати; візок, запинаючись про вибоїни і надсадно деренькочучи, зникала в утробі комори.
Біля сусіднього комори інша бригада розвантажувала вагони з смердючої, підмороженої капустою. Слизові виделку по кілька штук були набиті в вузькі крупноячеистой сітки. Їх укладали невисокими штабелями на квадратні, півтора на півтора метра, дерев'яні піддони. З дзижчанням підкочував верткий електрокар. чіпляв стирчать вилами піддон знизу і тягнув його на задвірки бази. Там на широкій асфальтованому майданчику формувалися бурти - довгі лінії цих піддонів, розділені вузькими проходами. Зверху бурти утеплялися брезентом і всякою поганню, з неї подекуди стирчали до небес короткі, збиті з дощок труби-віддушини.
Ще одній бригаді не пощастило: їй дістався вагон, вроссипь завалений брудною, гниючої буряком, яку дорожня тряска спрессовала в хороший бетон. Кілька людей колупали його совковими лопатами, отколупивая склеєні брили і човгаючи їх в контейнери, які відтягують електрокарами в сторону мийки. Хтось, остаточно перемазаний, ліз на самий верх осклизлой осипи і намагався копати звідти. Лопати з хрускотом врізалися в буряк, і вагон трагічно закінчувався малиновим соком. З сусіднього вагона виносили акуратні довгенькі мішки з польської морквою, а далі ще одні бідолахи мучилися над склеєної розсипом чорної редьки.
Біля капустяних буртов завжди копошилися закутані жінки з величезними ножами в руках. Розкидавши верхнє утеплення, електрокари підтягали піддони з почорнілою, напівгнилій капустою. Одні жінки розрізали сітки і переглядали виделку, хвацько обрубуючи підгнилі листя і занадто довгі качани, інші пакували капусту в нові сітки і укладали на піддони, треті совковими лопатами згрібали гниль в контейнери.
Хтось в гумових чоботях спускався в багатометрові, вкопані в підлогу комори дощаті резервуари для квашеної капусти і шкрябав їх кострубатою щіткою, куди помічник направляв крижану струмінь з шланга. Самі невдачливі закидали совковими лопатами монблани скопилася гнилі через високі борти самоскидів.
Що стосується новітніх баз, вони представляли собою гігантські багатоповерхові будівлі, що здіймалися над навколишнього мотлохом, немов крейсера серед рибальських човнів. Уздовж їх заднього фасаду тяглася залізнична рампа. вздовж переднього - автомобільна. з якої вантажили минає в магазини транспорт. Тут було вдосталь візків, яких потужні вантажні ліфти граючи піднімали на десятий поверх. Величезні вогкі сховища, підперті в центрі колонами, були залиті світлом прожекторів, а вентилятори нили і гули, ганяючи протяги з кутка в куток. Люди, що відстали від своєї групи, підлягає блукали в плутаних переходах, за якими з дзижчанням носилися електрокари. Цінніша імпортна продукція в цих сховищах явно тіснила вітчизняну. Електрокар підносив елегантні ящики з іноземними наклейками під саму стелю, де мужики брали їх і вкладали в штабель. За транспортерів повзла мита морква і сипалася в підставлені пакети. Внизу на рампі, чортихаючись, розвантажували розсип буряка. Стрілки годинника на фасаді прохідний повільно повзли до закінчення тривалої зміни.