Особливості варіатора cvt x tronic
Компанія Nissan із зростанням популярності безступінчатих трансмісій винайшла незвичайний варіатор і запатентувала його під ім'ям CVT X-tronic. Його можна зустріти на моделях Nissan Altima, Juke, Maxima, Murano, NV200, Note, Pathfinder, Quest, X-Trail, Sentra, Versa, Renault Kaptur і Fluence. Основна мета перед інженерами мета - зниження рівня витрати палива, а також зменшення шуму, який був причиною частих скарг власників машин з цими коробками. До недавнього часу така коробка була привілеєм виключно машин з двигунами від 2.0 до 3.5 літра, для яких економія була найбільш актуальна в умовах пересування по місту. На Рено Каптюр цей варіатор встановлюється тому, що Nissan і Renault є частинами одного концерну.
Основні особливості і базові характеристики
Ця коробка передач отримала ряд цікавих конструктивних рішень і показників:
- Розміри масляного насоса були знижені, що дозволило істотно зменшити і габарити самого агрегату. У роботі був істотно зменшений рівень шуму, на який скаржилися власники попередніх моделей воротарів Nissan.
- В'язкість необхідної трансмісійної рідини також була знижена. Це виражається в відмінних антифрикційних показниках. Знос робочих частин істотно знизився.
- Всього модифіковано було більше половини частин агрегату з метою досягнення зниження коефіцієнта тертя на робочих поверхнях шківів і ременя.
- Відсутність явно виражених ступенів при перемиканні було доповнено за допомогою фірмової технології управління ASC (Adaptive Shift Control). Вона полягає в тому, що програма сама підлаштовується під манеру їзди водія.