Огляд тарифів почтиУкаіни
Прості, замовні, цінні відправлення
Тарифи на замовні і прості бандеролі встановлюються централізовано і не залежать від відстані доставки.
Цінне відправлення - має оголошену цінність, за яку в обов'язковому порядку стягується страховий збір (3% для бандеролей, 4% для посилок). При втраті оголошена цінність відшкодовується відправнику (при цьому страховий збір не відшкодовується). Післяплатою можна відправляти тільки цінні відправлення.
Всі цінні відправлення - по визначенню реєстровані. Оголошену цінність можна встановити рівний нулю, тоді різниці між цінним і рекомендованим відправленням практично немає.
Відправлення з авіадоставкою (повністю або на окремих ділянках) можуть бути тільки цінними, так як тарифи на авіадоставку встановлені тільки для цінних відправлень.
Посилки можуть бути тільки цінними.
Тарифи на цінні відправлення залежать від відстані доставки і від регіону відправки.
Цінні відправлення: магістральні пояса і тарифні зони
Відстань по магістралі - це в більшості випадків тарифікуються відстань між відповідними станціями залізниці в центрах регіонів, воно відрізняється як від прямого відстані по карті, так і від відстані по шосе.
Тарифи на цінні відправлення також розрізняються по регіонамУкаіни; за все мається 5 тарифних зон (не плутати з магістральними поясами !!) - найнижчі тарифи в європейській частіУкаіни, найвищі - на Чукотці. Тому посилка з Кременчука до Москви може обійтися майже в півтора рази дорожче, ніж з Москви у Кременчук.
Бандеролі та посилки - основні відмінності
Посилка - реєстроване відправлення з товарним вкладенням і оголошеною цінністю. Відправник зобов'язаний упакувати посилку в міцну коробку, крім того, поштові працівники в процесі доставки по інструкції зобов'язані передавати посилки з рук в руки. Тому контрольні терміни проходження посилок дещо більше, ніж наземної пошти та бандеролей. Посилка може мати позначку "Крихке" (додатково 30% до вартості доставки).
Максимальна вага посилки - 20 кг (при масі більше 10 кг сплачується додатковий збір за важку посилку в розмірі 30% вартості доставки).
Бандеролі та посилки - що вигідніше
Посилки - істотний початковий збір за перші 500 м потім відносно невеликий тариф з кроком 500 м Наприклад, при відправці з Москви перші 500 г коштують 119 р. 00 коп. далі 9.10 за кожні 500 м в 1-й магістральний пояс.
Якщо у відправника є вибір між бандероллю і посилкою (книги, брошури), то вага до 500 г. набагато дешевше (в 2-3 рази!) Відсилати цінною бандероллю, від 500 до 1000 м - також дешевше бандероллю (десь на 30-55 рублів), від 1000 до 1500 г тарифи приблизно можна порівняти. А ось для вантажів понад 1.5 кг відправка посилкою завжди дешевше, при цьому чим більше вага - тим істотніше виграш.
Бандероль 1 класу
"Елітна" доставка по найкоротшому шляху, яка в останні роки активно впроваджується замість авіабандеролі, і, судячи з тарифної політики ПочтиУкаіни, повинна повністю витіснити останню.
Розцінки на цей вид відправлень встановлюються по 5 тарифних зонах, при цьому вони не залежать від відстані доставки і маршруту (наземний / авіа), магістральні пояса не враховуються, що робить розрахунок тарифу дуже зручним. Наприклад, для відправки з 1-ї зони він становить 125 рублів за перші 100 г коштовної бандеролі, далі 14 р. 16 коп. за кожні 100 м
Бандероль 1-го класу пакується в спеціальний конверт з жовтою смугою і доставляється по найшвидшому магістральному маршруту, при цьому і всередині регіону доставка йде швидше - нормативні терміни для цього виду відправлень відповідають нормативам для письмової кореспонденції, а не посилок.
І найголовніше - бандеролі 1 класу допускають товарне вкладення. Правда, відправити бандероль з позначкою "крихке" як і раніше не можна.
На жаль, централізованої системи доставки пошти літаками, яка була в Радянському Союзі, більш не існує. Управління поштової служби самі домовляються про тарифи з авіапідприємствами на рівні регіонів і видають відповідні накази, які в інтернет зазвичай не потрапляють, а існують у вигляді брошур і ксерокопій в місцевих відділеннях зв'язку.
Наскільки авіадоставка швидше звичайної? У більшості випадків вона невиправдана, так як нормативні терміни для наземної / водної та авіадоставки відрізняються всього на 2-3 дні. Виняток - ті регіони, з якими немає зв'язку залізницею, і нормативний термін доставки в які дуже великий: Якутія (22 дня з Москви), Сахалінська область (19 днів), Камчатський край (36 днів), Магаданська область (в нормативних таблицях вказано 7 діб, але це явна помилка: наземний / водний транспорт буде доставляти пошту в цей ізольований регіон не менше 20 діб). Крім того, існують регіони, доставка в які можлива тільки авіатранспортом круглий рік: Ненецький і Чукотський АТ, і цілий ряд населених пунктів, доставка в які також можлива тільки повітряним транспортом - цілий рік або в певні періоди.
Тарифи ПочтиУкаіни і EMS
Як не здасться дивним, в ряді випадків відправити посилку кур'єром від дверей до дверей виходить дешевше, ніж по пошті, не кажучи вже про терміни доставки і зручність.
По-перше, це доставка всередині міста (вона починається від 100 рублів за перший кілограм плюс 10 рублів за кожен наступний) і всередині області (від 190 рублів плюс 30 рублів за наступний кілограм). При цьому, однак, слід врахувати, що доставка з центру регіону в регіон оплачується вже як межрегіон за значно вищими ставками.
По-друге, це доставка в віддалені і важкодоступні райони відправлень вагою більш 8-10 кг - авіапосилки часто виявляється більш дорогою.