Насос ножний автомобільний - характеристика пристрою
Агрегати насосні є незамінним помічником в непередбачених ситуаціях, час від часу виникають під час автомобільних поїздок. Незважаючи на зростаючу популярність електрокомпрессора, багато автолюбителів віддають перевагу перевіреній часом механіці, яка відрізняється ефективністю і простотою експлуатації.
Пристрій ножного насоса
За своєю будовою і принципом роботи насоси ножні автомобільні є поршневими пристроями. Поршневі автомобільні насоси бувають телескопічними і важелів.
Найбільш поширений важільний підвид. Основою такої конструкції є опорна рама, виготовлена зі сталі або дюралюмінію і складається з підстави і важеля.
За допомогою шарнірів на підставі зафіксований поршень з циліндром і спеціальний майданчик, призначена для установки ноги. Для транспортування компресора передбачена скоба, яка фіксує складений важіль.
Ножний автомобільний насос - чим він хороший і як працює?
У комплект до кожного насосу додається гумовий шланг з перехідником для суміщення з колісним вентилем.
Більшість насосів укомплектовано манометром - пристроєм для контролю тиску в шинах автомобіля. Розмітка на манометрах вітчизняного виробництва виконана в атмосферах або барах, а в імпортних - в барах або PSI (фунти на дюйм квадратний). Тому якщо є труднощі перекладу показників з однієї одиниці в іншу, краще скористатися спеціальною таблицею.
Переваги механічного насоса
У порівнянні з іншими видами, ножні насоси для автомобілів мають безліч переваг:
- компактність і габаритність. У більшості автовласників не виникає проблем при зберіганні і транспортуванні пристрою в зв'язку з його невеликими розмірами;
- висока ефективність. Оскільки тиск насоса забезпечується роботою м'язів нижніх кінцівок, які мають анатомічну здатність докладати більше, в порівнянні з руками, зусилля, то ніжний компресор за робочий цикл нагнітає більший, ніж ручний насос, обсяг повітря;
- на відміну від електронасосів, ножний варіант не залежить від джерела живлення і може використовуватися в будь-який момент;
- експлуатація приладу не вимагає виконання фізичних вправ - насос приводиться в дію зусиллями однієї ноги, що істотно заощаджує сили і не створює навантаження на м'язи спини.
У більшості автовласників не виникає проблем при зберіганні і транспортуванні пристрою в зв'язку з його невеликими розмірами
Як працювати з ножним компресором?
Експлуатація пристосування полягає у виконанні дій в певному порядку:
- Зняти скобу, звільнити насосний важіль.
- До повітряному колісному вентиля приєднати перехідник, зафіксувати його за допомогою важеля.
- Працюючи важелем, створити оптимальний тиск повітря. В цьому плані дуже зручний автомобільний насос з манометром.
- Після досягнення необхідних показників слід підняти важіль і зняти перехідник з вентиля.
Огляд популярних моделей
- «Автомаш». Виготовлений з алюмінію, має потужну раму і великий пластиковий циліндр. Вбудований манометр показує тиск з точністю до 0,01 мПа, шкала розрахована на показники до 0,6 мПа. переваги:
- швидке накачування, обумовлене великим об'ємом циліндра;
- опора рами і яскраво виділена педаль мають спеціальні насічки, покликані забезпечувати зчеплення і перешкоджати ковзанню ноги під час роботи;
- на кінці шланга є досить масивний накидной патрон із пластику;
- добре переносить підвищену температуру навколишнього середовища.
- при високому тиску в шинах требкется докладати додаткових зусиль;
- нестійкий до дуже низької температури навколишнього середовища;
- висока, в порівнянні з іншими ножними насосами, ціна.
- Airline. Характеризується наявністю цельноштампованной опорної рами і зварної педалі, фіксується скобою. Металевий циліндр оснащений різьбою під манометр і трійник шланга. Цей ножний насос можна повністю розібрати - всі з'єднання закріплюються стопорними кільцями. На кінці шланга є латунний наконечник. Додається в комплекті манометр показує тиск в шинах до 10 атмосфер, точність - 0,2 атмосфери.
- стійкість при роботі на нерівній поверхні за рахунок виштампувані на рамі опорних зубів;
- висока і низька температури не впливає на якість роботи пристосування.
З недоліків можна виділити деякий дискомфорт при накручування на забруднене брудом колесо, оскільки відсутня швидкознімний накидной патрон;
Ножний автомобільний насос Airline
- наявність гумових накладок, що забезпечують стійкість;
- на повертати склі манометра намальована червона стрілка, яка, якщо задати необхідний показник тиску, значно полегшує процес накачування, оскільки не потрібно постійно відволікатися і придивлятися, скільки потрібно ще качати колесо;
- навіть при дуже високому тиску в шинах зусилля, що додається на педаль, практично не зросло, тобто такий насос з легкістю може використовувати навіть жінка;
- найдешевший з усіх представлених варіантів.
- тривалість процесу;
- непридатний для роботи на нерівних поверхнях (пісок, щебінь);
- не працює в сильний мороз.
- GT-AUTO SD-1031. Цей ножний насос відрізняється привабливим дизайном, наявністю пластикового накидного патрона і оснащений зручними застібками з боків опорної рами, які призначені для фіксації педалі, що дозволяє залишити руки чистими. На цьому, мабуть, гідності моделі закінчуються. З недоліків можна виділити:
- ненадійний манометр;
- відсутність гарантії виробника;
- нестійкий до підвищеної температури навколишнього середовища.
- «Салют-2М». Для цієї моделі характерна наявність перевернутого циліндра, закритого пластиковою кришкою з отворами для фіксації манометра і шланга. Рама, так само як і педаль, складається з трьох частин. Педаль приварена і має неглибоку насічку. На кінці шланга надітий бюджетний жерстяної патрон. Характеристики насоса не відрізняються від моделі «Автомаш». Основною перевагою є швидке накачування.
- відсутність гарантії виробника;
- труднощі при складанні в зв'язку з часто не співпадають деталями;
- якщо автовласник злегка перестарається з тиском на педаль, то пристрій досить швидко вийде з ладу.
Виходячи з особистих вимог і умов експлуатації, кожен автовласник може вибрати саме ту модель, яка підійде під певний транспортний засіб і посприяє забезпеченню безпечного перебування на дорозі.