Найпоширеніші помилки бігових доріжок! Список помилок на консолі, причини та методи їх

Бігова доріжка заслужено стала одним з найбільш купованих тренажерів, завдяки своїй зручності під час заняття і ефективному, а найголовніше корисну дію на організм людини.

Але за роки експлуатації, бігові доріжки, як і будь-який інший тренажер виходять з ладу, і вимагають ремонту. Багато поломки тренажера, можна усунути самостійно, маючи відповідний інструмент і досвід. Тим більше бігова доріжка сама нам підказує, що у "неї болить", висвітлюючи помилку на консолі.

Однак як розшифрувати, що означає помилка бігової доріжки. адже на екрані, наприклад, написано E-1 і ніяких пояснень.

У цій статті ми детально розглянемо найпоширеніші помилки бігових доріжок, що вони означають, і як їх усунути.

Список помилок бігових доріжок:

Помилка Е-0 - сигналізує про відсутній ключі безпеки. Це означає, що ключ безпеки не підключений до консолі або ж несправний.

Необхідно перевірити, чи надійно ключ фіксується на консолі. Якщо ключ підключений правильно, а помилка не зникла - потрібний ремонт консолі.

Найчастіше ремонт консолі передбачає чистку або заміну контактів гнізда, або заміну герконового датчика. У рідкісних випадках потрібна заміна всієї консолі.

Помилка Е-1 - означає збій в роботі датчика швидкості. Найчастіше така помилка виникає після транспортування тренажера. Справа в тому, що практично у всіх бігових доріжках встановлені герконові датчики реагують на магніт, зафіксований в маховику переднього валу. Так ось, з недбалої транспортування бігової доріжки, магніт випадає зі свого посадкового місця, і датчик перестає отримувати сигнал. При цьому характерною рисою поломки є, ривок полотна при старті, і різке гальмування.

Слід розкрити кришку моторного відсіку, і перевірити наявність магніту. Якщо ж магніт встановлений, а доріжка все одно стартує, відразу ж вимикається і видає помилку Е-1, значить несправний сам датчик або ж його підключення до плати. Перевірте мультиметром проводку датчика і замикається він, при попаданні в магнітне поле. Якщо датчик не реагує на сигнал або постійно замкнутий - слід замінити герконовий датчик. У деяких випадках, доріжки обладнані сенсорним датчиком, встановленому на двигуні. Перш за все, варто пропилососити датчик і двигун. Якщо це не допомогло, значить датчик не працює.

Помилка E-2 - проблеми в роботі двигуна. При такій помилці, полотно бігової доріжки не рухається зовсім. Причин такої поломки всього дві:

1. Вийшов з ладу двигун. Перевірте двигун на обриви і короткі замикання. При наявності таких проблем, слід замінити обмотку двигуна або двигун цілком.

2. Не підключений до джерела живлення на двигун, внаслідок виходу з ладу контролера управління двигуном. Для діагностики контролера необхідне спеціальне обладнання, завдяки чому усувати цю проблему в домашніх умовах проблематично. Більш того, контролер управління двигуном працює під високою напругою (220 вольт) і має вибухонебезпечні компоненти.

Помилка E- 3 - швидкість руху полотна не відповідає заданій. Що це означає?

Наприклад, на консолі управління тренажером, ви задали швидкість 4 кілометри / год, але з якихось причин датчик швидкості, отримує сигнал, який відповідає 8 кілометрів на годину, або 2 км / год. В такому випадку в контролері управління двигуном спрацьовує захист, яка супроводжується помилкою Е-3. Тепер давайте розберемося, у чому причина невідповідності швидкості.

Причини виникнення помилки Е-3 в біговій доріжці, можна поділи на два типи: механічні несправності і електричні.

Механічні несправності пов'язані з помилкою Е-3:

1. Датчик швидкості ненадійно зафіксований, в слідстві чого отримує поганий сигнал. Необхідно зафіксувати датчик.

2. Рухомий механізм бігової доріжки погано обертається. В цей механізм входить полотно і передній / задній вал. Причиною такої несправності може бути:

несмазанная полотно і опорна дошка (дека);

вийшов з ладу підшипник (супроводжується характерним шумом);

пошкоджена дека (опорна дошка) гальмує полотно.

Необхідно визначити причину і усунути її.

Електричні несправності пов'язані з помилкою Е-3:

1. Пробої або обриви в обмотці двигуна (супроводжується сильним нагріванням двигуна і запахом гару). Необхідно замінити двигун.

2. Знос щіток електродвигуна. Необхідно перевірити довжину щіток, вони повинні бути однакової довжини, не менше 8 мм. Так само, в разі зносу щіток, під час заняття на біговій доріжці помітно зниження тяги двигуна і провали в швидкості. Проблема вирішується заміною щіток, в запущених випадках чищенням ламелей колектора і заміною щіток.

Помилка Е-7 - помилка в роботі двигуна кута нахилу. Виникає в бігових доріжках який має функцію автоматичної зміни кута нахилу.

Якщо кут нахилу не змінюється взагалі, слід перевірити надійність підключення двигуна до плати і його працездатність, шляхом прозвонки мультиметром.

У випадках коли кут нахилу змінюється, але не повноцінно - не вдається виставити максимальний або мінімальний кут, проблема в датчику двигуна кута нахилу. Найчастіше датчик необхідно просто налаштувати в потрібне положення, але зробити це досить складно, так як немає ніяких позначок і позначень в положеннях ротора датчика.

Схожі статті

• Поширені помилки в малюванні