Мотоцикл patron sport 250 агрегат з-під неба
Для багатьох любителів і цінителів мотоциклів висловлювання "китайський спортбайк" здається немислимим. Однак останнім часом в це все ж доводиться повірити, так як зовнішні ознаки і ціна відповідають класу спорт.
Характеристики Patron Sport 250
Саме ця модель в даний час являє досягнення китайських конструкторів в області спортивних мотоциклів. Двигун агрегату є одноциліндровим чотиритактним. Охолодження здійснюється повітряно-масляним шляхом. Мотор забезпечили добре збалансованим валом, а також електростартером і п'ятиступінчастою коробкою передач. Колеса цього монстра 17 дюймів і оснащені дисковими гальмами. Невеликий мінус полягає в тому, що настройка підвіски у Patron Sport 250 не дуже вдала. Вага цієї машини становить всього 138 кг. Потужність 15.6 л. с. при 7500 тис. об / хв.
Короткий огляд моделі
На перший погляд дітище відомої компанії Shineray вийшло досить непоганим за своїми параметрами. Однак вся біда в тому, що технічні характеристики Patron Sport 250 сильно блякнуть на тлі багатьох недоліків, які має цей мотоцикл. Почати варто, мабуть, з того, що лапка для гальмівної педалі - це лише невеликий сталевий пруток, що не дуже зручно. Ширина верхнього містка разом з кермом також виявилася надто вже великий і становить 810 мм. Основна рама у цього мотоцикла повністю сталева з чітко вираженими сталевими елементами. Не дуже приємно виглядає невелика конструкція позаду пасажирського місця. Хоча вона і служить для зручності, будучи ручками для пасажира, але, так як Patron Sport 250 позиціонує себе, як спортбайк, вона там не дуже доречна.
Решта набір здається досить-таки непоганим. Кліренс мотоцикла всього 130 мм, що приємно для спортбайка. Колеса мають трехспицевое кріплення, а сидіння чітко поділено на переднє і заднє. Задня шина досить широка; передній гальмівний диск має діаметр в 280 мм.
працездатність мотоцикла
Для того щоб описати деякі нюанси запуску і роботи цього мотоцикла, варто порівняти його з його млабдшім братом, Sport 150. Перше і позитивна відмінність в сторону Patron Sport 250 в тому, що він не став завалюватися на бік в той момент, коли заводиться . У 150-ки виникає така проблема, коли водій просто береться за кермо. У 250-й моделі мало того, що немає такого недоліку, вона також володіє і центральної підставкою, що вкрай рідкісне явище для спортивних байків. Моторна частина моделі Patron Sport 250 вже новішого покоління. Тип встановленого мотора більш сучасний - верхневальний, проте тільки через це не варто чекати від нього чогось несподіваного, т ак як він все ж є Двохклапанні. На ділі стало ясно, що заявлена потужність в 250 кубів не відповідає дійсності. Мотоцикл имее т максимум 233 куба.
Чим ще може порадувати ця модель, так це тим, що підніжки віднесені сильно назад, а кермо посаджений досить низько. Обидва ці компоненти разом створюють похилу посадку мотоцикл ис т а. Також варто зауважити, що передачі перемикаються розумно і плавно. Розрахунок зроблений дуже вдало, тому що якщо мотор виявився б трохи пооборотістее, то вже потрібна була б шоста передача, а так все виглядає дуже збалансовано.
