Мобіль »став державним
Компанія «Е-Авто» продала конструкторську документацію. а також виняткові права на ноу-хау по розробці кузова і шасі «YO- мобіля» державному інституту НАМИ за. один євро. Про це стало відомо вчора.
- Ми давно працюємо з НАМИ і розуміємо, що з огляду на велику кількість різноманітних проектів цього інституту наші розробки можуть отримати більш широке застосування в подальшому розвитку як вітчизняного легкового, так і вантажного і громадського транспорту, - заявив гендиректор «Е-Авто» Андрій Гінзбург.
Як пояснили в компанії, рішення відмовитися від роботи над проектом пов'язано з декількома об'єктивними факторами. По-перше, за останній рік вУкаіни різко впав попит на нові автомобілі. В результаті багато компаній скорочують виробництво машин. По-друге, через ослаблення рубля різко подорожчали імпортне обладнання та комплектуючі. У підсумку проект в нинішніх умовах був визнаний нерентабельним.
fb vk tw gp ok ml wp
fb vk tw gp ok ml wp
Проте інвестиції в проект не пропали даром. За словами експертів, напрацювання інженерів можна використовувати для розвитку вітчизняного автопрому. За словами експертів, в проекті «Е-мобіля» вдалося реалізувати один з кращих в світі рішень по електричної трансмісії, а також розробники значно просунулися в ряді рішень по суперконденсаторам (використовуються в електродвигунах).
Як доказ цьому - ще в минулому році «Е-Авто» отримало кілька пропозицій з продажу платформи «Е-мобіля». Пропозиції були здебільшого від іноземних компаній. Але акціонером групи було прийнято рішення про те, що унікальні розробки повинні залишитися в країні.
- З моменту початку реалізації проекту відбулося багато змін, з'явилися нові проекти, що вимагають безпосереднього особистого уваги і участі Михайла Прохорова, - говорить джерело «КП» в оточенні бізнесмена. - Протягом виборчої кампанії Прохорову часто задавали питання, як він хоче віддячити держава за можливість колись купити «Норільський нікель». Незважаючи на те що він ніяких діючих на той момент законів не порушував, він вирішив, що буде правильніше повернути моральний обов'язок і безкоштовно передати державі «Е-мобіль».
Технологічна частина проекту буде передана НАМИ, який веде ряд спільних проектів з національними автовиробниками. Зокрема, компанія «Е-Авто» активно допомагала інституту в розробці проекту «Кортеж», в рамках якого буде створено люксовий автомобіль для українських чиновників. А також в компанії Михайла Прохорова спроектували і виготовили дослідні зразки електромоторів і електроніки для проекту «Гібридна Lada Granta».
fb vk tw gp ok ml wp
Конструкція «Е-мобіля» розроблялася з використанням досвіду провідних європейських фірм Фото: Сергій Гапон
До речі, в минулому році НАМИ проводив всебічну експертизу «Е-мобіля». Фахівці інституту прийшли до висновку, що на базі розробок можна створити серійний автомобіль. А в Мінпромі вважають, що могли б використовувати напрацювання е-інженерів в різних проектах.
П'ять фактів про «Е-мобіль»
1. Зовнішній дизайн автомобіля - відмінна риса розробки. Більшість експертів визнали його відповідним останнім модним тенденціям.
2. Кузов виготовляється з композитних матеріалів (стали із застосуванням технології ролформінга), що продовжують термін експлуатації. Зовнішні деталі кузова представляли собою панелі з ABS-пластика (беспокрасочное технологія) і LFTD-панелі (поліпропілен і довге скловолокно).
3. Автомобіль може працювати на двох видах палива: бензині і природному газі (метан).
4. Конструкція «Е-мобіля» розроблялася з використанням досвіду провідних європейських фірм (Bosch, EDAG, GKN, Fiat, Takata) і з широким застосуванням цифрових технологій, математичних моделей і віртуальних випробувань.
5. Схема гібридної силової установки має патент на корисну модель і забезпечує роботу двигуна в зоні максимального ККД і мінімального питомої витрати палива.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕВладімір Путін протестував «Е-мобіль» Два маленьких автомобільчика невпізнанною моделі з самого ранку роз'їжджали по резиденції Смелаа Путіна Ново-Огорево. Серед суворих елегантних іномарок виглядали ці крихти дивно. Двоколірні, верткі, навіть смішні ... Але поява поруч Михайла Прохорова. глави групи ОНЕКСІМ, розвіяло інтригу - це «Е-мобіль». Міський автомобіль-гібрид. Такого чотириколісного звіра вУкаіни ще не було (читати далі)
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕВладімір Путін протестував «Е-мобіль» Два маленьких автомобільчика невпізнанною моделі з самого ранку роз'їжджали по резиденції Смелаа Путіна Ново-Огорево. Серед суворих елегантних іномарок виглядали ці крихти дивно. Двоколірні, верткі, навіть смішні ... Але поява поруч Михайла Прохорова. глави групи ОНЕКСІМ, розвіяло інтригу - це «Е-мобіль». Міський автомобіль-гібрид. Такого чотириколісного звіра вУкаіни ще не було (читати далі)
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕВладімір Путін протестував «Е-мобіль» Два маленьких автомобільчика невпізнанною моделі з самого ранку роз'їжджали по резиденції Смелаа Путіна Ново-Огорево. Серед суворих елегантних іномарок виглядали ці крихти дивно. Двоколірні, верткі, навіть смішні ... Але поява поруч Михайла Прохорова. глави групи ОНЕКСІМ, розвіяло інтригу - це «Е-мобіль». Міський автомобіль-гібрид. Такого чотириколісного звіра вУкаіни ще не було (читати далі)
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕВладімір Путін протестував «Е-мобіль» Два маленьких автомобільчика невпізнанною моделі з самого ранку роз'їжджали по резиденції Смелаа Путіна Ново-Огорево. Серед суворих елегантних іномарок виглядали ці крихти дивно. Двоколірні, верткі, навіть смішні ... Але поява поруч Михайла Прохорова. глави групи ОНЕКСІМ, розвіяло інтригу - це «Е-мобіль». Міський автомобіль-гібрид. Такого чотириколісного звіра вУкаіни ще не було (читати далі)
Володимир Путін протестував «Е-мобіль»
Два маленьких автомобільчика невпізнанною моделі з самого ранку роз'їжджали по резиденції Смелаа Путіна Ново-Огорево. Серед суворих елегантних іномарок виглядали ці крихти дивно. Двоколірні, верткі, навіть смішні ...
Але поява поруч Михайла Прохорова. глави групи ОНЕКСІМ, розвіяло інтригу - це «Е-мобіль». Міський автомобіль-гібрид. Такого чотириколісного звіра вУкаіни ще не було (читати далі)