Мінімальний кліренс дляУкаіни - щастя в міліметрах
Оптимальна експлуатація транспортного засобу є одним з важливих критеріїв життя автомобіліста. Якщо один пункт з десятків параметрів машини не дотягує до необхідних параметрів для комфорту і безпеки поїздки, цей пункт буде нагадувати про себе кожну поїздку. Тому при виборі машини варто розглянути всі переваги і недоліки транспортного засобу. Мінімальний дорожній просвіт - неймовірно важливий параметр для українських умов експлуатації автомобіля. Ця характеристика виявляється однією з перших, яку варто оцінювати при покупці машини. Цікавий факт - багато виробників відверто лукавлять, виставляючи даний параметр в технічних характеристиках свого автомобіля. Мінімальний кліренс машини повинен бути достатнім для простого вирішення щоденних завдань вашого транспортного засобу.
Існує кілька критеріїв, які визначають необхідні тип обраного вами кліренсу. Звичайно, купувати машину виключно за цими параметрами не варто. Якщо дорожній просвіт в автомобілі перевищує розумні межі, це негативно впливає на якість поїздки, а також на зручність експлуатації вашого авто. Слід дотримуватися середніх показників по даному параметру. З огляду на той факт, що вУкаіни доводиться експлуатувати транспорт часом не в найкращих умовах, до питання дорожнього просвіту варто підійти серйозно. Порівнюючи автомобілі, які вам насправді підходять за всіма основними параметрами, не забудьте подивитися на графу кліренсу в технічних характеристиках. Це дасть вам більше уявлення про особливості експлуатації вашого авто.
Кліренс і тип автомобіля - основні прив'язки до кузова транспорту
Якісна експлуатація позашляховика має певні відмінності від нормального використання маленького хетчбека. Мова йде не тільки про розміри, але і про сферу експлуатації того чи іншого варіанту кузова автомобіля. Багато покупців нових і старих машин не надто цікавляться питанням кліренсу, але потім шкодують про те, що не звернули належну увагу на це питання. Щоб розуміти різницю в експлуатації різних варіантів кузова автомобіля, слід просто провести тест авто з низьким кліренсом і слідом протестувати машину з нормальним дорожнім просвітом. Що стосується різних варіантів кузова, ви отримаєте наступні враження:
- маленький хетчбек - такому автомобілю часто досить і 120 міліметрів кліренсу, оскільки далі доглянутих міських доріг авто рідко виїжджає;
- седан B- і C-класу потребує дорожньому просвіті на менш 140 міліметрів, оскільки довга база передбачає певні складності експлуатації;
- хетчбеки, які позиціонуються як автомобілі з підвищеною прохідністю, також потребують кліренсі щонайменше 140 міліметрів;
- великі автомобілі представницького сегмента, представлені седанами і універсалами, повинні мати мінімум 150 міліметрів під днищем авто;
- кросовери і паркетники для асфальту потребують 160-180 міліметрах кліренсу, оскільки їм доведеться долати різні неприємності на дорогах;
- позашляховики мають кліренс від 200 міліметрів, а деякі мають пневматичною підвіскою і можливістю змінювати цей параметр.
Ви можете посперечатися з такою класифікацією і навести приклади цілком успішних автомобілів, які мають менший показник дорожнього просвіту. Але найчастіше покупці вибирають автомобілі не по параметру кліренсу, цей показник є лише додатковим і часто не впливає на прийняття рішення. Тому найкраще скористатися комплексним підбором машини при покупці, оцінюючи кожну особливість технічного ряду претендентів. Тільки так ви зможете підібрати воістину якісний автомобіль з великою кількістю переваг і позитивних сторін в експлуатації і з мінімумом недоліків. Низький дорожній просвіт обов'язково покаже себе негативно на вітчизняних дорогах.
Оцінюємо сферу експлуатації - особисті вимоги до кліренсу
У кожного потенційного покупця автомобіля є свої вимоги до того, яким повинен бути автомобіль. Індивідуальні побажання до машини є практично у всіх, це і викликало наявність такої великої кількості пропозицій в сучасному світі. У більшості випадків покупець віддасть перевагу саме таким параметрам, як потужність двигуна і максимальна швидкість, вдалий тип коробки і прискорення до 100 кілометрів на годину. Але і на кліренс досвідчений водій обов'язково подивиться. Цей елемент технічних характеристик для водія зі стажем означає часом більше динамічних показників, оскільки він визначає можливість експлуатації машини в тих чи інших умовах. Серед основних вимог можна виділити такі риси:
- для міської експлуатації кліренс не повинен бути менше 120 міліметрів, для впевненої поїздки взимку може знадобитися 140 міліметрів;
- в умовах поїздок по міжміським трасам, коли автомобіль неабияк притискає до дороги на швидкості, необхідно дещо більший кліренс - від 140 до 160 міліметрів;
- мінімальний дорожні просвіту на машині, яка експлуатується в сільській місцевості, становить 180 міліметрів, тут питання виявляється простим - чим більше кліренс, тим краще;
- для поїздок по бездоріжжю краще мати дорожній просвіт більше 200 міліметрів, вкрай приємною опцією стане можливість регулювати просвіт за допомогою налаштувань підвіски;
- для універсальної експлуатації оптимальним показником дорожнього просвіту вважається кліренс 150-180 міліметрів, цей варіант підійде для всіх особливостей поїздки.
Сучасні автомобілі нерідко мають більш значним дорожнім просвітом, особливо авто в класі позашляховиків. Тим не менш, не завжди саме кліренс визначає прохідність. Ми знаємо безліч китайських автомобілів в класі SUV, які не можуть проїхати і по нормальній асфальтованій дорозі, незважаючи на досить високий кліренс. Тому дорожній просвіт скоріше є додатковим чинником, ніж визначальним. Проте, при нестачі цього просвіту ви можете сильно постраждати, отримавши не найприємніші особливості експлуатації автомобіля і постійно витрачаючи гроші на регулярне відновлення транспорту після ушкоджень.
Чим загрожує низький кліренс автомобіля в невідповідних умовах?
Якщо ви подивіться на автомобілі в Німеччині, більшість з них має дорожній просвіт між 120 і 140 міліметрами. Навіть кросовери для місцевого ринку роблять з невеликим кліренсом. Справа в тому, що дороги взимку і влітку тут відповідають найвищим вимогам за якістю. У нашій же країні все трохи інакше. Якщо влітку по відомим вам дорогах в місті можна їхати з яким завгодно кліренсом, то ось в зимовий час або по незнайомій трасі доведеться повзти, оскільки ви не знаєте, що очікує вас через пару сотень метрів. Низький кліренс створить власнику машини такі серйозні неприємності:
- пошкодження елементів нижньої частини автомобіля при наїзді на горбок на дорозі, який візуально проходить між колесами автомобіля;
- проблеми на швидкості, коли авто притискає до траси аеродинаміка, а нерівності створюють великі амплітуди коливання корми - ви постійно будете чесати задніми бризковиками дорогу і можете пошкодити бампер;
- поїздка по колії на дорозі буде викликати тільки негативні емоції, доведеться рухатися по «гребеню хвилі», що в деяких випадках непросто, а іноді просто неможливо;
- ви будете регулярно класти машину на черево взимку кожен раз, коли заїдете у двір з накатаною колією і крижаними надовбами, доведеться виштовхувати авто;
- виникне необхідність частого ремонту різних неполадок, включаючи поломки ходової частини, злетіли пильовики і датчики різних механізмів.
підводимо підсумки
Необхідно визнати, що в більшості випадків кліренс є визначальним фактором машини для експлуатації в нашій країні. Багато хто недооцінює цей критерій і шкодують згодом про такі дії. Сьогодні власники автомобілів залишають безліч відгуків про те, наскільки хороший дорожній просвіт в тому чи іншому автомобілі, чи достатньо його для певних особливостей експлуатації транспорту. Можна сміливо сказати, що в більшості ситуацій виробники розуміють, що роблять, випускаючи на український ринок моделі автомобілів з певними показниками дорожнього просвіту.
Проте, варіант покупки нового автомобіля не є єдино можливим вУкаіни. Ви можете придбати на вторинному ринку машину, яка була випущена для Німеччини, а потім імпортована в нашу країну після вироблення ресурсу в домашніх умовах. В такому випадку проблеми з кліренсом будуть досить явними, ви не зможете уникнути їх при експлуатації автомобіля взимку. Втім, все залежить від марки і типу машини, оскільки багато іноземних моделі транспорту мають прекрасний дорожнім просвітом. А який кліренс ви вважаєте відповідним для автомобілів?
Машини на українському ринку з найменшим кліренсом
Як безпечно підняти кліренс автомобіля - розглянемо варіанти