Mercedes-benz techcenter активний капот
Активний капот при наїзді на пішохода в одну мить піднімається з боку лобового скла, збільшуючи тим самим зону деформації і істотно знижуючи ризик травмування пішохода.
Новий активний капот підвищує ступінь захисту пішоходів: на підводному човні система пружин за частки секунди піднімає задню частину активного капота на 50 мм. За рахунок цього збільшується зона деформації, а реверсивну систему пружин потім можна вручну повернути у вихідну позицію.
Кузов з плоскими поверхнями, енергопоглощающие бампери, ручки дверей врівень з дверима, багатошарове безпечне лобове скло, що складаються зовнішні дзеркала і втоплені під капот щітки склоочисників вже багато років є відмінними ознаками моделей Mercedes-Benz, служачи захисту пішоходів.
Крім того, на всіх сучасних моделях Mercedes-Benz передній бампер має компактну нижній частині з пінистим наповнювачем, яка по всій своїй довжині захищає пішохода при зіткненні. Додатковим заходом безпеки є нова розробка - активний капот, який піднімається при зіткненні і, за рахунок цього, забезпечує більшу зону деформації. Це в свою чергу значно знижується ризик травмування пішохода.
До системи активного капота відносяться три датчика зіткнення в передній частині автомобіля, а також спеціальні, стислі потужні пружини і зафіксовані петлі капота. При зіткненні з пішоходом датчики передають інформацію про зіткнення електронного блоку управління, який негайно активує два електромагніту в петлях. Вони розблокують фіксацію петель, так що капот за допомогою зусилля пружин піднімається в задній частині на 50 мм. Весь процес займає частки секунди.
Завдяки високому зовнішньому контуру седана і щодо глибокому розташуванню двигуна, чашок амортизаторів, бачків технологічних рідин і блоків управління між капотом і розташованими під ним агрегатами вдалося домогтися створення додатково збільшеною зони деформації.