Мастило бронзових підшипників ковзання - металевий форум

Мастило бронзових підшипників ковзання

ЗИ: У словнику є написання як через О, так і через А.


якщо в складі будь-якої мастила буде оксид молібдену / або сірчистий молібден) то це один з Рулез. але проблема в тому що марку я порадити не можу. просто у батька були промисловий порошок (с / для виробництва) молібдену. він додавав столова ложка на каністру масла. (В жигуль) економія була до 20% палива.

# 20 Chernyshov

  • Мастило бронзових підшипників ковзання - металевий форум
  • Members
  • 1645 повідомлень
    • Місто: Дмитров
    • Ім'я: Олег Олексійович Чернишов

    Мастило бронзових підшипників ковзання

    А ще мене цікавить один дурний питання:
    Чи збережуться чи ні в бадяженной мастилі властивості вихідних компонентів по температурної стабільності в'язкості / пенетрации.

    Припустимо ми бадяжім Циатім 201 з автомобільним маслом 0w50.
    Чи не буде-ли напіврідка, але не витікає з вузла бодяга вставати колом при -25 градусах, або витікати з вузла при температурі вище + 50..70 градусів.
    Начебто властивість температурної стабільності має збережуться, адже по суті пластичне мастило це масляна основа + загущувач, що створює "об'ємно структурований каркас з довгих молекулярних ланцюжків", і моторне масло це теж масляна основа + загущувач.
    А ось якщо циатім розвести олією І-30 до напіврідкого стану?
    Те напевно при -25 градусах бодяга встане колом?

    Кількість користувачів, Новомосковскющіх цю тему: 1

    0 зареєстрованих, 1 гостей, 0 прихованих

    Відповісти цитованим повідомленням Очистити

    Схожі статті