Ліфт задньої підвіски ока
Привіт мої маленькі любителі ізвращеній.Сегодня розповім про задню подвеску.Варіантов по суті багато, основні варіанти це
1) Пластина для зміщення маточини назад і вниз, виглядає ось так
З плюсів збереження стандартної підвіски, зміщення колеса назад, не треба різати арки (хоча яка різниця, все і так занадто далеко зайшло)
З явних мінусів, зміщення назад збільшує колісну базу, це явний мінус для прохідності, стічна задня підвіска, немає ходу, немає жорсткості, ніж те грузануть НЕ варіант.Ізготовленіе, треба креслити стояти над душею верстатника і тд.
2) Пружини
Ось тут варіантів масса.Обично ставлять 08 пружину, ріжуть її трохи, і скаржаться на жорсткий зад, непрацюючу підвіску, шток аммортизатора подовжують (знову ж маємо мізки токареві), і потрібно різати арки, на великих колесах.Ми пішли по наступного варіанта, чекати у моря погоди я не люблю найбільше, щоб не мати колгосп з пиляними пружинами і їх стирчать витками, куплені пружини Фобос 2108-40мм, проставка під задній аммортизатор + 40мм.Аммортізатор був переварений зі звичайного від оки і класики, на 60мм, стало жорстко , можна возити позаду пару людина не пережива я за зменшення кліренсу.
У підсумку, хід підвіски вийшов непоганий, пружина вивалюється, хоча її положення ні на стік машині не на нашій особливо мені не подобається, на опущених машині все добре, гумка села на своє місце, положення пружин адекватне.
Як я вище і говорив, потрібно було допив арку в передній її частині, батько майстерно все виконав, на всіх машинах тільки йому довіряю різати арки)
Забігаючи вперед можу сказати що спереду і ззаду машина стоїть однаковий, а це значить загальний ліфт 100мм.На днями намагався купити трос зчеплення, під замовлення, 5 днів, 160р, взагалі з запчастинами біда, знайти важко не дивлячись на половину знайомих людей з великих ринків , вже почав шкодувати що купив НЕ 2108, ну да ладно.Так вийшло ще Shadoff подивившись проводку, запитав як я не згорів поки в ній їхав, вся проводка під заміну, всюди оплавлена і оголена, підсумок попадос на передній пучок, в одному місці в місті-3650, жерсть, хоча сам винен треба було метушитися раніше, зібрав і б з нуля, зараз немає времени.Но цьому поки все, виїзд сподіваюся скоро, не перемикайтеся, не забувайте підписуватися на інші мої автомобілі.
p / s Ігор надіслав фото проводки