Контроль запуску двигуна сигналізації starline a91
У світлі подій цієї зими у калдіновода Fareastman1. вирішив викласти невелике пояснення, для всіх користувачів сигналізації StarLine A91, хто не займався особисто установкою охоронного комплексу, і відчував труднощі при автозапуску взимку. Як правило, для полегшення проведення монтажних робіт, фірми здійснюють підключення сигналізації за принципом найменшого опору. З чого випливає не найкращий спосіб контролю роботи двигуна по генератору (чіпляють на лампочку заряду батареї або лампочки аварійного тиску масла двигуна). При цьому рідко, коли змінюють такий параметр, як час прокрутки стартера.
На далекому сході, і не тільки, зими часом дуже суворі, і в таких випадках не заважає скористатися інструкції зі встановлення сигналізації, де вказано, що найкращим способом контролю роботи двигуна є підключення до тахометра. І тільки в разі не можливості такого підключення, передбачені інші способи (лампочка зарядки, маслянки).
Почнемо з того, що для тих, хто сумнівається бажано визначити, який саме спосіб контролю роботи двигуна реалізований. Для цього необхідно знати, де знаходиться сервісна кнопка Valet.
Вставляємо ключ в замок запалювання і повертаємо його в положення AC. Натискаємо кнопку Valet 6 разів.
Малюнок з інструкції
При кожному натисканні повинен спалахувати світлодіод сигналки. Повертаємо ключ в положення ON. Звучить шість звукових сигналів сирени сигналки, що підтверджує перехід в режим програмування. Далі необхідно натискати кнопку Valet послідовно одинадцять (11) раз. При цьому кожне натискання повинно супроводжуватися музичним супроводом згідно нижче наведеної таблиці.
Таблиця звукових сигналів сигналки
Таблиця программірованіяфункцій запуску двигуна
Відключати АКБ! Знімаємо комбінацію приладів і на коричневому роз'ємі приборки вивчаємо провід Жовто-червоний, 4-ий контакт, на предмет врізання в нього дроти сигналки Сірого з чорною смужкою. Жовто-червоний провід, це провід індикатора зарядки. Якщо врізання не виявлено, то варто вивчити Фіолетовий провід з 8-го контакту, того ж, коричневого роз'єму. Це провід індикатора аварійного тиску масла.
Коричневий роз'єм комбінації приладів
Якщо Сіро-чорний дріт знайдений, то відчіплюватися його, ізолюємо місце врізки.
Тепер на синьому роз'ємі приборки знаходимо 6-ий контакт, чорний дріт, це сигнал тахометра, і причіплюємо до нього, знайдений раніше, сіро-чорний дріт сигналки. Ізолюємо.
Синій роз'єм комбінації приладів
Підключаємо комбінацію приладів, ставимо все на свої місця і підключаємо АКБ. Вставляємо ключ в замок запалювання і повертаємо його в положення AC. Натискаємо кнопку Valet 6 разів. При кожному натисканні повинен спалахувати світлодіод сигналки. Повертаємо ключ в положення ON. Звучить шість звукових сигналів сирени сигналки, що підтверджує перехід в режим програмування. Далі необхідно натискати кнопку Valet послідовно одинадцять (11) раз, як описано вище. І натискаємо на брелоку першу кнопку тривало + її ж коротко. Заграє брелок і на дисплеї з'явиться, що 11-ий параметр запрограмований на 4-е значення, що і є контролем роботи двигуна по тахометрі. Вимикаємо запалювання. При цьому змінювати час прокрутки стартера не потрібно, так як при контролі роботи двигуна по тахометрі, час прокрутки встановлюється в значення 3,6 секунди, не залежно від значення 9-го пункту. Зрозуміло, стартер перестане крутиться, як тільки з'явиться сигнал на Тахе.
На короні бочці (ST190 4S-FE), наприклад, сіро-чорний кабель сигналки потрібно підключати до 3-йому контакту синього роз'єму (чорний провід).
Синій роз'єм комбінації приладів на короні бочці ST190
Якщо необхідно лише збільшити час прокрутки стартера, без перекидання сіро-чорного дроту на тахометр, то алгоритм дій з програмуванням той же, що і при установки 11-го пункту, шести кратним натисканням кнопки Valet і включенням запалювання переходь в режим програмування, і послідовно натискаємо кнопку Valet 9 разів, а далі:
- одноразове натиснення першої кнопки брелока це 0,8 секунд
- одноразове натиснення другої кнопки брелока це 1,4 секунди
- одноразове натиснення третьої кнопки брелока це 2,0 секунд
- довге + коротке натискання першої кнопки брелока це 3,6 секунд
Сподіваюся, дана інформації виявиться корисною, хто цікавиться. Всім дякую за увагу!