Контроль бункера, контроль запуску шнека, Агроконтроль - система web-моніторингу, контролю палива

Головна »Новинки» Модуль «Прибирання». Контроль бункера, контроль запуску шнека, ідентифікація ТЗ під час вивантаження

У недавньому часі ми оголошували про запуск нового модуля Вагова / Сушка і розповідали про ідентифікації транспортних засобів на ваговій, автоматичному зважуванні і передачі даних в онлайн режимі в систему «Агроконтроль». Але ми вирішили піти далі і закільцювати прибирання та зважування, так як контроль одного без іншого існувати не може. Контроль палива звичайно важлива частина витрат в сільському господарстві, але ви повинні знати про існування і інших інструментів для контролю, які гарантують, що все зерно з Ваших полів приїде на вагову і потрапить в зерносховища і під час переміщення і збирання нікуди не дінеться.

Таким чином ми оголошуємо про запуск нового модуля «Прибирання» якраз під сезон збирання врожаю. Модуль дозволяє контролювати весь процес збирання з Ваших полів. Будь-яке рішення будь-якої проблеми має на увазі витрати на вирішення цієї проблеми. Для роботи з модулем прибирання, необхідно як мінімум на комбайни встановити додаткове обладнання. Витрати однозначно доцільні, тому що вони зможуть запобігти колосальні збитки під час збирання врожаю: вивантаження в посадці, вивантаження в чужу машину, неповна вивантаження і так далі. Кожен керівник зацікавлений, щоб чесно вирощений урожай, так само чесно був і прибраний. Неможливо поставити людей в кожному полі під час збирання для контролю цього процесу.

Для комбайна крім GPS трекера, встановлюється додатково RFID зчитувач карток і виводиться в назовні антена. Сам зчитувач блокує роботу шнека без картки, в пам'ять зчитувача вносяться картки, за якими буде дозволено отримувати зерно. Будь-яка інша картка не запуститься роботу шнека комбайна. Всі картки вносяться у довідник системи «Агроконтроль», закріплюються відповідно за транспортним засобом і водієм. Тому, ми чітко фіксуємо в автоматичному режимі, чия картка спрацювала під час вивантаження і знаємо кому засипалося зерно в кузов.

Система також фіксує присутність автомобіля під час вивантаження, біля комбайна і в разі якщо картку передали, то це буде показано в звіті, що картка спрацювала, а машини біля комбайна не було.

Також можна обладнати безконтактними мітками автомобілі, закріпити, запломбувати, щоб їх не могли переставляти. А на комбайні відповідно встановити зчитувач безконтактних міток. У такому виконанні шнек розблокується тільки в тому випадку, якщо машина під'їхала в радіус дії зчитувача і мітка автомобіля прочиталася.

В принципі цього достатньо для роботи з модулем «Прибирання». Але додатково можна ще обладнати комбайн датчиками наповнюваності бункера. Усередині бункера встановлюється акумулятор і датчики (до 10шт) на певній відстані, в настройках системи «Агроконтроль» вноситься тарировочная таблиця, де вказується обсяг для кожного спрацьовування датчика. Таким чином можна фіксувати в автоматичному режимі не максимальну наповнюваність під час вивантаження або неповне спустошення. А також обсяг всього зерна вивезеного з поля.

А тепер перейдемо до налаштувань, звітів та даними, які можна бачити в системі «Агроконтроль». В налаштуваннях комбайна в типі транспорту необхідно вказати, що це комбайн і він бере участь в модулі прибирання, прописати параметр з якого приходить код rfid карти або код безконтактної мітки, а також розмір бункера. Всі карти або мітки, потрібно привласнити транспортним засобам, водіям, яким дозволено забирати зерно. Після цього даний комбайн буде оброблятися модулем прибирання.

Після ідентифікації транспортного засобу та запуску роботи шнека, система автоматично визначає поле, культуру, початковий обсяг, кінцевий обсяг, час вивантаження. Далі автомобіль може взяти ще зерно і з інших комбайнів, наприклад, взяти 4 вивантаження і виїхати на вагову. Якщо ви замовили у нас інтеграцію з ваговій для автоматичної ідентифікації та зважування транспорту і тари, то після зважування і отримання ваги (нетто), система знає звідки це зерно і з яких полів воно привезено на вагову, відповідно вага (нетто) ділиться пропорційно, відповідно до обсягів бункерів і кількості вивантажень. Таким чином після попадання автомобіля на вагову проставляється вага кожної вивантаженні в модулі прибирання.

Також створені звіти для контролю за вивантаженням комбайнів. Звіт вивантаження (загальні) дозволяє бачити на карті всі поля в яких за період формування звіту виконувалися вивантаження комбайна, а також маркери, які позначають місце вивантаження і отримання зерна автомобілем, при кліці на маркер, відображається вікно, в якому зазначено найменування автомобіля. У звіті відображається час початку вивантаження, час закінчення, тривалість, механізатор, найменування поля і автомобіль в який вивантажувалось зерно.

Звіт вивантаження зерна з бункера відображає дату і час, тривалість вивантаження, поле, культуру, автомобіль в який вивантажувалось зерно, початковий і кінцевий об'єм, вага (в разі інтеграції з ваговій). При кліці на будь-яку цікаву для вивантаження, рядок звіту, на карті малюється маркер комбайна, відображаючи тим самим місце вивантаження. При кліці на маркер, з'являється контекстне вікно, в якому є інформація який автомобіль отримав зерно, його обсяг, дата і час.

Зібравши всю інформацію в єдине ціле, в системі «Агроконтроль» по закінченню прибирання поля і приїзду останньої машини на вагову, автоматично в карті поля проставляється валовий збір і врожайність поля.

Модуль «Прибирання». Контроль бункера, контроль запуску шнека, ідентифікація ТЗ під час вивантаження

Agrocontrol

Схожі записи

Автоматичне визначення вивантаження зерна з бункера комбайнів і ідентифікація транспортного засобу, який отримує зерно в системі GPS моніторингу «Агроконтроль»
Кадастрова карта, карта ґрунтів і рельєфу в системі «Агроконтроль»
Комбайн під Агроконтроль

Схожі статті

Попередня ◈ Наступна