Комплектації і ціни опель астра універсал 2018-2019 модельного року
... але обіцяв повернутися. Він милий, милий ... Фрекен Бок, ймовірно, володіла даром передбачення, хоч і була порядною стервом. Репліки Раневської від імені домомучітельніца розтягнули на запчастини і вони працюють з будь-якого приводу. У випадку з компанією Опель можна набрати ще півтора десятка вдалих і точних фраз, які показують ставлення публіки в Україні до бренду, але ми цього робити не будемо. У нас сьогодні більш благородна місія: з'ясувати, наскільки новий Опель Астра Спортс Турер, або Караван, або вже зовсім по-нашому, універсал, припав би до двору на нашому ринку нової імпортної техніки.
Новий Опель Астра Фемілі з Європи
Чому варто купити Opel Astra
13 причин купити новий Опель Спортс Турер
Тринадцять двигунів, тринадцять різних технічних характеристик, тринадцять причин, щоб купити новий Опель Астра в відмінному кузові універсал. В принципі, це ще можна зробити, якщо на складах офіційних дилерів завалялися нерозпродані залишки. Наприклад, Спортстурер найрозкішнішої комплектації Космо з урахуванням 25% знижки буде коштувати всього-на-всього 1 225 000 рублей. Це можна порівняти з ціною на Ніссан Кашкай або йому подібним бордюрним усюдиходам. Тільки за ці гроші Кашкай буде оснащуватися 1,3-літровим глобальним ниссановским бензиновим мотором, а Астра в кузові універсал і в Комплектації Космо - дволітровим 130-сильним дизелем. Є ж різниця ...
Всі мотори для нової Астри беззастережно відповідаю нормам Євро-6, без цього нікуди. Перспективний дизельний двигун 1,6 CDTI на 136 коней і на 320 Нм крутного моменту покликаний замінити минає на спокій дволітровий атмосферний дизельний двигун з потужністю 130 коней. Також його планується встановлювати замість старого 1,7-літрового дизельного мотора. Новий дизель вже показав величезну питому потужність, як для цивільного автомобіля, виходить, порядку 86 сил на літр об'єму. При цьому витрата солярки не повинен перевищувати чотирьох літрів в змішаному циклі. Зауважте, це просто паспортні дані для досить об'ємного універсалу, а не для маленького хетчбека.
Технічні характеристики Астра універсал
Основні технічні плюшки цього мотора німці називають, не соромлячись - це акумуляторний уприскування палива абсолютно нової конструкції, гнучке регулювання процесу згоряння робочої суміші в камері, прогресивна турбіна із змінною геометрією. Також інженерам вдалося знизити масу обертових деталей двигуна і шатунів, що крім стабільності роботи на холостих обертах дало зниження навантажень, підвищення експлуатаційного ресурсу і зниження витрати палива. 10-процентне зниження шкідливих викидів і 12-процентне зниження витрати палива це чітко підтверджують.
Бензинові двигуни також не залишилися без уваги. Відмінний мотор на 1600 кубів SIDI Turbo показує 170 коней і 280 Нм крутного моменту. Цей мотор встановлюють не тільки на універсал, а й на Опель Інсигнії, причому для європейського покупця є вибір - або шестиступінчаста коробка на ручці, або АКПП на шість діапазонів. І знову-таки новий бензиновий турбомотор показує виграш в 12% в порівнянні з попереднім йому 180-сильним мотором на бензині з турбіною. В конях він програв всього на десяток, зате по споживанню палива та реалізації крутного моменту - це повний успіх. До того ж полку крутного моменту розширилася від 1650 до 4300 об / хв. Це вже пахне відверто спортивними задатками нового Opel Astra Sports Tourer.
Салон автомобіля Opel Astra універсал
Взагалі-то, багажне відділення продумано з німецькою педантичністю. З боків встановлені спеціальні сітки і кріплення, щоб вантаж на плавав по Поліком, до того ж це розширює можливості по трансформації багажного відсіку. Відмінне рішення, яке застосовується тільки в Opel Astra Sports Tourer - висувна вантажна майданчик. Її можна використовувати для громіздких і важких вантажів, якщо вантажник не впевнений, що він не подряпає пральною машинкою новий лакований бампер. Ще трансформація багажника в фургон дуже зручна. Багато власників універсалів говорять про те, що зазнають труднощів з засувками і фіксаторами при складанні і розкладанні спинок. У Opel Astra Sports Tourer все Раша натисненням однієї кнопки в багажному відсіку та процедура перетворення пасажирського універсала в вантажний двомісний фургон займає не більше хвилини.
Opel Astra Sports Tourer - тепер на механізмі Ватта
Зручний автомобіль не тільки у використанні багажника. Нова платформа Opel Astra Sports Tourer передбачає застосування зовсім інший підвіски. Пам'ятаєте ті Айстри, які збиралися у нас, з Макферсон спереду напівзалежної балкою ззаду? Забудьте. Тепер підвіска нової Астри базуватиметься на Механізмі Ватта, де амортизатори і пружини передньої підвіски мають різні опори, що дозволяє рівномірніше і непомітніше передавати навантаження на кузов. А це не може не позначитися на плавності ходу і на прекрасній керованості.
Коли заходить розмова про комфорт в новій Астри в кузові універсал, представників Опеля НЕ переслухати. Вони можуть годинами розповідати все те, що підтверджують відгуки власників:
Таким вимальовується досить яскравий і динамічний Opel Astra Sports Tourer, який в Москві поки не купиш. Можливо, ситуація зміниться і Опель повернеться на ринок з новими моделями, адаптованими для наших умов. Але як би там не було, Астра в новому кузові універсал - гідна і функціональна модель.