Комп'ютерна діагностика grande punto своїми руками
Хочу написати невеликий цикл постів, які розповідають про те, як досить легко можна діагностувати електроніку машини своїми руками і не платити за це на сервісі, оскільки там роблять те ж саме, тільки за нормальні гроші.
Отже, почнемо з того, де власне знаходиться діагностичний роз'єм. Щоб до нього добратися необхідно витягнути кришку зліва і нижче від керма (бардачок). В очі кинеться сам роз'єм OBD-II з 16 контактами типу мама:
Він прикритий пластиковою заглушкою і знаходиться зліва від блоку запобіжників:
Для контакту з ним нам необхідний діагностичний адаптер. Їх існує кілька видів, найбільш поширені з них такі:
1. Найбільш, мабуть, популярний і доступний - ELM 327. Він існує в 3 версіях: провідний, bluetooth, wifi.
Трохи інформації про нього я вже давав тут:
Далі був куплений wifi elm 327, він встановлений у мене на постійній основі для діагностики з айфона.
Про нього я вже трохи розповідав тут:
Для більш серйозної діагностики недавно був куплений провідний elm 327 з комплектом перехідників, про їх призначення трохи пізніше:
У чому ж між ними відмінності запитаєте ви. Відмінності ж в тому, що спочатку звичайний elm 327 без модифікацій і без перехідників може прочитати тільки обмежену кількість блоків в Fiat Grande Punto, а саме:
ECU (блок керування двигуном), блок ABS і блок рульового управління. Всі інші елементи, як то блок подушок, сервісний інтервал, приборка, боді комп'ютер, конфігурація CAN шини, клімат, блок парковки, блок контролю тиску шин доступні тільки зі спеціальними адаптером для проводового ELM 327, той який на фото жовтого кольору, або ж після модифікації ELM 327.
Спочатку витрачати гроші на покупку адаптерів не хотілося, тому вирішено було спробувати модифікувати bluetooth ELM 327, щоб отримати доступ до розширених функцій. Справа здавалося нехитрим. Все що потрібно було, так це перекинути контакти з 6 Піна адаптера на 1, з 14 на 9 і 7 з'єднати з 12, як на схемі:
Для цього розкрили ELM, перекинули контакти, але він не хотів працювати ні в яку.
Проблема, згідно інету, могла бути ще в резисторі, який знаходиться між 6 і 7 ніжками чіпа, у якого 8 ніг (він один на платі), проте такого не знайшли. Тому вирішено було забити і купити нормальний провідний адаптер з перехідниками, які дозволяють діагностувати майже всі італійські машини. Нам же потрібен тільки жовтий перехідник. Варто все добро близько 50 уе і легко знаходиться на ebay.
Моя порада, користуватися ELM 327, який і доступний майже всюди і який працює просто ідеально.
У наступній частині я розповім про те, якими програмами для Windows, Mac OS, iOS і Android можна користуватися і які можливості для діагностики вони дають.