Карбюраторне паливо - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
Карбюраторні палива призначені для поршневих двигунів з іскровим запалюванням. [1]
Карбюраторні палива мають октанові числа від 40 до 100 одиниць. [2]
Карбюраторні палива повинні мати гарну испаряемостью, високу корозійну стійкість, хімічну стабільність, низькими температурами застигання і помутніння. Вони не повинні містити воду, механічні домішки, водорозчинні кислоти і луги. [3]
Карбюраторні палива повинні мати гарну испаряемостью, повністю забезпечує легкий запуск і нормальну роботу мотора при будь-яких умовах експлуатації. Испаряемость карбюраторних палив визначають стандартної разгонкой пального в колбі Енглера. При розгоні фіксують шість важливих точок: початок кипіння і температури, що відповідають 10%, 40%, 50%, 90% і 97 5% точкам википання. [4]
Карбюраторне паливо не повинно викликати корозії деталей двигуна. [5]
Карбюраторні палива складаються з низько - і среднекіпящіх фракцій нафти, легких продуктів вторинної переробки. Як палив для карбюраторних двигунів використовуються також зріджені вуглеводневі гази. [6]
Карбюраторне паливо (бензин, нафта, гас), отримане прямий гонкою, має, як правило, низьку детонаційну стійкість і потребує підвищення октанового числа. [7]
Карбюраторні палива. зокрема автомобільні бензини, являють собою суміш різних компонентів, одержуваних різними технологічними процесами нафтопереробки. Вони розрізняються вуглеводневим і фракційним складами. У автомобільні бензини залучають продукти прямої перегонки нафти різного фракційного складу, каталітичного риформінгу, каталітичного крекінгу, термічного крекінгу, сповільненого коксування, бензини піролізу і гідрокре -; кинга, газовий бензин, рафінати від процесу отримання ароматичних вуглеводнів, технічні пропан, пентан, гекса-ни, а також в якості високооктанових компонентів - Алкі-лат і ароматичні вуглеводні. [8]
Карбюраторне паливо призначається для двигунів внутрішнього згоряння, що мають прилад (карбюратор), в якому рідке паливо перетворюється в газоподібну суміш, що надходить потім в циліндр двигуна. Запалювання горючої газоподібної суміші в циліндрі відбувається від іскри електричної свічки. [9]
Рідкі карбюраторні палива підрозділяються на легкі і важкі. [10]
Бензино-метанольні карбюраторні палива є одним з варіантів альтернативних тошшв. Для запобігання фазового поділу (дестабілізації) бензино-метанольних сумішей застосовують спеціальні стабілізатори-вищі спирти. Так по ТУ 6 - 02 - 32 - 1 - 80 для автомобільного бензину БМ-15 з октановим числом 76 пунктів по моторному методу рекомендується наступний склад,% мас. метанол-15, ізобутіловий спирт- 7 - 9, інше-базовий дизель. [11]
Карбюраторним паливом для двигунів внутрішнього згоряння є бензин. Бензин в даний час - найважливіший нафтопродукт, так як служить паливом для двигунів, що встановлюються на автомашинах і гвинтомоторних літаках. [12]
Всі карбюраторні палива не повинні містити води і хутра - іческого домішок. [13]
Всі карбюраторні палива не повинні містити води і механічних домішок. [14]
Сторінки: 1 2 3 4