Яку будівельну тачку вибрати або тачка palisad зроблена в китаї
Будівництво - як багато в цьому слові). І справді, як багато всього доводиться побачити і спробувати, поки займаєшся будівництвом. Сьогодні нашій увазі надана тачка PALISAD Китайського виробництва. Можливо, ця тачка називається ще різними назвами, але виглядає однаково.
Призначення.
У будівництві без машини не обійтися. Починається все вже з того, що потрібно вивезти непотрібну землю, підвезти пісок і щебінь. У ній можна замісити розчин, якщо це буде потрібно зробити один раз, в ній можна і мішки з цементів возити і дітей прокатати, вони ж теж любителі взяти участь в будівництві. Загалом, спектр застосування дуже великий, а замінити її практично нічим.
Вибір будівельної тачки. Одне або два колеса?
Починаючи вибирати будівельну тачку, а це відбувається зазвичай прямо в магазині, ми бачимо, як правило, два види - це з одним колесом і з двома колесами. Тут, моя рекомендація, навіть не думати і брати з двома колесами. Така тачка стійкіше, маневреність від цього ні краплі не зменшується, а мені здалася, що навіть і збільшується. Загалом, по порядку:
- Рама повинна бути солідніше, тому що зварювання має властивість лопатися, відвалюватися і т.п. тим більше, що робилася тачка в Китаї і явно не на супер-пупер заводі. Можна на рівному місці поставити тачку і подивитися, щоб вона якомога рівніше стояла, щоб не хиталася сильно, таку тачку, зроблену в Китаї, знайти практично не можливо, але можна знайти з мінімальним зазором. Ззаду має бути 2 упору, не один, це зрозуміло, думаю, щоб не перекинулася наша тачка,
- Ківш бажано побільше. Є з квадратним носом, є з напівкруглим і т.д. Краще брати без особливих кутів, щоб легше було вигрібати лопатою.
- Колеса. Це дуже важливий момент. Те, що їх повинно бути два, це ми вже з'ясували.
Тепер поговоримо про Китайських колесах. Як Ви вже, напевно, змогли відчути, запах китайських гумових виробів, має специфічний запах. Або пахне, перепрошую, какашками, або страшної хімією. Ось колеса у Китайських тачок пахнуть тієї самої хімією або фенолом, в загальному, запах сильний і їдкий. До речі кажучи, він дуже шкідливий, тому не тримайте такі колеса в приміщеннях, де Ви працюєте або хтось ночує. Протикаються ці колеса дуже легко, камери при їх накачування поза колеса не роздуваються, як звичні нам камери, а вони надуваються до своїх розмірів, а далі можу тільки лопнути, але не розтягнутися. Диски зварні з двох частин і в них незнімні підшипники. Власне, такі ж і у нашій тачки PALISAD. Перше, що доведеться зробити, це замінити камери, вірніше, замінити їх, коли вони проткнути. Нас ці камери просто дістали, протикають раз в пару днів. Диски коліс при навантаженні по чуть-чуть розсипаються на дві частини.
Тестування і огляд.
Тут багато не напишу. Тачкою користувалися по різному, навіть воду в неї набирали і гріли на сонці. Рама і ківш показали себе дуже добре, ківш навіть не погнувся, хоч і ситуації були. Рідні її колеса тільки встигали підкачувати, вічно дірявого і спускали. Тобто купуючи таку тачку, треба розраховувати, що доведеться купувати потім і колеса, якщо навантаження будуть будівельні, для городу, можливо, її вистачить на все життя, якщо колеса не оживуть і не втечуть назад в Китай.