Як вибрати будівельну тачку, тд Будмаш-Башкортостан Херсон
Лебедянський завод будівельно оздоблювальних машин
ТД СТРОЙМАШ-Башкортостан
Повний цикл виробництва вУкаіни р Лебедянь Наявність на складі в Уфі Повний цикл виробництва вУкаіни р Лебедянь Наявність на складі в Уфі Повний цикл виробництва вУкаіни р Лебедянь Наявність на складі в Уфі Повний цикл виробництва вУкаіни р Лебедянь Наявність на складі в Уфі Повний цикл виробництва вУкаіни р Лебедянь Наявність на складі в Уфі Повний цикл виробництва вУкаіни р Лебедянь Наявність на складі в Уфі
Республіка Башкортостан, м Херсон, вул. Уфимское шосе 17
Як вибрати будівельну тачку
Якість будівельної тачки залежить від того, з якої стали вона зроблена. Жорсткість і міцність обумовлюється товщиною металу, яка може становити 0,8 - 1,5 мм. Щоб сталь була
стійкої до дій агресивних середовищ і не іржавіла, на неї наносять порошкову фарбу або оцинк її. Завдяки цьому в тачці можна перевозити будь-які матеріали.
При виборі будівельної тачки слід звернути увагу на такі її елементи, як кузов, рама, ручки і колеса.
Якщо кузов тачки вірно сконструйований, він набагато зменшує фізичне навантаження людини під час роботи. Найкращий варіант - тачка, що має трапецієподібну форму без наявності швів, скошену передню частину і квадратне плоске дно. Така форма дозволяє навантажити не тільки великогабаритні, а й сипучі матеріали трохи вище країв тачки. Також на плоску поверхню можна укласти набагато більше матеріалів, що мають правильну геометричну форму. Завдяки скошеного переднього краю вага будівельної тачки розподіляється таким чином, що навантаження на руки становить лише 10-30%, а решта вага переходить на колесо.
Дуже добре, якщо тачка має фронтальні і бічні ребра жорсткості. Вони запобігають деформацію кузова під час транспортування досить важких матеріалів. Якщо ж Ви плануєте перевозити тільки сипучі і рідкі матеріали, то такі ребра Вам не обов'язкові. У деяких випадках вони можуть і заважати, наприклад, під час вивантаження вапняного або цементного розчину, адже він не стікає повністю через рифленої поверхні. В результаті потрібно соскребать залишки розчину за допомогою лопати. Для транспортування таких матеріалів потрібна тачка з заокругленим кузовом, який не має гострих кутів. Буде ще зручніше, якщо відсік для вантажів матиме трохи звужену і подовжену форму.
Якщо Вам потрібна дуже міцна тачка, вибирайте кузов з загнутими бортами. Він найбільш зносостійкий до різних ударів. Також загнуті борти виключають можливість порізів про сталь при роботі з будівельною тачкою.
Варто звернути увагу і на ширину кузова. Якщо він дуже широкий, то може не поміститься в хвіртку або дверний проріз. Вантаж вивантажується з тачки при її способі вперед. Він самостійно випадає під своєю вагою. При цьому головну роль тут відіграють такі параметри кузова, як висота і кут нахилу борта. Від них залежить те, де виявиться вантаж при випаданні: на землі чи на колесі тачки. Хороша тачка при перекиданні повинна стояти без утримування. Це дуже зручно не тільки під час вивантаження матеріалу (не б будуть викручуватися руки), але і при її зберіганні (не потрібно багато місця). Щоб не були потрібні додаткові фізичні навантаження, будівельна тачка повинна мати нахил в сторону перекидання.
Тачка забезпечується і металевим ободом, за допомогою якого фіксується її кузов. Цей обід не дає тачці перекинутися під час сильного нахилу, а також зменшує навантаження людини при спустошенні кузова. Кожен виріб має одну широку або дві невеликі задні упори. Завдяки ним при навантаженні матеріалу тачку можна поставити таким чином, щоб її кузов розташовувався на рамі горизонтально. Деякими моделями будівельних тачок можна користуватися без кузова.
Існують також тачки, в яких кузов виготовлений із пластику. Такі моделі можна використовувати для проведення неважких садових робіт.
Щоб перевірити якість будівельної тачки, покладіть її на бік і сильно натисніть. Якщо рама сильно не прогинається, таку тачку можна купувати.
При виборі будівельної тачки подивіться на раму. Вона не повинна бути зварена і мати криві переривчасті шви. Високоякісні тачки, вироблені хорошими компаніями, мають раму без швів, яка складається з цельногнуті труби.
Зверніть увагу і на форму каркаса. Якщо вона має невірний вигин, тачку буде важко штовхати. Від цього швидко будуть втомлюватися м'язи плечового пояса і рук. Хороша рама повністю охоплює корито, в результаті чого для нього є опора спереду і знизу, а також підтримка ззаду.
Будівельна тачка повинна мати довгі і широко розміщені ручки, між якими може вільно знаходиться тіло людини. Це дозволить максимально зменшити фізичне навантаження на хребет, а також забезпечить хорошу маневреність при роботі з виробом.
Найбільш легко пересувати тачку в природному положенні тіла. При цьому руки повинні бути випрямленими уздовж тіла, а зап'ястя не повинні повертатися під час захоплення за поручні. Через це рама повинна бути виконана з характерним вигином. Також слід звернути увагу на поверхню ручок. Вона повинна бути нековзною або мати рифлені насадки з пластмаси, на яких є поглиблення, призначені для пальців.
Важливе значення відіграє і колесо будівельної тачки, адже саме воно бере на себе майже всю вагу матеріалів, що транспортуються. Також йому доводиться їздити по вибоїнах і іншим нерівностях, тому воно повинно бути міцним, якісним і плавно пересуватися.
Чим більший діаметр має колесо, тим кращою амортизацією воно володіє. Колеса бувають з камерами і без. Безкамерні варіанти краще тим, що при проколюванні їх можна вулканізувати за допомогою спеціальних засобів. При пошкодженні колеса з камерою доведеться замінити камеру на нову.
Деякі моделі будівельних тачок мають в осі колеса металевий підшипник, який набагато полегшує пересування вироби. Однак, варто знати, що його потрібно через певний час змащувати, з часом він починає іржавіти, а також якщо в нього потрапить цемент і пісок, він може зовсім заклинити. Для герметичного утоплення підшипника доведеться добре заплатити. А це виправдовує себе лише на професійних будівельних тачках.
Не такий вимогливою моделлю є тачка з пластикової втулкою. Вона не піддається іржавіння, переносить високу температуру, володіє досить непоганий зносостійкість, її не потрібно змащувати.
Тачки бувають з одним колесом і з двома колесами. Кожен з цих варіантів має свої переваги й недоліки. Тачки з одним колесом більш маневрені, а з двома - більш стійкі, ними легше управляти. Одноколісним тачкою можна без труднощів розвернутися на місці або проїхати через неширокий прохід. Однак при роботі з таким виробом йде велике навантаження на плечі і руки людини. Тачка з одним колесом нестійка, нахиляється набік, залишає за собою глибоку колію. Хоча двоколісні машини не такі маневрені, ними все ж легше перевозити вантаж, адже вони стійкі, не так тиснуть на грунт, їх простіше завантажити і розвантажити. Однак варто зазначити, що двоколісний тачка більше важить і коштує дорожче.