Які двірники вибрати каркасні або безкаркасні
Раніше ми вже розмовляли на тему розміру заводських двірників Лади Вести і можливі варіанти їх заміни для більшої площі очищення (який розмір двірників Лада Веста?). У цій статті ми поговоримо на тему, що краще: Каркасні або безкаркасні двірники? Насправді в цьому питанні не так то й просто розібратися, тому що багато всього списано в інтернеті. а толку немає, тому що кожен стоїть на своєму, кожен вибирає для себе своє. Давайте і ми разом з Вами виберемо своє.
Перш ніж розібратися, що ж краще, поговоримо про типи щіток склоочисників окремо
Каркасні щітки склоочисників
Виходячи з назви, відразу можна зрозуміти, що щітки мають свій каркас. Каркасом є своєрідний скелет, що складається з складових дуг. Щітки різного розміру мають різну кількість цих дуг: 2,3,4. На кінчиках цих дуг в пазах гуляє сам чистить елемент: гумовий гребінь. Гумовий очищуючий елемент можна замінити окремо, не купуючи нові двірники. За рахунок скелета двірник має кілька точок тиску на лобове скло, що дає щільне прилягання і як наслідок хорошу очистку лобового.Безкаркасні щітки склоочисників
Безкаркасні двірники вдають із себе цільну конструкцію єдиного двірника без розбірних елементів. Основним елементом «каркаса» такого двірника служить сталева пластина, захована під пластиком щітки. Згодом каркас послаблюється і щітка вже не прилягає так сильно лобового скла, як це було раніше, і не чистить настільки ж ефективно. Висновок - заміна.
функціональне порівняння
Зовнішній вигляд. Безкаркасні двірники мають куди більш естетичний зовнішній вигляд, відповідно автомобіль в цих двірників виглядає красивіше. У зовнішньому вигляді безсумнівно перемагають бескаркаснікі.
Функціональність. Безкаркасні двірники з часом втрачають притискну силу на відміну від каркасних, які мають постійно кілька точок опори на рухомих коромислах, які постійно щільно притискають щітку до лобового. В даному випадку «+» безсумнівно за каркасними.
Очищення взимку. Ще один головний момент, експлуатація в зимовий час. Безкаркасні двірники легко очищаються від криги, потрібно просто їх трохи погнути і лід сам відвалиться, чого не можна сказати про каркасних. Дуги каркасних двірників забиваються снігом і льодом, який важко очищається, в слідстві чого гумовий гребінь стає нерухомим і погано прилягає до лобового скла. Але на цей момент існують «зимові двірники» з захисним чохлом скелета і з менш дубеющій чистить гумкою.
Грошові витрати. Незважаючи на те що каркасні і безкаркасні коштують приблизно однаково, але термін їх служби помітно відрізняється: якщо ж очищуючий елемент буде неефективним або ж двірник перестане прилягати до лобового, буде потрібно заміна всього бескаркасного двірника. У випадку з каркасним двірником, то сам чистить елемент копійчаний і можна замінити, до того ж каркасний двірник завжди прилягає до лобового і служить значно довше «конкурента».
Невеликі спостереження. 1. при пошуку миючого елемента (гумки) для каркасного двірника, часто трапляється «шлак» непридатний для тривалого використання, будьте уважні. 2. Під час крижаного дощу або відразу ж після миття, при підйомі повідків двірників щоб «не обледеніло», вода якимось чином просочилася в каркас і двірник замерз в зігнутої форму і більше ніколи не прилягав щільно, поки не стало тепло.
Що ж краще?
В результаті привівши все + і - кожного типу двірника, час вибрати для Вас підходящий. Я особисто ЗА безкаркасні, тільки тому, що вони мають більш солідний зовнішній вигляд. Головна сторінка
Поділитися в соц. мережах