Як зробити леєрне огородження

Попередня ◈ Наступна

Однією з різновидів захисних конструкцій є леєрне огородження. Воно являє собою туго натягнутий між вертикальними стійками трос, який служить для захисту людини від падіння або проникнення на територію, що представляє небезпеку. Дане поняття прийшло до нас з Нідерландів на початку 18 століття. У голландською мовою слово «леер» походить від дієслова leiden - вести.

Спочатку цей термін використовувався виключно в суднобудуванні. Тут він позначав трос, закріплений на суднових конструкціях, службовець для запобігання падінню людей за борт або в трюм. Поступово, у міру розвитку технологій, подібне огорожу стало застосовуватися і в приватному будівництві, і для захисту автомобільних доріг, і в багатьох інших сферах діяльності людини.

Різновиди канатних бар'єрів

Леєрне огородження класифікується за кількома ознаками. Так, в залежності від розташування огороджувальні конструкції можуть бути внутрішніми і зовнішніми. Перші встановлюються всередині приміщень, а другі - на вулиці, через що до них пред'являються більш високі вимоги надійності та безпеки.

Згідно функціональним призначенням споруди бувають страхувальними, захисними, сигнальними та напрямними. Яке їх призначення, зрозуміло з їх визначення. Основним матеріалом виготовлення подібних конструкцій є метал - нержавіюча сталь, алюміній, залізо. Леєрне огородження може бути сконструйовано як з гнучкими горизонтальними перемичками (тросами, канатами), так і жорсткими.

Сфера використання

Набагато важливіше розподіл Леєрні конструкцій по сфері застосування, бо від місця їх використання залежать функція, пристрій, вимоги до надійності і інші показники. Згідно з цим критерієм, все леера бувають:

суднові - штурмові (за них тримаються під час сильної хитавиці) і рятувальні (розташовані на рятувальних шлюпках);
покрівельні - призначені для захисту людей від падіння як під час будівельних або ремонтних робіт, так і після введення будівлі в експлуатацію;
декоративні - служать для поліпшення естетичних показників будівлі;
балконні та сходові - виконують як захисну, так і декоративну функції;
дорожнє - це леєрне огородження можна помітити на ділянках з крутими схилами, в кривих і в інших небезпечних місцях.

Огородження також можуть бути стаціонарними і тимчасовими, які встановлюються тільки на час проведення певного типу робіт.

Безпека і висота

Після установки, незалежно від сфери застосування, всі огороджувальні конструкції проходять випробування на стійкість. До кожної горизонтальної перемичці (тросу) прикладається навантаження в 400 Н / м. Якщо леер виконуватиме страхувальну функцію, то величина сили збільшується до 700 Н / м.

Конструкцію відчувають і ударом, піднімаючи 100 кг вантажу на 1 метр від поверхні землі. Зсув конструкції під дією будь-якої сили від проектного положення не повинно перевищувати встановлених меж (1-5%).

Висота леерного огорожі залежить від сфери застосування. На будівлях заввишки більше 10 мм установка Леєрні конструкцій проводиться в обов'язковому порядку. Їх висота може бути:

в якості захисних огороджень - не менше 110 см;
в ролі сигнальних - не менше 80 см;
на експлуатованих дахах - не менше 30 см.

Висота регулюється нормативними актами, зокрема ГОСТом 12.4.059-89 і ДСТУ 5.2124-81, який описує технічні умови і характеристики.

Леєрні огорожі в масштабних моделях

Конструювання Леєрні конструкцій є непростим завданням не тільки для будівельників автомобільних доріг, судів, будівель, але і для збирачів масштабних моделей. Канатні бар'єри є невід'ємною частиною будь-якого парусника або фрегата - найпопулярніших кораблів серед колекціонерів. Тому питання про те, як зробити леєрне огородження, залишиться актуальним надовго.

Перше, що вам необхідно, - знайти відповідні матеріали і інструменти. Найкраще в якості стійок використовувати мідну або латунну дріт товщиною 0,6-0,8 мм. Можна використовувати і матеріали з заліза, а також спеціальну електрозварювальну обміднений дріт - все залежить від вашої фантазії і бюджету.

В якості основного робочого інструменту найкраще використовувати тонкогубци з рифленими кінчиками, скомбіновані з бокорезами. Щоб маніпулювати дротом було легше, загострити губи інструменту болгаркою або наждаком.

виготовлення стійок

Знання того, як зробити леєрні огорожі для моделі, може знадобитися не тільки при конструюванні «корабликів», а й спорудженні масштабних копій будинків, будівель. Висота огороджувальних конструкцій залежить від виду створюваного макета. Але відрізати шматочок дроту необхідно з запасом в 8-10 мм - один край буде заглиблений в конструкцію для надійної фіксації, а інший згинають для закріплення троса.

Гачок робіть довжиною 1-2 мм. Нижній край стійки обробіть наждаком, щоб він став ідеально рівним - від цього залежить вертикальне положення стійки. Для надійної фіксації нижній кінець стрижня обробляють моментальним клеєм і залишають до повного висихання. Після того як «Момент» висохне, стоечку можна буде приклеїти звичайним ПВА.

розмітка корабля

Треба прагнути до того, щоб леєрне огородження моделей точно повторювала огороджувальні конструкції оригінального об'єкта. Для точної розмітки майданчика знадобиться кілька інструментів - шаблон, шило і лінійка. Як шаблон можна використовувати дерев'яний брусок, довжина якого буде дорівнює висоті стійки. Він необхідний для заглиблення лееров на однакову глибину.

Шило повинно бути тонким - 6-8 мм в діаметрі. Якщо не вдасться знайти нічого подібного в магазинах, то його можна зробити самостійно. Для цього відламайте вушко і кінчик голки, після чого один з країв заточите. Ручки спорудити з твердої породи деревини - дуба або берези.

Перш ніж проколювати отвори, за допомогою лінійки поставки точки, де в майбутньому будуть розташовуватися леера. Так ви зможете проконтролювати свою роботу і при необхідності виправити.

установка стійок

Монтаж тросових огороджень на кораблі практично нічим не відрізняється від установки конструкцій на моделі будівлі - змінюється тільки їх висота, відстань між елементами і горизонтальна перемичка (вона виконується з жорсткого матеріалу). На будь-який фотографії можна побачити, що собою являє дахове леєрне огородження. Фото нижче теж наочно це демонструє.

Проробивши отвори, можна приступати до закріплення стійок. На нижній край (5-7) стержня нанесіть трохи клею, після чого занурте його в дірочку. До цього часу волокна дерева можуть встигнути випрямитися, через що діаметр каналу кілька звузиться. У такому випадку можливі два варіанти:

Якщо ваші заготовки володіють достатньою жорсткістю, то ви можете просто забити їх дерев'яним молоточком, стискаючи посередині Тонкогубці.
Якщо стійки виконані з м'якого матеріалу, то краще занурити їх обертовим рухом або легким постукуванням.

Розширювати отвір не рекомендується, так як величина залишкових деформацій може виявитися занадто великою - леєрне огородження буде бовтатися, або залишаться великі зазори.

монтаж лееров

Як тільки клей висохне і стійки будуть надійно зафіксовані, можна приступати до установки самих лееров. Серед таких можна використовуватися тонку нитку, дріт або сплетений тонкий канатик. Якщо ви споруджуєте модель будинку, то використовуйте твердий дріт.

Збираючи корабель, першу нитку протягують у самого краю стоечки, імітуючи тим самим невеликий бортик. Після цього протягають нитку на середньому рівні. При цьому волокно має по одному разу огинати кожен вертикальний стрижень. В самому кінці пропускають нитку через зроблені раніше гачечки, а потім їх сильно сплющують. Послідовність і методика робіт не зміниться, якщо ви будете використовувати тонкий дріт.

Як тільки ви сплющили останній гачок, можна вирівнювати всю конструкцію. Придивіться - елементи повинні бути на одному рівні і в плані, і в профілі, а також володіти однаковою висотою. Вирівнявши конструкцію, змастіть підстави стійок додатковим шаром клею для кращої фіксації. Після цього можна вважати, що готове ваше леєрне огородження. ГОСТ не зможе причепитися до вашої моделі, а глядачі будуть просто в захваті.

Схожі статті

Попередня ◈ Наступна