Мийка для деталей своїми руками як її зробити
Загальновідомо, що найбільш часто очищення автомобіля виробляють комплексно з використанням мийки високого тиску. Однак деякі деталі не очистити таким способом, і їх мийку виробляють поза автомобілем. Для цього призначені мийки для деталей, звані також ультразвуковими ваннами. У наведеній статті розглянута технологія створення такого пристрою своїми руками.
Особливості
Ультразвукові ванни застосовують в різних сферах. При мийці автомобілів дані пристрої використовують в основному з метою очищення деталей двигуна, таких як форсунки, форсунки, фільтри та інші, мийка яких механічним способом неприпустима або неефективна.
Особливість функціонування ультразвукової мийки полягає в тому, що вона здійснює очистку, яка виключає можливість утворення механічних ушкоджень у вигляді подряпин на очищаються деталях.
При цьому вона ефективно видаляє забруднення з важкодоступних для миття механічним способом місць і справляється навіть з такими їх типами, як нагар, корозія, промислові масла.
принцип функціонування
За зовнішнім виглядом заводська мийка для деталей являє собою ємність квадратної або прямокутної форми, що складається з нержавіючої сталі. До її стінок зсередини прикріплені ультразвукові перетворювачі. Джерелом для них є ультразвуковий генератор. Побутові моделі розглянутих пристроїв в основному мають обсяг близько 1 л, хоча зустрічаються мийки об'ємом до 15 л, а в промисловості використовують ще більші варіанти.
Принцип функціонування розглянутого пристрою заснований на тому, що мийка для деталей створює ультразвукові коливання частотою від 18 до 120 кГц. Ультразвуковими називають коливання частотою, що перевищує 18 кГц. Однак по повітрю їх передати складно, тому миття для деталей містить рідину, що служить в даному випадку середовищем для поширення ультразвукових хвиль.
При проходженні таких коливань через рідину утворюється локальне зниження тиску, в результаті чого відбувається кавітація. Під даним терміном розуміють пароутворення і подальшу конденсацію повітряних бульбашок в потоці рідини, що супроводжуються гідравлічними ударами і шумом, тобто поява в рідині порожнин, заповнених її парою. Перемістилися в область, що характеризується більш високим тиском, або при підвищенні загального тиску бульбашки схлопиваются, створюючи ударну хвилю. Внаслідок цього відбувається руйнування механізмів, що функціонують у відповідних для прояву даного процесу умовах.
Однак мийка для деталей заснована на контрольованому використанні кавітації. Тому в даному випадку описане явище не руйнує поміщені в неї предмети, а видаляє з них різні забруднення. Мийка для деталей дозволяє змінювати частоту хвиль і час обробки, завдяки чому надає можливість підібрати для оброблюваних предметів оптимальний режим і необхідний ступінь очищення.
Основними компонентами розглянутого пристрою є випромінювач, генератор і нагрівальний елемент. Перше пристосування служить для перетворення електричних хвиль в механічні, що передаються в рідину через стінку ємності. Регульований генератор, яким оснащена мийка для деталей, формує ультразвукові коливання. Нагрівальний елемент виконує функцію підтримки температури рідини близько 70 ° C. Він зберігає умови рідини між циклами чищення, причому не кожна фірмова мийка для деталей оснащена даними пристосуванням.
Створення ультразвуковий мийки
Для того, щоб зробити найпростіший варіант даного пристрою своїми руками знадобляться наступні матеріали та пристосування: пластикова ємність (наприклад, таз або відро), ультразвукова пральна машина, пральний порошок без відбілюючого ефекту і кольорових капсул, спрей для очищення форсунок і інжектора, гаряча вода. У ємність потрібно набрати гарячу воду і зробити розчин, додавши пральний порошок. Потім туди ж занурюють пральну машину і очищаються деталі.
Якщо мити форсунки, показником досягнення їх чистоти є відсутність запаху бензину при включенні пральної машини. Тобто дані деталі повинні знаходитися в розчині, поки запах не зникне.
При цьому кожні півгодини потрібно міняти розчин. Після того, як запах більше не відчувається, форсунки скріплюють гумкою і розміщують в центрі ультразвукової машини. Зазвичай очищення даних деталей своїми руками займає приблизно 6 годин. Ультразвукова мийка дозволяє видалити з форсунок забруднення у вигляді бензину, масла та інші.
Якщо потрібно мийка для деталей більш складної конструкції, близькою до фірмових моделям, виготовити її своїми руками значно складніше, ніж розглянутий вище варіант. Для того, щоб зробити прилад навіть за найпростішою схемою, потрібно представляти принцип роботи ультразвукової ванни. До того ж попередньо слід ознайомитися з відповідною літературою з електротехніки. Для спрощення можна пошукати в інтернеті схеми саморобних приладів інших користувачів. Тобто рядовому автовласникові бажано придбати фірмову пристрій.
Для робіт будуть потрібні наступні деталі і матеріали: трубка зі скла або пластмаси, магніт круглої форми (наприклад, з динаміка), котушка, посудину з порцеляни, спеціальна рідина, імпульсний трансформатор, металевий каркас, насос.
Роботи починають з намотування на трубку котушки. При цьому потрібно залишити вільним феритовий стрижень, так як на нього надягають магніт. Всі названі компоненти в зборі представляють собою магнітострикційний перетворювач.
Після цього потрібно вмонтувати посудину з порцеляни в сталевий каркас. У днище посудини просвердлюють отвір і вставляють в нього головку зробленого на першому етапі робіт магнитострикционного перетворювача. Далі в посудині потрібно спорудити вхідні і вихідні патрубки, через які буде надходити і зливатися рідина. У разі якщо мийка для деталей матиме великі розміри, слід оснастити її насосом для прискорення циркуляції рідини.
Імпульсний трансформатор буде служити засобом підвищення напруги. Щоб не створювати його своїми руками, можна взяти даний елемент від телевізора або комп'ютерного блоку живлення.
По завершенні робіт виконують пробний запуск для виявлення похибок складання пристрою і їх усунення. Потрібно враховувати, що феррит, який має в складі мийка для деталей, дуже крихкий, тому неприпустимо включати даний пристрій без акустичного навантаження.