Як злити тосол з ваз-2110 інструкція з відео
Загальні поради з технічного обслуговування системи охолодження
Перш за все, вам необхідно дотримуватися наступних порад по техніці безпеки:
- Повністю остудіть автомобіль, його мотор повинен бути абсолютно холодним.
- Пам'ятайте, що тосол - це досить токсична рідина, тому не можна допускати її потрапляння в шлунок, на шкіру або в очі. Проводьте роботи в рукавичках.
- Після того як ви заллєте новий антифриз, заводити автомобіль можна тільки після установки кришки розширювального бачка на місце.
Якщо ви провели заміну радіатора опалювача, необхідно перевірити роботу вентилятора. Для цього слідкуйте за приладової панелі за температурою охолоджувальної рідини. Якщо стрілка дійшла до червоної зони, а вентилятор так і не включився, необхідно включити обдування з обігрівача. Холодне повітря свідчить про виникнення повітряної пробки, а гарячий - про несправності вентилятора.
Видалити пробку з повітря можна при заглушеному і охолодженому силовий агрегат, для цього достатньо лише відкрутити кришку розширювального бачка.
Зливаємо тосол з ВАЗ-2110
- Вимкніть «мінусову» клему акумулятора, щоб знеструмити автомобіль.
- Зніміть модуль запалювання з кронштейном.
- Для підвищення тиску в системі охолодження необхідно прибрати кришку розширювального бачка.
- Далі встановіть під силову установку широку обрізану каністру або відро, в яку ви будете зливати відпрацьовану свій термін охолоджуючу рідину.
- Відкрутіть заглушку для зливу тосола на блоці двигуна. Після цього вам залишиться дочекатися тільки того моменту, коли охолоджуюча рідина повністю піти з системи. Протріть ганчіркою пробку і зливний отвір.
- Повторіть процедуру з радіатором. Підставте відро і відкрутіть заглушку на його нижній частині. Дочекайтеся спустошення цього вузла, після чого протріть зливний отвір і пробку чистою ганчіркою.
Якщо на вашому ВАЗ-2110 встановлений інжекторний двигун на 16 або 8 клапанів, необхідно в момент зливу тосола акуратно зняти шланг подачі тосола з місця з'єднання його зі штуцером підігріву дросельного патрубка. Для цього вам знадобиться послабити утримує його хомут.
На автомобілях з мотором, оснащеному системою впорскування, необхідно знімати шланг в місці його з'єднання зі штуцером підігріву карбюратора. Описані для кожного двигуна дії допоможуть вам позбавитися від повітряних пробок в системі.
Процедура заміни рідини в системі охолодження
По завершенні робіт щільно закрутіть кришку розширювального бачка і поверніть на місце шланг, ведучий до системи підігріву. Зверніть увагу на те, що в цьому вузлі виникає високий тиск. Якщо ви недостатньо сильно закрутіть пробку, то її може в процесі роботи зірвати. Це неминуче призведе до витікання антифризу.
Перед запуском двигуна проведіть зворотну збірку - встановіть модуль запалювання і поверніть назад «мінусову» клему на акумулятор. Після описаних в цьому розділі робіт можна запустити двигун для прогріву. Не варто відразу ж починати рух - дайте мотору трохи попрацювати, а потім перевірте рівень рідини в розширювальному бачку. Якщо в системі були повітряні пробки, кількість антифризу зменшиться. Верхній край рідини не буде доходити до місця розташування ременя на бачку. В цьому випадку дайте автомобілю трохи постояти, а потім долийте антифриз.
Іноді шляхом прогріву силової установки повітряні пробки не продавлюються. В цьому випадку необхідно повторити процедуру зі шлангом (описану в попередньому розділі), одночасно відкрийте кришку розширювального бачка. Після виходу зайвого повітря необхідно долити тосол до потрібної позначки.