Як промити гальмівну систему своїми руками
Чому так багато уваги приділяється промивці гальмівної системи? Досить запитати себе про те, коли останній раз проводилася гальмівна рідина або промивка гальмівної системи.
Особливості гальмівної рідини в тому, що через деякий час постійної експлуатації вона втрачає свої якості і властивості. Які ж це якості і властивості?
Крім того, що гальмівна рідина виконує свою основну функцію - передачу гальмівних зусиль з педалі в систему гальмівних робочих циліндрів, вона також є мастилом для гальм. Точніше, всіх механізмів і вузлів гальмівної гідравлічної системи.
Про властивості вбирання вологи (гігроскопічність) вже відомо. Через кілька років експлуатації гальмівної рідини картина буде не найкраща.
- Наслідки гігроскопічності - це зниження температури кипіння гальмівної рідини іноді до такої міри, що навіть якщо експлуатація щадна, гальмівна рідина швидко закипає;
- зайва волога може привести до того, що гальмівна рідина вже не зможе вимивати в парі продукти тертя: поршень-циліндр. В результаті гумові манжети вийдуть з ладу, почне підтікати гальмівний циліндр. Крім того, з'являться корозійні раковини на дзеркалі циліндрів.
- У підсумку потрібно буде міняти або ж повністю ремонтувати вузли гальмівної системи. А досить було тільки своєчасно промити гальмівну систему і повністю замінити гальмівну рідину.
Перше, що роблять при промиванні гальмівної системи - це дізнаються термін промивання. В мануалі для кожного конкретного автомобіля вказує термін заміни гальмівної рідини. Немає сенсу навіть вказувати середню цифру, оскільки багато особливостей і фактори впливають на рішення по установці терміну заміни гальмівної рідини.
Якщо при черговому огляді і перевірки рівня гальмівної рідини виявиться, що гальмівна рідина потемніла або ж утворився чорний наліт всередині бачка, або ж в бачку є бруд, то це означає, що гальмівну систему пора промивати.
Далі виникає питання про те, чим гальмівну систему потрібно промивати. Якщо є хімія, яку пропонує ринок, то фахівці радять промивати гальмівну систему свіжої нової гальмівною рідиною.
Є кілька варіантів промивки гальмівної системи. На автосервісі гальмівну систему промивають апаратом для заміни гальмівної рідини, це трохи схоже на апаратну заміну моторного масла.
У гаражних умовах можна самостійно промити гальмівну систему. Це займе трохи більше часу, але за якістю і ефективності це буде не гірше. Якщо говорити про якість, то економити гроші на гальмівної рідини не варто. Хороша гальмівна рідина не може бути дешевою.
Купувати гальмівну рідину потрібно тільки в спеціалізованому магазині, при цьому перевірити сертифікат. При покупці гальмівний рідину потрібно розуміти, що це для забезпечення своєї ж безпеки, тому не варто шкодувати грошей.
Технологія промивання гальмівної системи
- Для промивання гальмівної системи обов'язково потрібен буде помічник;
- в залежності від того, скільки в системі гальмівної рідини, купують її з запасом до 30-50%;
- також для прокачування гальмівної системи потрібен буде пластиковий прозорий шланг такого ж діаметру, як і штуцери;
- дії такі ж, як і при прокачуванні гальмівної системи. Промивання потрібно починати за схемою виробника. Якщо ж схеми немає, то потрібно починати з гальмівною робочої системи, яка знаходиться найдалі від головного гальмівного циліндра. Якщо це заднє ліве колесо, то праве повинно бути наступним, а потім вже по діагоналі - переднє ліве і переднє праве;
- з бачка потрібно відкачати всю гальмівну рідину. Робити це можна шприцом або грушею. Якщо на дні бачка є осад, бачок потрібно зняти і промити. Далі бачок ставлять на місце і заливають туди нову гальмівну рідину;
- помічник повинен натиснути на педаль гальм, якщо на колесі штуцер відкручують згідно зі схемою. Важливо, що педаль не відпускають до тих пір, поки штуцер НЕ буде закручений. Це позбавити від необхідності прокачують гальмівну систему після того, як була проведена промивка гальмівної системи;
- за кольором гальмівної рідини, яка витікає, можна зрозуміти, коли стара перестане витікати, а почне витікати нова. Нова гальмівна рідина повинна бути прозорою і світлою. Потрібно не забути про її рівні в бачку і підливати при необхідності;
- штуцер потрібно зарити і провести такі ж дію з іншими колесами. Якщо помічник під час промивання педаль не відпускав, а рівень гальмівної рідини правильний, то не потрібно буде проводити прокачку гальм.
Перед тим, як почати процедуру, потрібно обов'язково прочитати мануал і ознайомитися з особливостями гальмівної системи. Наприклад, в деяких гальмівних системах є прокачного штуцер в регуляторі тиску, а не тільки в робочих системах. Йому теж потрібна прокачування.
Це, власне, і все. Але є й інші варіанти промивання гальмівної системи - можна застосовувати стиснене повітря, повністю розібрати робочий і головний гальмівний циліндри. Але принцип такий же - промивка гальмівної системи являє собою заміну гальмівної рідини і прокачування гальм, якщо це потрібно.