Як правильно встановити парктронік своїми руками
Доброго часу доби, шановні автолюбителі! Про те, що таке парктроник, ми з вами вже знаємо. У кого-то це чудо - паркувальне пристосування вже встановлено на авто, а хтось тільки приміряється: який вибрати і як правильно встановити парктроник.
Якщо на вашому автомобілі паркувальний радар вже встановлено по штату прямо на конвеєрі, то вам навряд чи буде цікава ця тема. Хоча ... як знати, коли можуть стати в нагоді будь-які знання, особливо при експлуатації, обслуговуванні або ремонті автомобіля. Тому, залишайтеся з нами, і спробуємо разом встановити парктроник на автомобіль.
Коротко про те, що таке: парктроник
Паркувальний сонар (радар, парктроник) є пристроєм, який сканує перешкоди, що знаходяться в обмеженій зоні видимості водія автомобіля, і встановленими сигналами попереджає про них.
Існують різні типи парктроников, які умовно можна класифікувати:
Схема дії парктроника типова для всіх систем і моделей. Датчики вловлюють перешкоду за допомогою відбитих ультразвукових сигналів. Передають інформацію на блок управління парктроника, який в свою чергу, обробивши його, видає інформацію звуком і на дисплей: вказуючи відстань до перешкоди.
Як правильно встановити парктронік?
Просто, вибираючи парктроник в магазині, зверніть увагу на деякі особливості, а саме:
- наявність перекладеної інструкції по установці і схеми підключення парктроника до електромережі вашого авто;
- наявність гарантійного терміну від виробника і продавця, і умови його дотримання. Може виявитися так, що гарантія не діятиме, якщо ви встановите парктроник своїми руками, навіть ідеально;
- тактико-технічні характеристики обраного парктроника: оптимальна висота (для того, щоб зрозуміти чи підійде він для вашого бампера), дальність дії датчиків, і їх чутливість. Хоча, як правило, незалежно від рекомендацій виробника, вам все ж доведеться визначати параметри чутливості і дальності, емпіричним шляхом.
Перш, ніж встановити парктроник
Ви вже готові встановити парктронік своїми руками, тому почати потрібно з ретельного і уважного вивчення інструкції виробника з монтажу і схеми підключення парктроника до бортової мережі автомобіля.
Місце розташування блоку управління ви обираєте самостійно, орієнтуючись при цьому на: зручність, доступність, і довжину штатної проводки. Як правило, БО розташовується в багажнику авто так, щоб до нього було зручно дістатися, і одночасно, щоб БО не заважав і не отримав механічних пошкоджень.
Технологія установки парктроника своїми руками
Для того, щоб правильно встановити парктронік, вам, крім інструкції та схеми, знадобиться фреза по пластику (нею укомплектовується набір парктроника), і штатні інструменти для монтажу БО і проводки до дисплея по салону автомобіля.
І, якщо все готово, то приступаємо до безпосередньої установки класичного парктроника з 6-ма датчиками на автомобіль, за схемою: 2 - передній бампер, 4 - задній.
- проводимо розмітку бампера. На цьому етапі вам потрібно знати два параметри: висота датчиків від землі за рекомендацією виробника, і радіус дії датчика. Ці цифри ви знайдете в інструкції. Розмітку починаємо з крайніх датчиків, таким чином, щоб була врахована конструкція бампера. Потім, відстань між крайніми датчиками ділимо на рівномірні відрізки і відзначаємо місця розташування останніх двох датчиків.
- фрезою вирізаємо отвори і виробляємо монтаж датчиків. Деякі рекомендують «садити» датчики на клей для більш надійного їх кріплення.
- далі, розміщуємо блок управління парктроника в тому місці авто, яке ви вже вибрали, з урахуванням вашої зручності, і безпеки самого блоку.
- таким же чином виробляємо розмітку і монтаж датчиків на передній бампер автомобіля.
- підключення парктроника до бортової мережі здійснюєте строго за схемою виробника.
- розміщення дисплея всередині салону ви проводите так, як вам це зручно, з урахуванням довжини штатної проводки.
Ось, мабуть, і все. В принципі, встановити парктронік своїми руками, не так вже й складно. Після установки парктроника, не поспішайте виїжджати в місто. Проведіть тестові випробування реакції датчиків на різні типи перешкод.
Постарайтеся вловити ступінь його чутливості, і перевірити, чи відповідає заявлений радіус дії крайніх датчиків, реальним показникам. Цей тест, потрібен, в першу чергу вам. Для того щоб звикнути до сигналів парктроника, і зрозуміти алгоритм його дії. Знову повертаємося до результатів, отриманих емпіричним шляхом.
Важливо пам'ятати, що якою б «наворочений» парктроник у вас не стоїть на автомобілі, людський фактор не можна скидати з рахунків. Парктронік - це всього лише допомога для водія при паркуванні.
Успіхів вам при установці парктроника, і під час паркувальних маневрів.