Як правильно вибрати дизель-генератор
Приймаючи рішення про придбання генераторної установки, завжди необхідно мати на увазі кілька основних аспектів, таких як: якого типу купити генераторну установку, де її встановити і як її встановити. Дані рекомендації допоможуть Вам бути більш поінформованим при спілкуванні з представниками відділу продажів протягом процесу вибору і придбання генераторної установки.
Вибір дизель-генератора не представляє ніяких складнощів, якщо Ви витратите деякий час на більш детальне вивчення певних вимог.
Автономний або резервний?
Перше, що необхідно буде спочатку вирішити - так це визначити: як якого джерела електроенергії буде працювати генераторна установка. Автономне джерело потрібне в тих випадках, коли у Вас немає іншого джерела живлення, ніж купується генераторна установка. Якщо ж Ваше устаткування вже харчується від промислової мережі, і Вам потрібно убезпечити себе від небажаних наслідків від його зникнення або неякісних характеристик, то слід вибирати резервне джерело.
Яку потужність вибрати?
Вибираємо місце експлуатації?
Якщо генераторну установку передбачається використовувати як автономне джерело живлення, то, як правило, вона повинна передбачати роботу на відкритому повітрі при всіх розкидах сезонних температур: від-500С до + 500С. Винятки становлять випадки, коли дизель-генератору, проектом споживача, передбачається постійне місце установки. У таких випадках генераторна установка зазвичай встановлюється в спеціальному опалювальному, вентильованому приміщенні. В цьому випадку слід купувати дизель-генератор стаціонарного виконання. Його можна буде експлуатувати при температурі в приміщенні від +50 до + 500С.
Якщо ж дизель-генераторну установку передбачається використовувати в якості резервного джерела живлення, то її робота можлива тільки при температурі в приміщенні, або в спеціальному погодозахисні блок-контейнері від +50 до + 500С. Іншого бути не повинно, т. К. Функція резервування мережі передбачає швидкий прийом навантаження після пропажі основного джерела, що було б неможливо зробити при розміщенні на відкритому майданчику не захищеного кожухом дизель-генератора. Двигун генераторної установки в даному випадку завжди знаходиться в підігрітому стані.
Тривалість роботи генераторної установки.
Досягти більшої тривалості потребує постійного обслуговування роботи дизель-генератора можна двома способами: збільшуючи обсяги паливних витратних ємкостей самих дизель-генераторів або ж організовуючи автоматизовану подачу палива і масла у витратні ємності по топливопроводам з ємностей-сховищ.
У контейнері або під капотом.
Якщо дизельну електростанцію предполагют експлуатувати як автономне джерело в незахищених від впливу навколишнього середовища умовах, то слід вибирати електроагрегат під капотом, що захищає дизель-генератор від впливу атмосферних опадів або під капотом на причепі (у другому випадку полегшується транспортування до місця експлуатації).
У разі експлуатації дизель-генератора в якості автономного або резервного джерела в спеціальному опалювальному, вентильованому приміщенні вибирають виконання електроагрегату без капота.
Якщо спеціалізоване приміщення відсутня, а його будівництво пов'язане з великими матеріальними витратами, то більш економічно більш вигідно купувати дизель-генератор, встановлений всередині утепленого блок-контейнера на рамі, рамі-санчатах (полегшується переміщення електростанції в межах майданчика розміщення) або на причепі (в останньому випадку полегшується транспортування до місця експлуатації і її переміщення в межах майданчика розміщення). Більш детальну інформацію по контейнерах ви можете отримати, звернувшись до каталогу продукції.
З автоматичним управлінням або без нього.
У разі експлуатації дизель-генератора в якості автономного джерела електропостачання в залежності від призначення агрегату і наявності обслуговуючого персоналу розрізняють чотири основні режими управління і контролю дізельелектростанціі:
- Ручний режим - при постійній присутності обслуговуючого персоналу. Найбільш проста в управлінні генераторна установка. Володіє всіма основними функціями з управління і контролю.
- Ручний і автоматичний режим - всі функції по управлінню і контролю дизель-генератором автоматизовані. Пуск і входження в робочий режим здійснюються з мінімальною участю обслуговуючого персоналу. Постійна присутність персоналу необхідно тільки для проведення технічного обслуговування. Функції контролю за дизель-генератору істотно розширені.
- Ручний режим і управління з дистанції - на додаток до функцій по ручному управлінню є можливість обмеженого управління і контролю з дистанції (до 25м).
- При управлінні з дистанції через комп'ютер оператор має можливість повнофункціонального моніторингу генераторної установки, знаходячись на необмеженій відстані від неї. Застосовується тільки при високотехнологічних, розгалужених системах електропостачання об'єкту, або групи об'єктів з єдиного диспетчерського пункту. Функції контролю за дизель-генератору істотно розширені в порівнянні з усіма перерахованими вище режимами.
При експлуатації в якості резервного джерела електропостачання вибір слід робити між двома режимами: автоматичним і автоматичним з керуванням з дистанції через комп'ютер. Вибір останнього режиму раціональний при електропостачанні групи разноудаленних об'єктів з контролем з єдиного диспетчерського пункту (наприклад, група підстанцій в системі обленерго, група районних вузлів зв'язку і т.д.).
Безперебійність електропостачання.
На електростанції, призначені для експлуатації в якості автономного (єдиного) джерела електропостачання ці вимоги не поширюються.
Якщо ж ймовірність всіх перерахованих вище випадків висока, то перерва в електропостачанні не допустимо. У цьому випадку в якості резервного живлення доцільно використовувати генераторну установку спільно з джерелом безперебійного живлення (ДБЖ). У зв'язку з тим, що вартість таких ІБП частенько перевершує вартість дизель-генератора, то в кожному конкретному випадку рекомендується проводити техніко-економічне обґрунтування такої системи електропостачання.
Види навантажень.
Купуючи дизель-генератор. слід заздалегідь знати на які види електроприймачів вона буде працювати. Побутова навантаження (в житлових приміщеннях, робочих офісах) в основному освітлювальна. Промислове навантаження зазвичай силова з переважанням індуктивної складової (рухове навантаження) або активною (електричні печі). Тиристорна навантаження має місце на тих об'єктах, де необхідно перетворювати вхідна змінна напруга в випрямлена (для підзарядки великої кількості акумуляторних батарей, живлення двигунів постійного струму) або перетворювати змінну напругу промислової частоти в змінну напругу іншої частоти. Як приклади об'єктів з вираженою тиристорної навантаженням можна привести вузли зв'язку, нафтові (газові) бурові установки.
Правильно заявлене навантаження - запорука стабільної роботи.
Поряд з видами навантажень, з метою забезпечення сталої роботи та якісної роботи всіх систем дизель-генератора, необхідно знати характер зміни навантаження. У зв'язку з тим, що електростанція зазвичай живить не один, а групу різних періодично включаються / відключаються електроприймачів, то сумарне навантаження на електростанцію постійно змінюється. Від швидкості зміни навантаження і від її потужності залежать стійкість і якість роботи систем генераторної установки. Одного разу правильно вказавши циклічність зміни навантаження при первинному виборі електроагрегату, не виникне питань щодо його дооснащення для коректної роботи з фактичним навантаженням під час експлуатації.
Якість частоти напруги.
Якість частоти залежить від регулятора швидкості двигуна. При роботі на автономну навантаження функціональні вимоги до регулятора швидкості дуже прості, саме тому в більшості таких генераторних установок застосовують звичайний механічний регулятор. В цьому випадку частота обертання двигуна (а, отже, і частота напруги) залежить від величини навантаження. Чим більше навантаження, тим менше частота. Зазвичай механічний регулятор налаштовується так, що при навантаженні 75-90% частота дорівнює 50 Гц. Відповідно на менших навантаженнях (10-30% від номіналу електроагрегату) частота буде в межах 52-53 Гц. Більшість електроприймачів допускають такі відхилення по частоті.
Однак є ряд електроприймачів на основі мікропроцесорної техніки, тиристорних перетворювачів в таких сферах діяльності як системи зв'язку, теле- і радіомовлення для яких необхідно підтримувати постійну частоту 50 Гц незалежно від сумарного навантаження на двигун. Двигун повинен працювати по так званій астатической характеристиці. Для реалізації даної умови систему управління двигуна оснащують додатковими дорогими пристроями, що забезпечують підтримку постійної частоти обертання. Тому при виборі електроагрегату з такою системою управління треба бути абсолютно впевненим, що навантаження не допускає відхилень по частоті, і застосування даної системи економічно виправдано
Паралельна робота.
Необхідність в паралельній роботі може виникнути з наступних причин: забезпечити підвищену надійність живлення особливо відповідальних споживачів, забезпечити безперебійність живлення на період проведення технічного обслуговування основного джерела електропостачання, необхідність компенсувати збільшення споживаної потужності підключеним навантаженням. Принцип паралельної роботи полягає в тому, що дизель-генератор працює спільно з іншим дизель-генератором або мережею на спільні шини навантаження. З цього випливає, що якщо агрегат призначений для роботи в якості резервного джерела електропостачання, то використовувати його для паралельної роботи неможливо. Це пов'язано з тим, що сам принцип резервування має на увазі харчування навантаження тільки від одного джерела.
Розрізняють два основних види паралельної роботи - паралельна робота з іншим (іншими) дизель-генератором і паралельна робота з мережею. Паралельна робота з іншим блоки живлення необхідна для підвищення надійності системи електропостачання особливо відповідальних електроприймачів і з метою компенсувати тимчасовий ріст по потужності в години піку навантаження. Паралельна робота з мережею використовується вкрай рідко і застосовується тільки у випадках, коли необхідно забезпечити безперебійність живлення на період проведення технічного обслуговування основного джерела електропостачання. Дизель-генератор повинен працювати в паралель мережею в даному випадку короткочасно, тільки на період плавного перекладу навантаження на живлення від мережі на генератор і назад. Для того щоб коректно увійти в паралель з іншим джерелом необхідно забезпечити низку умов, тобто провести синхронізацію цих джерел. Для забезпечення задовільної синхронізації зазвичай потрібна мінімальна кількість приладів, і кваліфікований персонал може здійснити це вручну. Якщо планується використовувати генераторні установки для роботи на складні Многосістемность відповідальні навантаження, де ціна збою і розвалу системи електропостачання від некоректного введення в паралель велика, то рекомендується використовувати автоматичну синхронізацію.
Найбільш суттєвим аспектом паралельної роботи є розподіл навантажень. Загальне навантаження, яка складається з активної і реактивної складової, повинна розподілятися системами управління дизель-генератора пропорційно їх звичайним номінальним значенням. У найпростішому випадку це можливо за рахунок механічного регулятора обертів двигуна. Основним недоліком такого способу є те, що розподіл навантаження більше ґрунтується на налаштуванні паливної системи регулятором, ніж на вихідний потужності генератора. Це може викликати значний дисбаланс навантаження через відмінності характеристик, як регуляторів, так і двигунів. Інший недолік є наслідком того, що частота продовжує залежати від навантаження. Всі проблеми по точності розподілу, якості і часу повністю виключаються при використанні системи автоматичного розподілу. При автоматичному розподілі, із застосуванням електронних пристроїв, вихідна потужність електроагрегатів розподіляється від загальної точки - частоти 50 Гц. Це дозволяє домогтися істотного поліпшення якості, і головне, стабільності роботи такої системи електропостачання.