Як правильно об'їжджати ями на дорозі
Як відомо, наші дороги, навіть у великих населених пунктах, залишають бажати кращого. Куди не поїдеш - скрізь можна «зустріти» ями різного діаметру та інші дорожні дефекти.
Часто бувають випадки (в автошколах), коли автомобіліст-майстер їде на машині з учнем (веде машину учень) і обидва бачать, що попереду велика яма. Учень відразу ж починає обертати рульовим колесом, намагаючись об'їхати дорожній дефект, і, врешті-решт, колесо машини потрапляє прямо в яму.
Для того щоб мати можливість об'їхати будь-яку перешкоду на трасі, потрібно правильно розрахувати розташування колеса. Новачкам в автошколах рекомендують для цього періодично робити спеціальну вправу, яке полягає в наступному. Береться плоска палиця або пластикова пляшка, яка стискається ногою і кладеться на дорогу перед автомобілем. Саме на неї автомобіліст-початківець повинен наїжджати по черзі правим і лівим колесом.
Це досить-таки простий процес, але його потрібно виконувати удвох. Одна людина (автомобіліст-початківець) буде сидіти за кермом, а другий - стояти осторонь і спостерігати за тим, як пройде машина.
Коли машина проїжджає через пластикову пляшку, вона починає хрустіти і сидить за кермом учень відразу розуміє, що він на неї потрапив. Але, якщо колесо автомобіля не проїхало по пляшці, то стоїть поруч людина скаже, яким чином «пройшла» пляшка »- зовні або під машиною і водієві не потрібно буде кожного разу відкривати двері і дивитися, де знаходиться« перешкода ».
Бувають ситуації, коли автомобіліст пересувається в середньому ряду (на трасі три смуги в одному напрямку і машина знаходиться в середньому ряду) і бачить, що під ліве колесо машини може потрапити яма, яка перебуває біля обмежувальної смуги.
Природно, пропустити яму посередині машини не вийде, оскільки для цього потрібно буде виїхати на сусідню смугу. В цьому випадку досвідчений водій відразу дивиться в дзеркало, бачить, що на смугах руху нікого немає, включає поворот і, проїжджаючи лівим колесом по сусідній смузі, швидко пропускає яму під машиною. Новачки ж ще не звикли відстежувати автомобільні потоки на трасах через дзеркала і дивляться тільки вперед.
Тому потрібно проїхати так, щоб залишитися на «своїй» смузі (тому і потрібно знати, де знаходиться ліве колесо, а де - праве), і при цьому не потрапити в яму. При відсутності досвіду краще триматися «свого» ряду, нехай краще колесо проїде через яму, автомобіль при цьому трохи стукне, ходова частина спрацює і машина поїде прямо.
Буде погано, коли при різкому повороті керма машина поверне, потрапить на сусідній ряд і зачепить яку-небудь проїжджаючу поруч машину. Звинуватять в цьому випадку саме того, хто намагався об'їхати яму.
Так що, поки досвіду немає, потрібно їхати прямо, тримаючись «своєї» смуги. Після періодичних тренувань, коли автомобіліст зрозуміє, де знаходяться його колеса, навчиться при пересуванні дивитися в дзеркало заднього виду, ось тоді вже можна буде швидко виїжджати на сусідні смуги або вчиняти будь-які маневри з метою об'їхати ямку. Всім удачі і ніяких ям на трасах.