Як поміняти ремінь грм на двигуні 1, 6 л, ремонт пежо і Сітроен
Порядок проведення зняття і установки ременя ГРМ на двигуні TU5JP4 (109 к.с. 1,6 л)
Двигун TU5JP4 встановлювався практично на всі моделі автомобілів Пежо і автомобілів Сітроен. Нижче приведу всі рекомендації по заміні ременя ГРМ, так багато запитань надходить саме з цього двигуну об'ємом 1,6 літрів і потужністю 110 к.с.
ОБОВ'ЯЗКОВО. Дотримуйтесь вимог забезпечення безпеки і чистоти при роботі.
[2a] фіксатор распредвала 4533-T.AC1.
[2b] фіксатор распредвала 4533-T.AC2.
[3] фіксатор ременя 4533-T.AD.
[4] чека у ролика динамічного натяжителя 4200-T.H.
-Підняти на домкратах або підйомником
і закріпити автомобіль так, щоб передні колеса не торкалися підлоги.
До уваги покупців представлені різноманітні види квадроциклів: Side-by-Side, спортивні, одно- і двомісні, дитячі. «Алекс-Драйв» здійснює абсолютно безкоштовне усунення недоліків, які виникли з вини виробника. Гарантійний ремонт квадроциклів виконується за умови дотримання встановлених правил експлуатації.
-Від'єднайте акумуляторну батарею.
- Ремінь приводу агрегатів (див. Відповідну операцію)
- Шків колінчастого вала (3)
- Масляний фільтр
Застропіть двигун, потім підніміть двигун.
- Нижній картер механізму газорозподілу
- Опору двигуна (1)
- Праву проміжну опору двигуна
- Верхній картер приводу ГРМ (2)
Далі потрібно зафіксувати маховик двигуна за допомогою каліброваного штифта [1].
Встановіть на місце пристосування [2a] і [2b].
Відвернути ролик натяжителя.
Повернути ролик динамічного натяжителя для установки пристосування [4] За допомогою ключа ALLEN, встановленого в місці «a».
Поверніть диск натягача до суміщення покажчика «c» з положенням «b».
Заблокувати ролик натяжителя в цьому положенні для максимального ослаблення ременя ГРМ.
ОБОВ'ЯЗКОВО. Не допускати повороту ролика динамічного натяжителя на повний оборот.
Зняти ремінь ГРМ.
Встановити на місце ремінь ГРМ (новий), дотримуючись такого порядку:
- Шків впускного розподільного вала
- Шків випускного розподільного вала
- ролик обвідний
- Шків коленвалу
- Встановити пристосування [3]
- Шків водяного насоса
- Ролик динамічного натяжителя
Зняти пристосування / 1], [2a /, / 2b / і / 3 /.
3.1. Надмірне натяг ременя
Повернути ролик натяжителя За допомогою шестигранного ключа в зоні »a«.
Позиціонує покажчик »c» в положенні »d» Натягнути ремінь до максимуму в зазначеному інтервалі.
Утримувати ролик натяжителя За допомогою пристосування [4].
Затягнути гайку кріплення ролика натяжителя з моментом 1 даНм.
Виконайте 4 оборотів коленвала в напрямку нормального обертання.
ОБОВ'ЯЗКОВО. Не допускати повороту колінчастого вала в зворотному напрямку.
Забезпечити правильне регулювання механізму газорозподілу установкою фіксаторів [1], [2a] і [2b].
Зніміть штифти [1], [2a], [2b] і [4].
3.2. Регулювання натягу ременя ГРМ
Відкрутити гайку, утримуючи на місці ролик натяжителя За допомогою шестигранного ключа в зоні »a«.
Потім перевести стрілку «c» в положення регулювання «e».
УВАГА. Покажчик »c» не повинен проходити за проріз »e«. В іншому випадку повторіть операцію по натягу ременя приводу ГРМ.
Утримувати ролик натяжителя в цьому положенні за допомогою шестигранного ключа з порожнистої голівкою.
Затягніть гвинт кріплення ролика натяжителя з моментом 2,2 ± 0,2 ДНМ.
ОБОВ'ЯЗКОВО. Ролик натяжителя не повинен повертатися при затягуванні його кріплення. В іншому випадку повторіть операцію по натягу ременя приводу ГРМ.
4. Установка (продовження)
- Картери газорозподільного механізму
- Шків колінчастого вала
- Ремінь приводу агрегатів (див. Відповідну операцію)
- Праву проміжну опору двигуна
- Опору двигуна (1)
- Масляний фільтр
Встановити автомобіль на колеса.
ОБОВ'ЯЗКОВО. Виконати операції, які необхідно зробити після підключення акумуляторної батареї (див. Відповідну операцію).