Як плавати під вітрилом на оптиміста

Попередня ◈ Наступна

Вітрильний спорт - це легко і весело, якщо ви вмієте ходити під вітрилом. Оптиміст - це проста і безпечна човен, призначена для дітей, які вчаться ходити під вітрилом. Їх головна перевага в тому, що у дітей є хороша перспектива перейти після Оптиміста на дуже високий рівень у вітрильному спорті. Оптиміст неймовірно популярний. Існують збірні багатьох країн і щорічно проводиться Чемпіонат світу класу «Оптиміст». На місцевому рівні проводяться тисячі дрібних змагань, які організовуються яхт-клубами і вітрильними програмами.

кроки Правити

У вас повинно бути все необхідне обладнання: кермо, шверт, парус, гик, шпрінтов і т.д.). Все це входить в комплект з човном. Якщо ви купуєте новий човен, порядна продавець завжди включить в такелажне обладнання лінії (канати) і блоки (шківи). Самі по собі, вони дорого коштують, а також важкі в збірці, якщо купувати їх окремо. Крім того, рекомендується, купувати разом з човном і візок. Оптимісти важче, ніж здаються, і якщо ви відпливає від пляжу, перетягуючи їх по піску, ви, тим самим, перете гелеве покриття (гладку обробку в верхній частині скловолокна), що помітно сповільнить рух човна у воді.

Встановіть вітрило. Парус повинен бути закріплений досить вільно, так щоб ви могли помістити палець між ним і гиком (також забезпечте рух вітрила над гиком, щоб він не був затиснутий сполучними деталями). Закріплювати вітрило до щогли потрібно міцніше, ніж до гику (так, щоб край вітрила був на одному рівні з щоглою). Поставте вітрило в гніздо щогли (металеве кріплення в передній частині човна), перш ніж піднімати жердину шпрінтов. Парус потрібно відрегулювати таким чином, щоб він був досить затягнутий / ослаблений, щоб не було ніяких складок. Як правило, чим сильніше вітер, тим міцніше треба регулювати.

Запустіть човен. Підтягніть човен до води і направте її за вітром. Поки ви стоїте на морському дні або на причалі, затисніть кермо. Зіставте нижній стрижень з його першим отвором (з тим, яке більше), переконавшись, що запобіжник не дозволить вискочить керма з двох кріплень. Вставте шверт в його колодязь, але поки не проштовхуйте його повністю. Одним рухом відштовхніть човен від пляжу або причалу і заберіть на борт. Вітер може дути з боку берега, з боку моря або бути перехресним. Залежно від напрямку вітру, змінюється положення човна і вітрил. Існують "дозволені зони" і зони, в які Оптиміст не повинні потрапляти, так звані "заборонені зони". Ознайомитися з цими зонами можна тут.

Займіть положення на рейці навпаки носової частини (меншого краю) човна. Поставте ногу вперед, так щоб вона була навпроти перебирання (роздільник, висотою 30 см, який розділяє човен навпіл).

Дістаньте румпель рукою, найближчої до корми човна (задня частина) і тримайте його, як ніби це мікрофон. Тримайте подовжувач іншою рукою. Переконайтеся, що ви не обернули його навколо руки, тому що, можливо, щоб зупинити, потрібно швидко її звільнити. Тягніть подовжувач румпеля, поки вітрило не заповнить і не перестане переміщатися по горизонталі (ляскаючи туди-сюди). Повністю опустіть шверт, коли ви вже знаходитеся на достатній глибині.

Переконайтеся, що вітрило завжди збалансований (вирівняний), щоб ловити вітер. Ніколи не пливіть проти вітру. Якщо ви сидите на протилежній від вітрила стороні, то підтягуючи румпель до себе, ви спрямовуєте човен від вітру, а штовхаючи його від себе, ви пускаєте човен більше за вітром. Коли йдете з навітряного боку, тягніть вітрило так, щоб кінець гику знаходився в дальньому кутку човна. Коли йдете з підвітряного боку, розмістіть вітрило так, щоб він був перпендикулярний до рейки. Завжди стежте за вітрилом і напрямком вітру, так щоб запобігти рух вітрила в вашу сторону. Якщо гик вас вдарить, буде боляче!

Поради Правити

попередження Правити

Сидіть на протилежній від вітрила стороні. Найшвидше положення для Оптиміста - коли всі чотири краю корпусу знаходяться у воді. Якщо дме легкий вітерець, ви можете виявити, що потрібно нахилятися до вітрила, щоб досягти цього. Це допоможе утримувати гик від наближення до вас, якщо дме недостатньо сильний вітер.
Як і всі водні види спорту, при поганій погоді вітрильний спорт може бути дуже небезпечним. Якщо вас застала гроза, негайно перекиньте (переверніть) човен, щоб щогла знаходиться під водою і перпендикулярно морському дну. Залишайтеся у вашого судна. Не виходьте в плавання, якщо вважаєте, що не впораєтеся з вітром. Однак, для того щоб поліпшуватися, потрібно змушувати себе управляти в більш складних умовах, ніж ви звикли.
Навіть якщо дме легкий вітер і ясне блакитне небо, необхідно завжди надягати рятувальний жилет.
Переконайтеся, що у вас є булинь, який кріпиться до вашого гнізда щогли. Чи не нанизуйте його через зливний отвір в середині рейки в передній частині Оптиміста. Якщо так вчинити, мотузка буде поступово стиратися під час буксирування і одного разу може порватися. Відірвавшись кінець полетить назад і може сильно травмувати моряка, особливо небезпечно отримати травму очей. Це також не дозволить швидко евакуюватися в разі грози.