Як підключити ДГЗ, щоб включалися при запуску двигуна посібник автомобіліста
Так само за рух з вимкненими фарами передбачений штраф, так що варто задуматися про систему, яка б включала і відключала ближнє світло або ДГЗ при запуску двигуна. Заради справедливості варто зазначити, така система вже існувала у вітчизняному автопромі. За часів СРСР на багатьох вітчизняних автомобілях автоматично включався ближнє світло при пуску двигуна. У цій статті ми більш детально поговоримо про те, як підключити ДГЗ, щоб включалися при запуску двигуна.
Що таке ДГЗ?
В першу чергу почнемо з визначення. ДГЗ розшифровується як денні ходові вогні. Ніякого відношення до габаритів це визначення не має. Це світлові прилади, які служать для поліпшення видимості транспортних засобів та безпеки, як самих водіїв, так і пішоходів в денний час доби. У нових автомобілях вони помітно виділяються в денний час більш яскравими відтінками, так як світять в очі водіям, а не на дорогу, як ближнє світло фар.
Перевагою денних вогнів є і те, що їх використання не вимагає включення додаткових джерел світла, і споживають значно менше енергії при порівнянні з ближнім світлом. Саме тому багато автомобілістів прагнуть придбати їх і встановити на свій автомобіль.
Підключення денних ходових вогнів
Про те, як підключити ДГЗ, щоб включалися при запуску двигуна, задумалися багато автомобілістів. Гаражні умільці знайшли 10 способів включення і виключення денних вогнів, як приклад:
- Від ручника;
- акумулятора;
- Замість протитуманних фар і т. Д.
І кожен із способів вимагає грошових витрат, а так само непоганих знань в схемах проводки.
Одна з основних схем полягає в підключенні ДГЗ через 4-5 контактна реле, деякі умільці виводять проводу на датчик тиску. Так як при запуску двигуна на приладовій панелі автоматично загоряється датчик тиску, а значить, при підключенні до нього ДГЗ загоряються і самі вогні.
Підключаємо ДГЗ через 5-ти контактна реле
Для роботи нам буде потрібно:
- Саме реле (наприклад, від сигналізації);
- Кілька проводів перетином 4 мм;
- 3 клеми по типу тато-мама;
- Денні ходові вогні;
- Термоусадка.
Перший спосіб підключення ДГЗ полягає в наступному:
- Візьміть ДГЗ, закріпіть там, де вам буде найзручніше. Негативний провід припаюємо на кузов і добре закріплюємо. Позитивний провід забезпечується «мамою», ізолюється термоусадкой і залишається на деякий час.
- У проводці автомобіля необхідно знайти провід, що йде до ближнього світла будь-фари. Під'єднується до нього, виводимо, так само припаюємо «маму» і поки забуваємо про нього. Те ж саме необхідно зробити з плюсовим проводом запалювання.
- Переходимо до реле. У нього є 5 контактів, ми задіємо всі крім 87. Чи можете прибрати його або залишити, вирішуйте самі. Номер 86 потрібно буде підключити до мінуса на кузов, 85 пустити на фару, 87а підчіплює до плюса від запалювання. Контакт під номером 30 з'єднують з вільною клемою ДГЗ. Оцініть надійність ізоляції клем на реле, щоб не відбувалося замикань, і контакт був хорошим.
Ось і все, перевірте свою установку на працездатність. Увімкніть двигун, подивіться, як функціонують денні вогні. Потім включите ближнє світло, вогні повинні відключитися. Після вимикання світла ДГЗ знову повинні зайнятися, а після зупинки двигуна - згаснути. Щоб згасання проходило плавно, варто поставити в схему паралельним способом хороший конденсатор.
Підключення ДГЗ при відсутності реле
Якщо у вас немає під рукою реле, то можна обійтися і без нього. ДГЗ в плані електрики дуже просто влаштовані. На виході ми маємо всього два дроти червоний і чорний. Червоний за всіма правилами це «плюс», а чорний - «мінус». Відкрийте капот і знайдіть «+» на будь-який з систем автомобіля, яка запускається разом з поворотом ключа запалювання. Як приклад, це можуть бути дроти, що йдуть до датчика палива або будь-які інші. Підключіть червоний дріт ДГЗ до позитивного контакту обраної вами системи автомобіля. А негативний дріт підключіть до іншого однойменного по заряду контакту.
Результатом такої схеми підключення буде те, що при включенні запалювання ДГЗ загоряються, а при виключенні - гаснуть. Будьте обережні, після установки вогнів перевірте працездатність всіх електроприладів. І не виїжджайте на дорогу при наявності будь-яких несправностей в автомобілі.
Пам'ятайте, що не на кожен автомобіль можна встановити ДГЗ. А при неправильній установці вам випишуть штраф, за зміну передбаченої конструкції транспортного засобу.
В інтернеті ви можете знайти безліч інших рішень, як підключити ДГЗ, щоб включалися при запуску двигуна. У цій статті були описані всього два найбільш популярних і менш витратних способу. Інші схеми підключення вимагають більш глибокого втручання в електроніку автомобіля, покупки різних матеріалів і пристосувань. А, як відомо, в хитромудрих схемах не кожен розбереться.