Як я став байкером! Частина 1
Цей текст я написав кілька років тому. І виклав його на одному ресурсі. З тих пір багато чого змінилося, щось кардинально, але мені захотілося закінчити цей текст, тому що він по-моєму вийшов обірваним в кінці ... Та й життя так розпорядилася, що в цій історії поставить крапку. Або три крапки ... Хто знає?
Це просто мої спогади, які не претендують ні на будь-якої художній статус. Як згадав - так і написав. Це перша частина. Буду згадувати - буду доповнювати. А поки - ось:
Хоча який я там байкер ... у мене немає косухи, вірніше, десь була - а зараз немає вже, немає шкіряних штанів, ні чорного, блискучого хромом Харлея-Девідсона. Зате є щось важливіше всіх цих атрибутів: Я відчуваю себе їм. Тобто байкером, мотоциклістом або як там ще нас назвать.В Загалом, людиною, який летить по нескінченному шосе за кермом потужного мотоцикла, місто позаду, а попереду Щастя. Тобто рівна дорога, захід сонця, свист вітру у вухах і ендорфіни плещуть через краю моєї свідомості ... Ця картинка давно засіла у мене в голові. Напевно, тоді, коли мені було років 5 і мама з татом відвезли мене в гості до своїх друзів на дачу ... А у старшого сина друзів моїх батьків тоді було вже таке чудо.
Так-так, саме таке ... Але, Боже, я і зараз пам'ятаю, який він би прекрасний, цей мопед "Карпати Спорт" ... І який для мене величезний. Цей спортивний кермо, "підняте" переднє крило, і справжній гоночний глушник. Але найгострішим враженням було для мене те, що мене прокотили на ньому. Посадили на бензобак, і прокотили ... Думаєте, я пам'ятаю, як це було? Ні. Не пам'ятаю. Просто пам'ятаю ті незвідані досі відчуття безмежного щастя і свободи. Я щільно і назавжди підсів на мотоциклетний "голку". Ха, смішно, але даний мопед ще довго проявлявся на моєму горизонті, коли я по-дорослому приїжджав на ту ж дачу, до друзів батьків, і він, уже старенький, без двигуна, стоячи в сараї хвилював мої мото-почуття. І осідлавши його, в мріях, я робив мотопробігу))
Село: Хоча яка там село. Місто Тосно, що під Харковом. Там була дача. Там було літо. І там були мопеди у всіх місцевих хлопчаків. А у мене тільки велосипед. Мені не можна було мопед, так як це "жахливо небезпечно" на думку мами. І "марна жужжалки" на думку тата. Утерши сльози після чергового скандалу, з порядком "Ну коли ви купите мені мопед" я сідав на велосипед і риком на всю гучність знову летів в свої мото-дали. Але місцеві брали мене іноді, щоб я допомагав їм возиться з їх "кіньми" .Але тільки возитися - кататися ніхто не давал.Не давали і все. Але найголовнішим тоді був Коля. Він був старший за мене тодішнього, мені 12 було. А йому років 16. Він навчив багато чому. Але найголовніше - він давав кататися на своїх мопедах - а у нього їх було багато - він зі своїм батьком збирав їх буквально з повітря. Потім мені стало 13, а Колі назавжди залишилося 17 років. Він поїхав кататися на батьківському мотоциклі ... І я завжди буду пам'ятати тебе ...
Але ось - зірки лягли в правильне русло і я став володарем ось цього виробу. Це було щось. Воно називалося "Дельта". І на той момент краще мопеда не існувало. І не сперечайтеся. Це була межа мрій будь-якого хлопчиська. Крутіше був тільки мотоцикл.
Моя втілена мрія була чорного кольору. І це була справжнісінька "Дельта". А не якісь небудь "Карпати" перероблені. І вона їздила швидше за всіх мопедів моїх друзів. Напевно навіть 70 км / год розганяла. Або 60? вообщем, по швидкості мені рівних не було. На цьому всі її переваги закінчувалися ... Далі були: крива рама, відсутність передньої фари, не працююча електрика, майже повна відсутність гальм. І ще багато чого, але. вона була. Вона була моєю.
Тут маленький відступ: на той час багато вже було мотоциклів на вулиці, всяких різних мастей, але це все були картинки, недоступні і далекі ... А тут - ось він він, чіпай його всюди, навіть сядь на нього. Коротше, синиця в руках ...
- Та що там сидіти - на прокотися ... - сказав Саня.
Це було помилкою. І моєї і його. Треба пояснювати, чому?
Далі буде у другій частині.
2 роки Мітки: bike, байкер, байкери, мотоподорож, історії про байкерів