Яхтинг в Греції
Греція - райське місце на планеті, особливо для занять вітрилом, з кількох причин:
1) більшу частину року стоїть стійко прогнозована погода: вдень дме хороший північно-східний вітер (в цих краях званий Мельтемі), який годині о п'ятій вечора починає слабшати, і до настання темряви настає штиль. Це дозволяє спокійно ночувати на якорі в бухтах, не обладнаних у вигляді справжніх марин. Зате після сніданку і виходу в новий день плавання одинадцятої знову починає роздмухувати вітер, що дозволяє вам по-справжньому ходити під вітрилом.
2) навіть, якщо задуло несподівано свіжо, наявність незліченної кількості островів дозволяє вибрати маршрут, найбільш привабливий в даних умовах.
3) ходити на яхті можна практично безпечно по всьому грецьким морях - вони дуже глибокі і поки ваша судно не наразилася носом в черговий острів, ви можете спокійно рухатися в бажаному напрямку (запитайте порівняння у тих, хто ходив по водах Балтики).
4) в Греції існують три принципово різні акваторії для любителів різного яхтингу:
а) Саронічна затока - на південь від Афін - острова: Егіна, Ангістрі, Порос, Ідра, Спец, східний берег Пелопоннесу - помірні вітру, можливо недуже хвилювання днем.
б) Іонічне море з островами Корфу (Керкіра), Паксос, Анти-Паксос, Лефкас, Ітака, Кефалонія, Закинфос, Кісіра - переважно слабкі вітру з практично відсутнім хвилюванням моря. Острови виглядають набагато зеленішим.
в) Кіклади: Тинос, Андрос, Кіфнос, Мілос, Сірос, Наксос, Парос, Ділос, Міконос, Іос, Санторіні (Тіра) і багато інших, по-дрібниці, - стабільно сильні вітри 7 ... 9 балів при високій хвилі. Ви можете простояти день-два в який-небудь марині острова, поки свистить восьми-дев'ятибальний вітер, періодично скотився водою пісок, яким заносить яхту. Але це для любителів гострих відчуттів і потім довгих зимових розповідей морського вовка.
Сподіваюся, тепер зрозуміло, чому в водах Греції ви знайдете чартерні яхти конструкторів всього світу, причому кращі французькі фірми працюють виключно на грецький ринок. Самі французи і італійці вважають за краще відпочивати теж в Греції, злегка кривлячись при розмовах про грецькому сервісі. Але уявіть, що при довгій берегової лінії при практичній відсутності прилеглих островів задув зустрічний вітер. Вам доведеться в прямому сенсі «сидіти біля моря і чекати погоди», будь то на узбережжі Франції, Туреччини, на Сицилії чи на Кіпрі. У цьому сенсі грецький Крит нагадує цю ситуацію, тому-то і яхтинг там не так насичений.
Влітку з десятої ранку до восьмої вечора Афіни, куди у великій кількості прибувають українські туристи, знемагають в спекотному мареві, як і всі середземноморські міста. Але вийшовши в море, вже через півгодини починаєш відчувати себе готовим на подвиги, і разом зі свіжим бризом з'являється не менше свіжий інтерес до життя. Тоді легко переконатися, що найпрекрасніше в Греції - це сотні найкрасивіших островів серед ласкавих водних просторів. І подорожувати тут найкраще на яхті (завжди маючи при собі море, житло і, при необхідності сушу). Найголовніше для тих, у кого є власний човен, - це незалежність. Людина на човні відрізняється від людини без човна навіть більше, ніж людина в автомобілі від пішохода. Пішохід хоч і повільно, але може все-таки дістатися до бажаної місцевості. Але без човна ні за що не доберешся до великої скелі з гротами і печерами, де можна плавати наодинці в таємничій напівтемряві, або до крихітної села, де на сонці сушаться жовті мережі рибалок.
Часом здається, що йдеш зовсім не по морю, а по ланцюжку гірських озер, оскільки з усіх боків піднімається один за іншим горбаті силуети островів, схожі на великих відпочиваючих біля самої води рептилій. Яхта ковзає по воді, сонце просвічує крізь вітрила, і пропливають вдалині невідомі берега і міста.
Море в Греції - блакитне, особливо коли глибина не більше п'яти - восьми метрів. Тоді все виглядає як на картинці з журналу «Вояж».
Краще купання - посеред моря в гордій самоті, наприклад на заході дня, коли сонце забарвлює світ в рожеві тони, а вода стає темною. Є специфічне розвага для купальщиків - плисти тримаючись за канат, скинутий з яхти, так звана старовинна російська забава (при деякій швидкості відчуття досить сильні), така собі «ванна Шарко». Для зручного виходу з води на яхті існує спеціальна драбинка (трап) на кормі. Після солоної ванни купальники можуть прийняти душ, який також є на кормі яхти. Крім того, всередині на яхтах є туалети і душі з водою будь-якої температури, що робить ваше подорож наближеним до цивілізованого. Крім цих зручностей на яхті є окремі каюти, салон зі столом і камбузом (плита, мийка, всякі полички і шафки з бортиками, щоб посуд та інші предмети не падали при нахилі).
Волелюбних українських, які недавно зрозуміли, як їх дурили сімдесят років по частині свободи пересування, завжди хвилює питання, куди на цій яхті можна піти. На відміну отУкаіни - куди хочеш. І навіть не ставлячи до відома про свої наміри пристава. Якщо тобі сподобалася ота православна церква на скелі або вітер доніс до тебе запах смаженого баранчика з приморського ресторану, ти можеш пришвартовані прямо до ніжки столика, і турботливий господар кабачка особисто прийме швартові кінець. По набережній прогулюється публіка, з цікавістю і прихованої заздрістю зазирала в салони яхт, з таверн доноситься грецька музика (греки по музичній частині великі патріоти, і на островах ви нечасто почуєте іноземні пісні), і сувенірні магазини залучають гостей різнобарвним вмістом. Мореплавці спостерігають життя прихильно, але як би з боку, з дещо недбалим увагою відвідувачів картинної галереї, а потім вже в оксамитовій темряві повертаються в свій власний злегка хвилюючий світ. А потім засипають в своїх маленьких каютах і слухають, як хлюпається і щось тихенько шкребеться в днище яхти зовсім поруч. І думають, що ця невелика вітрильна човен - ідеальна істота, яке як ніхто розуміє ритм і характер моря.
ПОРЯДОК УКЛАДАННЯ ДОГОВОРУ
Фрахт - це оренда яхти на деякий період часу, як правило на термін, кратний 7 днях (1. 2 тижні і т.д.), хоча це не є неодмінною умовою.
Прийом замовлення на фрахт яхти здійснюється не менше ніж за місяць до бажаного терміну. Після підписання попередньої угоди з турфірмою бронюється яхта згідно із замовленням. Після закінчення 7 днів клієнту необхідно підтвердити дату фрахту і підписати контракт. У разі, якщо клієнта влаштовують дати і терміни, він оплачує повністю суму фрахту + послуги (бронювання квитків, оформлення виїзної візи і т.д.). У разі якщо клієнта не влаштовує дата фрахту або пропонована яхта, він може перенести терміни фрахту або зажадати повернення коштів за вирахуванням накладних витрат.
При відмові від підтвердженого фрахту клієнту повертається його вартість за вирахуванням неустойки в розмірі, який визначається турфірмою.
В оплату фрахту судна не входять: вартість квитків, візи, страховки; трансфер; харчування і вода; оплата стоянки в портах проходження; паливо, витрачений на протязі фрахту; все екстрауслугі і обладнання, відображені в прайсі.
Після прибуття на яхту клієнту необхідно ретельно оглянути обладнання яхти відповідно до інвентаризаційних листом, (якщо замовлений шкіпер, то все це зробить він до вашого приїзду на яхту). Після підписання інвентаризаційного листа внесення гарантійної застави представнику компанії в розмірі, зазначеному в прайсі.
Після закінчення фрахту застава повертається в тій же формі за умови, що яхта повернута в такому ж стані, як до відплиття. Гарантійну заставу призначений для покриття збитків, що сталися з вини клієнта. Якщо ви не хочете втрачати дорогоцінний час на очікування машини для заправки яхти паливом після закінчення чартеру і на миття яхти - покриття цих витрат можна зробити з гарантійного застави. Оплата миття яхти здійснюється за тарифами, наведеними в прайсі.
УМОВИ ПЕРЕБУВАННЯ НА ЯХТІ
Головне, що відрізняє відпочинок на яхті - це комфорт, кожен день нові враження, замість буденності і нудьги - легкість і свобода. Замість обридлої готелю - вільний комфортний будинок на воді. Якщо ви зважилися відправитися в подорож на яхті, прислухайтеся до деяких порад і побажань.
Ступивши на борт яхти, пам'ятайте, що яхта не готель, що не океанський лайнер і тим більше не орендований на час автомобіль, а будинок на час подорожі в цьому морі, де люди з покон століття живуть за його законами, тому що по іншому просто не можливо жити. Це відноситься не тільки до штормів, адже «набагато важко не звихнутися з нудьги і витримати повний штиль».
На яхті ви не просто пасажири, як на круїзному теплоході, а члени екіпажу. Ваш шкіпер - капітан вашої яхти, за допомогою якого ви можете самостійно керувати яхтою і навіть придбати ази яхтового майстерності - на час подорожі він стає вашим учителем, другом і помічником.
Кожна яхта обладнана як мінімум автомагнитолой, тому брати з собою магнітофон не варто, краще прихопити кілька улюблених касет або компакт-дисків (треба з'ясувати перед від'їздом тип апаратури на вашій яхті).
Необхідно відзначити, що за рідкісним винятком на яхтах розмірами до 55 футів є тільки 12-вольт мережу (як в автомобілі). Тому, чоловіки, беріть з собою електробритви на акумуляторах, а жінкам не варто везти з собою фени, тим більше, що купатися ви будете по десять разів на дню, і стільки ж раз сонце і морський вітер будуть висушувати ваше волосся в лічені хвилини.
Найнявши кока, ви в результаті заощадите, так як він допоможе купити продукти дешевше, ніж ви це зробите самі, готуватиме на весь екіпаж смачну їжу, познайомить з колоритом місцевої кухні. Готувати на яхті можна тільки при відомій вправності, новачкові вдасться приготувати хіба що бутерброди. Також кок виконує функції перекладача і гіда.
Продукти на яхту ви можете замовити заздалегідь, ще вдома по спеціальному перечню.Ето позбавить вас від необхідності бігати по магазинах відразу після літака. Все замовлене до вашого приїзду чекатиме вас в яхті. Список-замовлення необхідно заповнити не пізніше ніж за тиждень до початку фрахту.
Сподіваюся, що ці поради допоможуть вам у вашому подорожі.