Інструкція заміни сальників вилки pitster з фото
Нічого нового. Всі за стандартною схемою.
Беремо перо, і відкручуємо верхню пробку. Через неї ж зливаємо масло, якщо воно у вас там взагалі залишилося.
Тепер відкручуємо саму гайку від штока, на даній вилці це необхідно зробити, це вам не Кая де досить просто зняти нижні стакани.
Відкрутивши пробку, повністю відкривається доступ до пружинам і їх можна легко зняти, щоб надалі відмити від старого масла і бруду.
Далі перевертаємо перо, і підчепивши пильовик піднімаємо його по перу. Бажано це зробити акуратно, тому що якщо вилка не в усмерть убита, пильовики можна використовувати знову, потрібно тільки добре їх відмити вичистивши пісок і інший бруд, і обробити силіконом.
Піднявши пильовик у вас відкривається доступ до стопорному кільцю, яке дістати можна спец інструментом, інакше є ризик подряпати дзеркало пера, якщо в туди полізе викрутками.
Залишається тільки дістати сальник. Для цього як і з будь-яким сальником, гріємо його посадочне місце, а нашому випадку Реєм перо по колу будівельним феном в області посадки сальника. АЛЕ БЕЗ ФАНАТИЗМУ! Все тому, що якщо на старий сальник в принципі плювати, то ось на пластикове кільце, яке під ним навряд чи.
Як тільки все прогріється, акуратно за принципом зворотного молотка вибиваємо з склянки перо разом з сальником і направляючими.
Як бачимо, зверху у нас напрямна пера, яку потрібно буде зняти, щоб демонтувати направляючу пера, пластикову шайбу і сальник.
Всі зняті елементи потрібно ретельно відмити, крім сальника звичайно, адже вони під заміну.
Припустимо, що ви все відмили, всі дрібні елементи, пір'я, стакани, пружини і так далі.
Набираємо на перо все в зворотному порядку: Пильник, стопорне кільце, сальник, пластикове кільце, що направляє склянки, і спрямовуюча яка одягається на перо.
Щоб встановити направляючу склянки, і сальник, потрібно знову ж добре прогріти посадочні місця феном, якщо ви все зробите правильно, то напрямна встане сама без зусиль, але можна їй допомогти тонким дерев'яним воротком.
Зовсім забув. Посадочні місця перед установкою та й самі деталі потрібно добре змастити моторним маслом. для більш легкої і плавної посадки, або ж використовувати спеціальну мастильну пасту, яка йде в комплекті з деякими видами сальників.
На даній вилці сальник мав розмірність 33/46/10, остання цифра може варіюватися. Останній розмір це висота, тому остання цифра може бути 10; 10,5; 11.
Сальник, якщо він добре змазаний, а посадочне місце прогріте, повинен встати не те щоб без зусиль, а вважай сам "впасти" в посадочне місце. Якщо раптом, з якихось небаченим причин сальник не йде, використовуємо спеціальну оправку.
Найпримітивніша оправлення для посадки сальника може бути виготовлена з пластикової товстостінної труби, розпиляної уздовж навпіл, якій ви просто допоможете без особливих зусиль сісти сальнику.
Потихеньку закінчуємо, встановлюючи стопорне кільце і встановлюючи наместо пильовик. Це зробити зовсім не складно.
Вся збірка закінчена, потрібно тільки залити масло, поки не накручена пробка на шток, так просто зручніше.
Інформації по кількості масла, що заливається рознится, з не пробитого пера я злив близько 220 мл, з огляду на це, і те, що на всіх робочих частинах вилки залишається ще масло, мною було залито по 250 мл у кожне перо.
Ну все власне.
Навертаються гайку на шток, контрогаем гайкою нижньої, і закручуємо. ГОТОВИЙ)