індикація несправностей

Основна плата: пошкоджений тиристор на платі або несправна ланцюг зворотного зв'язку

· Перевірити відсутність витоків води, яка могла б потрапити на роз'єми J006 і / іліJ009 і замкнути відповідні контакти; · Перевірити, чи немає слідів води на платі і на роз'ємі J001; · Перевірити дроти, що сполучають раз'емJ006 з реле тиску; · Перевірити клеми реле тиску (в результаті впливу хімічних залишків виробничого процесу можливо коротке замикання); · Перевірити клеми двигуна (в результаті впливу хімічних залишків виробничого процесу можливо коротке замикання); · Перевірити клеми Тена; · Перевірити контакти роз'єму J004 на платі; · Виміряти на роз'ємі J004 (контакти 4 і 5) опір обмотки двигуна насоса; воно повинно бути рівним 170 Ом +/- 10%; · Перевірити дроти, що сполучають раз'емJ004 (контакти 4 і 5) із зливним насосом; · Замінити реле тиску · Замінити зливний насос · Замінити плату.

Двигун заблокований, ланцюг тахогенератора розімкнути / короткозамкнена

· Перевірити, чи не заблоковано двигун; · Перевірити контакти роз'єму J009 на платі; · Перевірити обмотку тахогенератора: на роз'ємі J009 опір між контактами 1 і 2 має лежати в межах від 115 до 170 Ом. У разі розімкнутої або короткозамкненою ланцюга продзвонити контакти 1 та 2 на роз'ємі J009, відповідні тахогенератором · Замінити двигун; · Замінити плату.

Ланцюг датчика NTC прання розімкнути або короткозамкнена

· Перевірити контакти роз'єму J005 на платі; · Перевірити датчик NTC, заміривши на раз'емеJ005 опір між контактами 1 і 2; при температурі навколишнього середовища 20 ° С опір датчика має бути рівним приблизно 20 кОм; У разі неправильного значення продзвонити дроти, що сполучають роз'єм J005 (контакти 1 і 2) з датчиком NTC. · Виміряти опір безпосередньо на датчику NTC; воно повинно складати 20 кОм при температурі навколишнього середовища (20 ° С); · Замінити датчик NTC; · Замінити плату.

Реле тиску не видає сигнал «порожній бак» або заблокований зливний насос

· Перевірити контакти роз'єму J006 на платі; · Продзвонити дроти, що сполучають раз'емJ006 з реле тиску; · Виміряти на роз'ємі J004 (контакти 4 і 5) (в разі застосування традиційної системи блокування дверцят) опір обмотки двигуна насоса; воно повинно бути рівним 170 Ом +/- 10%; · Перевірити з'єднувальні дроти і роз'єми J004 / насос; · Перевірити фільтр насоса + слив · Замінити насос; · Замінити плату.

Пристрій блокування дверці не закривається / не відкривається, ланцюг тиристора пристрою блокування дверцят короткозамкнена / розімкнути, невірний сигнал частоти мережі, невірний сигнал напруги мережі

· Перевірити відсутність витоків води, яка могла б потрапити на роз'єм J004 і замкнути відповідні контакти; · Перевірити клеми пристрою блокування дверцят (в результаті впливу хімічних залишків виробничого процесу можливо коротке замикання) · Перевірити з'єднувальні дроти і роз'єми J004 / пристрій блокування дверцят; · Перевірити пристрій блокування дверцят; · Замінити пристрій блокування дверцят; · Замінити плату.

Ланцюг реле включення Тена прання розімкнути / перемикаючий реле залипнула з боку зливного насоса

· Перевірити контакти роз'єму J001 на платі; · Продзвонити на роз'ємі J001 контакти 3 і 4, відповідні ТЕНу прання. ТЕН потужністю 1800 Вт номінальною напругою 230 В має опір 25 Ом +/- 10%. Якщо вимір не вказує такої величини, слід замінити ТЕН прання; · Замінити плату

ТЕН прання замкнутий на корпус / реле включення Тена прання залипнула

· Перевірити контакти роз'єму J001 на платі; · Перевірити опір між обома кінцями, воно повинно бути не менше 30 Ом; опір на корпус має бути більше 1 мОм · Замінити ТЕН; · Замінити плату.

Основна плата або плата дисплея виявила помилку інсталяційний файл

· - Вийняти вилку з розетки, почекати 2 хвилини, потім знову подати живлення і знову протестувати машину. · Якщо ця проблема не зникне: · - Перепрограмувати основну плату · - Замінити основну плату; · - Замінити плату дисплея.

Ланцюг живлення насоса розімкнути або короткозамкнут тиристор управління двигуном

· Перевірити контакти роз'єму J004 на платі; · Виміряти на роз'ємі J004 (контакти 4 і 5) (в разі застосування традиційної системи блокування дверцят) опір обмотки двигуна насоса; воно повинно бути рівним 170 Ом +/- 10%; · Перевірити з'єднувальні дроти і роз'єми J004 / Hacoc; · Замінити насос; · Замінити плату.

Помилка зв'язку між основною платою і платою дисплея

· Перевірити контакти роз'єму J010 на основній платі; · Перевірити контакти роз'єму на платі дисплея · продзвонити дроти, що сполучають раз'емJ010 з платою дисплея · Вийняти вилку з розетки, почекати 2 хвилини, потім знову подати живлення і знову протестувати машину. Якщо ця проблема не зникне, діяти наступним чином: · Замінити основну плату; · Замінити плату дисплея.

Схожі статті