гРМ ремінь
Ремінь газорозподільного механізму, або простіше - ГРМ ремінь. є дуже важливою деталей моторного відсіку автомобіля. Він забезпечує плавність роботи распредвала і коленвала, і синхронне взаємодія клапанів і поршнів. Головним завданням ременя є тримати обороти распредвала на швидкості, рівно наполовину менше швидкості клонували.
Важливість ГРМ ременя
Ремінь ГРМ - це деталь, на якій автолюбителі не економлять. Тому що надійність цієї деталі вкрай важлива для працездатності двигунів, особливо для тих, де клапана і поршні знаходяться в одному каналі.
При розриві ременя поршні і клапана з'єднуються один з одним на великій швидкості, і в результаті удару вони гнуться, що тягне за собою дорогий ремонт двигуна.
Як часто потрібно проводити заміну ременів ГРМ
Більшість нових автомобілів при обриві ременя ГРМ мають серйозні проблеми в двигуні. Але є і такі, де автовиробник передбачив можливість такої поломки. Але все ж всім автолюбителям рекомендується стежити за станом ременя, і своєчасно його міняти, для уникнення непередбачені і небезпечних ситуацій на дорозі.
Термін служби ГРМ ременя залежить від багатьох факторів:
- Чим більше навантаження, тим раніше потрібно міняти ремінь;
- Важкі кліматичні умови;
- Вік автомобіля.
Також періодичність заміни залежить від моделі і марки авто, до якої автовиробник в технічній документації прикріплює рядки заміни масел, фільтрів, і ГРМ ременя.
Читайте також: Налаштування зчеплення на ВАЗ 2114
Якщо авто вже не нове, і сервісні документи втрачено, то слід проводити заміну після кожних 50 000 кілометрів пробігу, або в залежності від його зносу.
Слабка натяжка ременя
Якщо на ремені при візуальному огляді буде видно мікротріщини і сухість по краях, то слід його замінити. Якщо ж робота двигуна погіршилася, він погано заводиться і шумно працює, то це означає, що ремінь ослаблений. У такому випадку його потрібно підтягнути до робочого стану.
Сама конструкція ременя складається з металевої основи, на яку нанесений шар роззяви, це зроблено для пом'якшення ударних навантажень. Але матеріал цей має свій термін експлуатації. Його заборонено і неможливо полагодити. Є й ремені з більш міцними металевим каркасом. Термін їх експлуатації більше на 30 відсотків, або 15-17 тисяч кілометрів. Використовуються вони лише в деяких авто, і найчастіше в джипах, автобусах і вантажівках.
Також при заміні ГРМ ременя потрібно не забувати про своєчасну заміну всіх приводних допомагають ременів:
- генератора;
- Охолоджуючого кондиціонера;
- Помпи.
Термін служби у них порівняємо з терміном ременя газорозподільного механізму. Всі заміни рекомендується проводити в автосервісах, або своїми силами при наявності необхідних інструментів. І головне - в належний час.