Фольксваген поло 3 ремонт і обслуговування своїми руками vw polo 3 (6n, 6v)

двигуни
(Engines)

Заміна ременя ГРМ на Volkswagen Polo з двигуном AEH (rus.) Фотозвіт
Маємо двигун 1,6 AEH. Вирішив все-таки замінити ремінь ГРМ, пробіг 130 тис.км. відкривав кришку, варто оригінал, судячи з усього рідний. Упевнений, відсотків на 90, що не змінювали. Замовив через exist теж оригінал і ролик SKF. Отримав днями і засмутився, прийшов ремінь DAYCO, правда зі значками VW AUDI. Без значків варто в 3 рази дешевше. (

Сервісне обслуговування двигуна AGR своїми силами (rus.) Фотозвіт
Є безліч причин в необхідності обслужити будь-яких автомобілів своїми силами. Може викладені фотографії допоможуть кому-небудь в цьому. І так, у нас дизельний двігатель1.9 TDI літерний код AGR. Міняємо масло і все фільтра. При цьому намагаємося виконати відомі нам вимоги сервісних вказівок і особливо по чистоті, так як будь-якій двигуну бруд скорочує ресурс і особливо дизельного, та ще з турбіною.

Заміна ременя ГРМ і гидрокомпенсаторов на Фольксваген Поло 1.0 двигун AEV (rus.) Фотозвіт.
Після недавнього часу стали стукати гидрокомпенсатори, причому навіть після прогріву, і був винесений вердикт - під заміну. Якраз настав час змінити масло, попутно будемо міняти витратні матеріали (масляний і повітряний фільтра), ремінь ГРМ, поліклинові ремінь (став свистіти).

Gasoline еngines 1.6, 1.8, 2.0L and 1.8L 16v (eng.) Пристрій і принцип дії. Програма самонавчання 004 SEAT.
Детально описуються двигуни EZ, 1F, RP, 2E і KR. Рідкісна, стара програма самонавчання англійською мовою - зазвичай попадається тільки на німецькому.

Інформація по ремонту двигунів VAG / Engines repair
Дана інформація по ремонту двигунів підходить до всіх автомобілів VAG. Для того щоб швидко знайти документацію по Вашому двигуну просто натисніть на клавіатурі Ctrl-F і наберіть букви свого двигуна. Наприклад: 2E або BSE (тільки англійською мовою!)

Система охолодження, опалення, вентиляції та кондиціонування
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Гальмівна система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)

Ремонт ESP - пропайка датчика бічного прискорення G200 (rus.) Фотозвіт
Блок ESP номер 1J0 907 657 A / датчик прискорення 1J0 907 651A встановлювався на автомобілі: VW Golf 4 / Bora (1J), VW New Beetle (1C, 9C), VW Lupo (6X, 6E), VW Polo 3 (6N), VW Sharan (7M), VW Transporter T5 (7H), Skoda Octavia (1U), Audi A2 (8Z), Audi A3 (8L), Audi TT (8N), SEAT Alhambra (7V), SEAT Ibiza / Cordoba (6K) , SEAT Leon / Toledo (1M). Ймовірно що дана інформація підійде і для інших автомобілів.

Рульове управління
(Steering)

Коробки передач, зчеплення
(Transmission, clutch)

Заміна сальника фланця вихідного вала МКПП 020 (rus.) Фотозвіт
Механічна коробка передач DFP. Масло через сальник у мене не капало, а тільки підмочував вал і навколишні деталі. Коробка працювала добре, рівень в нормі, колір і запах масло в нормі. Так що рада - якщо тільки підмочує вал і за ніч не капає, то не поспішайте з заміною сальника. Можна ще їздити, але потрібно вже готуватися і в зручний час міняти.

Заміна сальника диференціала МКПП 020 (код коробки CHE) без ями (rus.) Фотозвіт
Проблема - витекло все масло з коробки. Отже почнемо з того що мій брат відтягнув мене в гараж: на фото власне видно що знизу все в маслі і незрозуміло звідки тече.

кузов
(Body)

Схожі статті