Фільтр нульового опору на мопеді альфа, how to save money and do it yourself!
Вован Чик: Я теж нулевиком відразу не міг натішитися, але через 4 тис. км 1л масла мені початок вистачати на 700 км. Довелося міняти поршневу, після чого я обмотував нульовік поролоном для повітряних фільтрів і просочував його маслом. Правда довелося опустити голку на 1 розподіл, тому що не вистачало повітря і на великих оборотах мотор "задихався"
Юрец Кацура: ой долбоеб, 5 хвилин розібрати і зібрати
мотолюбитель: у мене теж все було нормуль за 3 годо але просочував я його через 1000-1500 іноді і раніше звичайним дизельним маслом.после зливи були краплі води в фільтрі карбюратор жодного разу збій не давав
Den Cher: відрегулюй карбюратор фільтр нульовий повітря швидко всмоктується через це гарне збагачення за цим якщо звук не влаштовує можна просто карбюратор відрегулювати
DginiSG: з нулівіком більше повітря а ось палива як і раніше. тому бувають провали після розкрутки двига. лікується збільшенням палива. жиклер з більшою * діркою *
Михайло Миронов: підтвердження він не знайшов значить хреново шукав. якщо хочеш використовувати нульовік то обтягували його паралон вимочені в бензині і маслі 1: 1. або став рідний фільтр і до речі рідні фільтра не чистять їх відразу викидають і ставлять нові. рада можеш зробити кілька дірок не великого діаметру на орендованому патрубку який закріплюється хомутом тоді він краще буде повітря смоктати
Джон Вокер: все правильно -він пропускає малі частинки пилу, яка є абразивом зношується поршневу і клапанну систему
василь Тьоркін: таке тільки на короткий час, поки не купиш рідний фільтр. але не в якому разі на постоянку. на альфі налаштований впуск, який забезпечує оптимальну роботу двигуна на середніх і максимальних обертах (на малих різниці немає). настройку впуску забезпечує форма корпусу повітряного фільтра, тобто без рідного фільтра і працювати нормально не буде, і ресурс поршневої знизиться. (Любителям нульовиків інформація для роздумів))
Sibilev Vabim: Хто ниє і каже, що нульовік говно. Просто маслом спеціаліним його обробляйте, перш ніж говорити що він фуфло.
Hukcer kut: Я проїхав 2500 на НУЛЬОВІК без просочення і в НУЛЬОВІК були просвіти! Розібрав нічого не виявилося, стан поршневий відмінне!
Obedience College: Да да. розверни його на 180. І потім на всіх форумах ниють, що суміш не можуть відрегулювати. і на швидкості н6е тягне.
Obedience College: Це називається "фільтр нульовий очищення". Хоча б поролоном його зверху обтягніть "рейсери"))). Можете взагалі без фільтра розсікати, ефект буде той же що і з цим мегавалящім девайсом.
Grover R: фільтри нульового опору-говно, по іншому не сказать.через нього проникає пил, яка засмічує карбюратор, потім, оскільки пил-дрібний абразив, починає жерти клапан впуска.клапан піднімається, порушується регулювання, і він прогорает.да і пил для поршневий не є добре!
Alex KISeJIeB: kpanuk otkpou: D
Gochan TV: Зашибись фільтрікі.
Фільтр нульового опору на мопеді альфа 5 out of 5