Дизельний фільтр сажі видалення і програмне відключення
Центр тюнінга і обслуговування, Знижка на послуги при першому відвідуванні 15%. Знижки на послуги до 15% постійним клієнтам!
Київ, Україна
Фільтр сажі (DPF, FAP) - це частина вихлопної системи, в якій утримується сажа від згоряння палива.
Варіантів вирішення цієї проблеми три:
1. Заміна деталі.
2. Частка забрудненого фільтр сажі.
3. Повне видалення фільтр сажі з вихлопної системи і його програмне відключення.
У кожного з цих варіантів є свої переваги і недоліки.
Поступово ми розповімо про кожного з них.
Сьогодні ми зупинимося на п.3 - видаленні фільтр сажі з вихлопної системи і його програмному відключенні.
Переваги цього варіанту:
1. Збільшення пропускної здатності вихлопної системи дизельного двигуна.
2. Програмне відключення електроніки виключає виникнення помилок по фільтром сажі (check engine).
Програмне відключення фільтр сажі відключить і процес його регенерації, що не буде індикатора очищення фільтр сажі на приладовій панелі, тому
- не буде чорного або сизого диму при русі в щільному транспортному потоці,
- не буде необхідності чекати закінчення процесу регенерації, який не можна переривати.
3. При подальшому чіп-тюнінгу після видалення фільтр сажі доступний рівень Stage 2.
Недоліки: можливо збільшення димності (не завжди), збільшення викидів в атмосферу.
Багато автовиробників мають модифікації дизельних двигунів без фільтру сажі, тому часто ми використовуємо заводські рішення.
Залишайтеся з VAG-Doctor!
Ми розповімо і про інші варіанти вирішення проблеми з фільтром сажі!
2 роки Мітки: фільтр сажі, dpf off, вихлопна система, чіп-тюнінг stage 2, check engine