динамічні стропи

Ривковий трос або динамічна стропа є порятунком в тих випадках, коли посеред місцевості з болотистій поверхнею застряє важкий позашляховик. За допомогою цього пристосування можна без проблем витягнути автомобіль, не пошкодивши його.

Що таке динамічна стропа?

При розтягуванні динамічної стропи накопичує енергія, і різко стискається в момент, коли розтягнення доходить до критичного рівня. Саме в той момент, коли трос стиснеться, що застряг автомобіль буде витягнутий. Сила натягу дає можливість зробити потужний ривок. При роботі з ривковим тросом слід поступово збільшувати силу натягу, тоді можна буде легко витягти машину.

динамічні стропи

Практично всі динамічні троси випускаються зі спеціальними замкнутими петлями на кінцях. Тому для їх використання потрібні шакли - спеціальні загвинчуються сталеві скоби, які допомагають зміцнювати трос на буксирувальних пристроях авто. Дотримуючись техніку безпеки, працювати з динамічною стропой потрібно в рукавичках.

Щоб витягнути застряглий автомобіль, потрібно переконатися, що під ним немає ніяких перешкод, які можуть завадити. Машина-буксировщик повинна вільно пересуватися в напрямку ривка і мати близько двох-трьох метрів вільної стропи для розгону. При дотриманні цих умов потрібно закріпити динамічну стропу на буксирних кріпленнях машин з використанням Шакл. Шакл повинен розташовуватися закругленою частиною від автомобіля, це допоможе уникнути потрапляння волокон троса між шаклом і кріпленням. Якщо довжини стропи не вистачає, можна використовувати дві стропи, з'єднавши їх своїми руками. Для цієї мети не слід використовувати шакл, так як це може бути небезпечно для життя. Не варто розганятися для здійснення першого ривка. Буде потрібно лише невелике зусилля, щоб відчути, чи рухається застрягла машина і чи достатньо зчеплення для того, щоб зробити ривок.

Переваги і недоліки використання динамічної стропи

У порівнянні з буксирувальними тросами ривковий трос має наступні переваги:

  • динамічні стропи
    Висока еластичність динамічної стропи дозволяє звести до мінімуму ривковие навантаження, що запобігає можливість пошкодження деталей кузова і буксирувальних кріплень автомобілів.
  • Можливість компактного зберігання - динамічну стропу можна скласти, надавши їй будь-яку форму. При цьому стропи не плутати і не переплітаються один з одним. Це значно спрощує їх транспортування і зберігання. Для зберігання ривкових строп найкраще використовувати спеціальний чохол.
  • Динамічну стропу можна використовувати для витягування застряглих позашляховиків, витягнути які за допомогою звичайного буксирувального тросу часом буває непросто.

Якщо автомобіль застряє на слизьких і слабких грунтах (в піску, глині), то автомобіль -буксіровщік матиме низьке зчеплення з поверхнею. Тому можуть виникнути труднощі при витягуванні застряглого машини. При натягу звичайного буксирувального тросу машина-буксировщик може втратити хід, і в результаті при різкому ривку не тільки не витягне застряг авто, але і застрягне сама. При використанні динамічних строп такій ситуації можна легко уникнути. Динамічний трос пом'якшує силу ривка, який передається на застряглий автомобіль. Це дає можливість легко витягти автомобіль, який сильно загруз у багнюці.

До недоліків динамічної стропи можна віднести те, що використовувати її потрібно з більшою обережністю, ніж буксирувальний трос. Через сильний розтягування буксирне кріплення одного автомобіля може відірватися і відлетіти з силою в інший автомобіль, пошкодивши кузов або скло.

Особливості експлуатації динамічної стропи

динамічні стропи

Для витягування важких позашляховиків, що мають масу більше 3,5 тонн потрібно використовувати динамічні стропи, які розраховані на 15-16 тонн. Щоб витягнути такий автомобіль з повною масою від 2 до 3,5 тонн, наприклад, УАЗ, підійде стропа динамічна 14т. Для більш «легких» позашляховиків »підійдуть стропи з дозволеною навантаженням 8-9 тонн (оптимальніше всього в цьому випадку купувати набір аксесуарів з динамічної стропой 8000 кг). Ривковий трос, розрахована на навантаження в 4-6 тонн підійде для витягування квадроциклів, снігоходів.

Заходи безпеки

Коли монтуються динамічні і буксирні стропи, важливо дотримуватися всіх правил безпеки. Закріплюючи трос, потрібно переконатися, що петлі стропи не перекручені.

  • Стропи, мають будь-які пошкодження, не повинні бути використані для витягування застряглого автомобіля.
  • Під час роботи на стропу потрібно накинути ганчірку або ковдру, щоб уникнути можливого відскоку стропи.
  • Не можна поєднувати дві стропи між собою з використанням Шакл, інакше він може «вистрілити» в вас при розриві.
  • Після кожного ривка при витягуванні машини потрібно витримувати паузу в 15 секунд, щоб стропа могла повернутися в початковий стан.
  • Під час роботи з динамічної стропой в машинах повинні знаходитися тільки водії. Пасажирам потрібно вийти з автомобіля і відійти на безпечну відстань, яке має в півтора рази перевищувати довжину стропи.

Динамічний трос не використовується для звичайної буксирування і в якості лебідки!

Рейтинг популярних марок динамічних строп

Важливо берегти динамічну стропу від попадання вологи. Якщо такий трос стане мокрим, то він швидко втратить еластичність. А якщо стропа ще й промерзне, що вона і зовсім перестане тягнутися. Тому з собою обережністю потрібно використовувати такий аксесуар ранньою весною і пізньою осінню.

Схожі статті