Чому купе коштує дорожче плацкарта в два рази, якщо це просто плацкарт з дверцятами кому воно потрібно за
Захоплююся moscow metro, CG, вивченням анатомії, в минулому хімії
Я намагаюся користуватися купе, так як плацкартні вагони мають «третю полицю», про яку дуже здорово битися головою кожен раз, коли ти піднімаєшся, прокидаючись на верхній. І повірте, така проблема не тільки у мене. Підніматися на верхню полицю досить незручно. Окремою сходи немає (на відміну від купе), а витіюваті ступені чи підходять під ступню. У мене з цим проблем немає, так як я просто застрибую, а ось людям низького зросту і з проблемами зайвої ваги це куди значніше відчувається, тому що поставити ногу на цю сходинку їм варто вагомих зусиль, особливо якщо з гімнастичними навичками погано.
Знову ж утикаясь в проблеми зростання, доводиться згортатися калачиком або щось близько того, інакше кожен повз проходить буде зачіпати твої ступні або голову (не стосується бічних полиць, хоча проходи настільки вузькі, що і там цілком можуть мимоволі штовхнути). Уявіть, наскільки це «приємно», коли тебе будять посеред сну. В купе таких проблем немає, полки довше плацкартних, як і писали вище. А на верхніх місцях ноги можна «впихнути» в відділ для багажу (: І зворотна ситуація. Думаєте, кожен дотримується стовідсоткову гігієну? Проходячи повз чужих ступень на рівні вашого носа, ймовірно, хоча б раз ви переконаєтеся в зворотному.
В купе є вішалки, велике дзеркало, останнім часом не рідкість і телевізори, якщо я не помиляюся, по-моєму тепер вони є не тільки в вагонах класу «СВ». Не згадую елементарну можливість закрити двері. Купе-квитки менш популярні через ціни, тому є ймовірність їхати в неповному купе. Не раз я їздив в абсолютній самоті в купе.
Кондиціювання одного купе куди ефективніше, ніж вагона в цілому.
В купе не чути розмов з іншого кінця вагона або криків немовлят, яким важко під час переїзду, які, як в не самих смішних історіях, в вашому випадку будуть регулярно ревіти. Комфорту це вам не доставить точно.
Ну, і всякі плюшки а-ля затишок: килими, поліпшені шторки, більш привітний (як правило) персонал, наприклад.
Вам все ще недостатньо переваг «купе» перед «плацкарти»?
Знаю всякі різниці в IT та інших сферах життя, трохи бачив жодного.
Користувачеві можна задати питання
Зверху все добре описали, проте відповім на останню частину питання чому більш комфортні місця є і використовуються - їздити наприклад удвох (з сім'єю, з дітьми) набагато зручніше в купе. Це комфортніше і приємніше, безпечніше, тихіше - в швидких поїздах наприклад до Нежного Новгорода є в купе свій санвузол, можна прийняти душ спокійно або повалятися на ліжку, замість того щоб сидіти всю дорогу в одязі, в кріслі. Наприклад, я не пошкодував жодного рубля, коли їхав саме таким способом, комфорт - річ приємна, особливо на контрасті.
А гроші - поняття відносне, коли справа стосується комфорту.
Я не думаю наприклад, що подорожуючи поїздом хтось би хотів красуватися красунею дружиною в плацкартному вагоні повному наприклад дембелів з ВДВ. (Я образно, проти ВДВ нічого не маю, просто гучні вони попутники)
Олександр Сумкін Відповідає на ваші питання в своїй Прямої лінії