Чим відрізняється високо спритний двигун від низько спритного міжнародний мотоклуб yamaha ybr
Чим відрізняється високо спритний двигун від низько спритного?
Чим відрізняється високо спритний двигун від низько спритного?
Планую цієї весни взяти свій перший мотоцикл для їзди по Москві і за місто.
Мені не ясно краще вибрати мотоцикл, який має більший крутний момент на низьких оборотах, але меншу потужність на високих або навпаки
менший крутний момент на низьких, але високу потужність на високих оборотах?
Наприклад, низько спритний 2-х циліндровий v-образний Suzuki SV 650 S
Максимальний крутний момент 6,4 кг * м на 7200 об / хв
А максимальна потужність у нього 70 к.с. при 9000 об / хв
А yamaha FZ6S Fazer високо оборотістий.4 циліндра в ряд.
Максимальний крутний момент 5,27 кг * м при 10 000 об / хв
А максимальна потужність 78 к.с. при 11500 об / хв
У чому відмінність в їзді на цих 2-х мотоциклах?
Який з них буде мати більший ресурс?
Якою буде менше споживати бензину?
Гош, від куди такі дані по ресурсу fz6? Просто цікаво.
Хоча, можу і помилятися.
Чим відрізняється високо спритний двигун від низько спритного?
Низькими обертами тягне на маленьких оборатох - набираєш більших обертів і він згасає. Високоспритні - чим більше обертів тим мощьних движок і більш цікавий процес управління (погодься приємно відкручувати ручку і отримувати на це відгук а не згасання мощі). Про рядник - на низах він Едіт і нормально - тяги достатньо щоб їхати трохи більше неодружених по пробці!
Планую цієї весни взяти свій перший мотоцикл для їзди по Москві і за місто.
Якщо досвід є бери fz6. Якщо досвіду немає але дуже хочеться - дуй в мотошколу учись і бери fz6 (якщо дружиш з головою і не будеш піддаватися спокусам - інакше ybr125 твій вибір).
Мені не ясно краще вибрати мотоцикл, який має більший крутний момент на низьких оборотах, але меншу потужність на високих або навпаки
менший крутний момент на низьких, але високу потужність на високих оборотах?
Див відповідь на перше запитання і виріши що тобі потрібно - кожному своє. В ідеалі спробувати особисто це відчути.
У чому відмінність в їзді на цих 2-х мотоциклах?
Який з них буде мати більший ресурс?
Якою буде менше споживати бензину?
Якщо розглядати з обтічником - ці марнотрати підійдуть для дальнобоя. Ці марнотрати підійдуть для міста. Ці марнотрати підійдуть для прострілів. Ціна однакова (на нові).
fz6 на мій погляд більш прівллекателен через:
1) кращої підвіскою і керованістю (гальма і характеристики вилки)
2) більш динамічний і з більшою максималкою в 252 км на годину (не особисто досвід), можна ще підняти ЗНАЧНО динаміку поставивши провідну зірку на один зубець менше і.
3) більш сімпотічен (на смак і колір товаришів немає).
Про ресурс не знаю (АЛЕ якщо на св Стант - ЦЕ ВИРОК одному горщику. Ну і fz6 пастель теж не солодко - але там можна доопрацювати маслозаборнік. ІМХО).
Ти береш дорогостоющего мото та питаєш про економію бензину.