Бортове обладнання, б
«Конвер» (Convair - Consolidated Vultee Aircraft Corp.) - авіаракетостроітельная фірма США. Заснована в 1923 під назвою «Консолидейтед», назва «К.» отримала в 1943 після приєднання фірми «Балти», в 1954 стала відділенням фірми «Дженерал ...
Гюгоньо адіабата [по імені французького вченого П. А. Гюгоньо (P. Н. Hugoniot)], ударна адіабата, - залежність, що зв'язує термодинамічні змінні по обидві сторони ударної хвилі, а також крива в площині p - V (тиск - питомий об'єм) , що зв'язує ...
моноплан (від грецького monos - один і латинського planum - площину) - літак з одним крилом. М. розрізняють: по розташуванню крила щодо фюзеляжу - високоплан (див. Також парасоль), среднеплан, низкоплан; ...
годографа метод (від грецького hod # 243; s - шлях, рух, напрямок і gr # 225; pho - пишу) в аеродинаміці - метод дослідження і розрахунку плоских безвихрових течій стиснення газу, заснований на тому, що система рівнянь для потенціалу ...
алфавітний покажчик
бортове обладнання - сукупність агрегатів, приладів, машин, систем, комплексів та інших технічних засобів, що встановлюються на борту літального апарату для забезпечення керованого польоту, життєдіяльності екіпажу та пасажирів, рішення цільових завдань відповідно до призначення літального апарату. Б. о. служить для вимірювання, перетворення, передачі, обробки інформації, її відображення на індикаторах, керування літальним апаратом і його системами, контролю за станом літального апарату і параметрами його руху, зв'язку екіпажу з наземними системами та іншими літальними апаратами.
До Б. про .. забезпечує керований політ, відносяться: пілотажно-навігаційне обладнання, радіозв'язкове обладнання, електрообладнання, світлотехнічне обладнання, гідравлічне обладнання, система відображення інформації. системи охолодження Б. о. Для підвищення безпеки польотів літальні апарати оснащуються протизаморожувача, протипожежною системою та ін. Б. о. забезпечення життєдіяльності екіпажу і пасажирів включає систему кондиціонування повітря. кисневе обладнання, аварійно-рятувальне обладнання. системи регулювання тиску. Для вирішення цільових завдань призначаються оглядово-прицільна система, розвідувальне, десантно-транспортне обладнання. пасажирське, санітарне Б. о. і т.д.
Б. о. розвивалося від найпростіших приладів і механізмів до складних автоматизованих комплексів в процесі розширення і ускладнення завдань, покладених на літальний апарат, поліпшення льотно-технічних характеристик (збільшення дальності, швидкості, діапазону висот польоту), вдосконалення засобів протиповітряної оборон. Зростання обсягу повітряних перевезень також пред'явив ряд вимог до літальних апаратів: збільшення пасажиромісткості, підвищення безпеки польотів, забезпечення регулярності польотів при знижених метеомінімуму (див. Мінімум погодний) і в будь-який час доби, розширення географічних районів польотів, в тому числі по необладнаних трасах і над океаном, забезпечення польотів по міжнародних трасах з дотриманням вимог до ешелонування. підвищення комфорту для пасажирів при збільшених швидкостях і висотах польоту. Задоволення цих вимог викликало необхідність створення і установки на борту складних високоточних пілотажно-навігаційних комплексів, потужних KB радіостанцій, високопродуктивних систем кондиціонування повітря з точним автоматичним регулюванням температури, тиску, вологості повітря в герметичній кабіні. Завдання подолання протиповітряної оборони призвела до розробки і застосування бортових засобів радіоелектронної протидії, створення систем забезпечення автоматичного польоту на гранично малих висотах з обходом перешкод. Скорочення наявного екіпажем часу на прийняття рішення по управлінню літальним апаратом і його системами зажадало автоматизації управління, створення більш досконалих систем відображення інформації та сигналізації. Виконання зростаючих вимог до Б. о. досягається шляхом вдосконалення характеристик апаратури, машин, агрегатів, систем і комплексів обладнання на базі застосування нових матеріалів і технологій. Широко використовуються цифрова техніка, мікроелектроніка, що забезпечує розширення функцією, можливостей апаратури, зниження її маси і підвищення надійності.
Структурно апаратура, машини і агрегати на борту літального апарату об'єднуються в системи, призначені для рішення однієї або кілька функцією, завдань. На літальному апараті нараховуються десятки систем Б. о. різного призначення (наприклад, пневмо-, гідро- і електропостачання, кондиціонування повітря, автоматичного управління, інерційної навігації). Часто окремі системи входять в комплекси. Комплекс Б. о. - сукупність функціонально пов'язаних систем, приладів, датчиків, об'єднаних обчислювальним пристроєм, що працюють за певним алгоритмом, вирішальних кілька самостійних завдань. Комплекси Б. о. як одна з форм структурної інтеграції бортового обладнання дозволяють раціонально використовувати наявну на літальному апараті інформацію, оптимізувати апаратурний склад, алгоритми роботи, резервування. що призводить до підвищення надійності рішення складних функціональних завдань і зниження маси конструкції. На літальному апараті експлуатуються пілотажно-навігаційні, прицільно-навігаційні, прицільно-пілотажно-навігаційні комплекси, комплекси розвідки, радіозв'язку і т. Д. Впровадження цифрової техніки значно полегшує комплексування.
Подальший розвиток Б. о. направлено на підвищення економічності і ефективності літального апарату і безпеки польотів. Першочерговими завданнями є; оптимізація режимів польоту по витраті палива; забезпечення стабілізації і управління нестійким літальним апаратом; безпосереднє управління підйомної і бічний силами для підвищення маневреності літального апарату; подальша автоматизація управління складними режимами польоту і виконання бойових завдань; полегшення діяльності та підвищення ефективності роботи екіпажу на всіх режимах використання літального апарату; зниження маси, габаритних розмірів, енергоспоживання і підвищення надійності Б. о.
Для вирішення цих завдань передбачається створення самоналагоджувальних адаптивних систем управління; багаторівневих обчислювальних систем, вирішальних серед інших завдання скорочення витрати палива, попередження про наближення до небезпечних режимів польоту; інформаційних полів на базі плоских екранів і багаторежимних пультів управління; систем сенсорного, мовного управління, а також біокібернетіческая систем управління обладнанням; експертних систем в допомогу льотчику; бортових автоматизованих систем з вбудованими в апаратуру системами контролю її працездатності; глобальних систем навігації та зв'язку із застосуванням штучних супутників Землі; високоточних автономних навігаційних систем, що використовують фізичні поля Землі, систем на базі лазерних волоконно-оптичних гіроскопів; волоконно-оптичних ліній інформаційного обміну великої пропускної здатності; мініатюрних з цифровим виходом датчиків тиску, температури, переміщення, витрати палива і т. п. Розробка нових систем базується на широкому застосуванні великих, надвеликих і надшвидкісних інтегральних схем, елементів, які використовують поверхневі акустичні хвилі, плоских екранів, в тому числі на рідких кристалах, конструктивної і функціональної інтеграції, модульного принципу побудови апаратури. Для успішного вирішення літальним апаратом функціональних завдань важливе значення має математичне забезпечення багаторівневої обчислювальної системи. Обсяг команд в програмах обчислювачів становить сотні тисяч байт. Перспективи розвитку Б. о. - застосування мов високого рівня, модульне побудова програм, використання алгоритмів штучного інтелекту. Див. Також статтю Захист бортового обладнання, Контроль бортового обладнання.
Енциклопедія авіації
«Континентал Ерлайнс» (Continental Airlines) - авіакомпанія США, одна з найбільших в світі. Здійснює перевезення всередині країни, а також в країни Західної Європи, Азії та в Мексику. Заснована в 1934 під ...
поліплан (від грецького polys - численний і латинського planum - площину), багатопланове, мультіплан, - літак з чотирма і більше головними, тобто створюють основну частку аеродинамічній підйомної сили, що несуть поверхнями ...
«Ньюпор» (Societe Anonyme des Etablissements Nieuport) - літакобудівна фірма Франції. Заснована в 1910 Е. Ньюпор, в 1921 об'єдналася з фірмою «Астра» (Astra) і отримала назву «Н.-Астра» (Societ # 233; Anonyme Nieuport-Astra), потім протягом ...
Рейнольдса число (по імені О. Рейнольдса) - безрозмірний параметр, що характеризує собою співвідношення інерційних сил і сил внутрішнього тертя в потоці рідини або газу. Дорівнює добутку щільності r, характерних значень швидкості V і ...
Архангельський Олександр Олександрович (1892-1978) - радянський авіаконструктор, доктор техніческнаук (1940), Герой Соціалістичної Праці (1947), заслужений діяч науки і техніки РРФСР (1947). Закінчив Московське вище технічне училище (1918). Навчання поєднував з ...
Кутах Павло Степанович (1914-1984) - радянський воєначальник, Головний маршал авіації (1972), заслужений військовий льотчик СРСР (1966), двічі Герой Радянського Союзу (1943, 1984). У Радянській Армії з 1935. Закінчив військову школу ...
Адер (Ader) Клеман (1841-1925) - французький архітектор, один з піонерів авіації. Самоучка-механік, А. в 1882 в обстановці секретності приступив до створення літака з паровим двигуном. У 1890 побудував літак «Еол», або «Авіон ...
мускулоліт - літальний апарат, що приводиться в дію мускульною енергією пілота. Відомі М. виконані у вигляді літака, вертольота, і М. з махають крилом (див. Махолёт). Найбільш поширені М. побудовані по літакової схемою з ...