Антифрикційні присадки - довідник хіміка 21
Необхідність пошуку спеціальних добавок подібного призначення визначається перш за все тим, що відомі антифрикційні присадки не ефективні при високих робочих температурах. характерних, зокрема, для двигунів внутрішнього згоряння. а широко використовуються в моторних маслах протизносні присадки, наприклад дітіофосфати цинку, не виявляють антифрикційних властивостей. [C.264]
Як антифрикционная присадка, застосовується графіт П [c.203]
Антифрикційні присадки в мастильних маслах зменшують коефіцієнт тертя між поверхнями тертя. змащуємо маслом, і усувають при цьому переривчасте ковзання. Останнє викликається в основному більшою величиною статичного тертя, ніж динамічного [509]. [C.172]
Крім молибденсодержащих є антифрикційні присадки на основі графіту, міді, нікелю, кобальту і т. Д. Ведуться роботи по створенню беззольних антифрикційних присадок до моторних мастил. [C.42]
ТМ-2 QL-2 Механізми, в яких використовуються масла з антифрикційними присадками [c.17]
Антифрикційні присадки повинні знижувати і стабілізувати коефіцієнт тертя. протизносні - не допускати прогресивного зносу [c.614]
З огляду на те що умови роботи зубчастих передач різноманітні, для їх змащення крім перерахованих вище марок індустріальних масел використовують і інші. До них, наприклад, відносяться масла серії ІСП, ІРП, ІТП. До складу масел серії ІСП включають протизадирні, протизносні та антифрикційні присадки, серії ІТП - протизадирні, антифрикційні і протиокислювальні присадки. серії ІРП - протизадирні, протизносні, протиокислювальні, антифрикційні і протипінні присадки. [C.263]
Те ж, що і С1-1. До складу масла може входити ще й антифрикционная присадка [c.376]
Препарат АГ-1 (ТУ 08-181-70) являє собою суспензію дрібнодисперсного графіту у воді з антикорозійними, стабілізуючими і антифрикційними присадками. Виготовляється на ПО Міндобрива ім. В. В. Куйбишева. [C.104]
Стабільну роботу машин і механізмів визначають мастильні матеріали, одним з основних компонентів яких є антифрикційні і антіізносние присадки, що представляють собою адсорбуватися на твердих поверхнях ПАР. Вимогою до ПАР як антіізносним і антифрикційним присадкам є умова максимальної адгезії полярної групи до твердих поверхонь і мінімальної когезии неполярних радикалів один до одного. Тоді труться деталі будуть рухатися одна відносно одної з мінімальним коефіцієнтом тертя, а висока адгезія ПАР буде забезпечувати захист поверхні від зносу і заїдання в усіх її точках. [C.197]
Характер впливу присадок на процес тертя стали по сталі залежить від комбінації антифрикційних присадок, інгібіторів окислення і базового масла. використовуваних при змішуванні. Приемистость мінеральних масел до антифрикційним присадкам, як правило, підвищується з поглибленням ступеня очищення масел. Інгібітори окислення. дія яких заснована на здатності обривати ланцюг вільних радикалів, могуг або посилювати, або послаблювати ефективність антифрикційних присадок цього не спостерігається в разі інгібіторів другої групи - ве-ходи, які сприяють розкладанню гидроперекисей. Вплив суміші базового масла з інгібітором на ефективність дії присадок в сильному ступені залежить від природи і властивостей цих присадок. Результати дослідження показали, що деяка обмежена ступінь окислення масла може мати суттєве значення з точки зору приемистости його до присадкам. Загальні закономірності. встановлені для продуктів мінерального походження, властиві також і синтетичним рідин при використанні їх в якості базових масел. [C.74]
Зміна характеристик тертя в зв'язку зі зміною властивостей і складу будь-якого з трьох компонентів (базове масло. Антифрикционная присадка, інгібітор окислення) є свідченням активної участі кожного з них у процесі тертя. Ці явища не можуть бути задовільно пояснені з позицій простого припущення про хімічну взаємодію між присадкою і інгібітором (в обсязі або на поверхні) або про їх спільної адсорбції в зв'язку з тим суттєвим значенням, яке має склад і властивості базового масла. Якби взаємодію антифрикційних присадок з інгібіторами протікало по одному з названих механізмів, роль масла зводилася б до нормування інтенсивності надходження кожної з присадок до поверхонь тертя завдяки його диспергуюча дії або розчинюючої здатності. Було показано [151, що арома [c.85]
ВІІІНП-715 - 50% -й масляний розчин продукту взаємодії ді (алкілфеніл) дітіофосфорной кислоти з діетілентріамін. Застосовують як беззольной антіокіслітел'ной, антикорозійного і антифрикционной присадки до мастил. Виробляють по ТУ 38.1011226-89. [C.952]
Антифрикційні і протизносні присадки. Антифрикційні присадки подаазделяют на групи [c.962]
Типова антифрикционная присадка-1,3-пронілеядіамі-нова сіль олеїнової кислоти ие тільки знижує коеффіціеп-ти статичного і кінематичного тертя обох масел, але відносно більше знижує коефіцієнти статичного тертя, [c.176]
МП-605 і МП-609 використовують для змащення мікроелектродвигунів, а МП-713 і МП-714 - точних приладів масло МП-714 використовують також для змащення годинникових механізмів. Для змащення деталей баштових великогабаритних годин застосовують масло ВНДІ НП-4мл-400 і ВНДІ НП-4МЗ-25, що представляють собою нафтову малосернистую основу з загущающей і антифрикционной присадками. [C.265]
В опорі здійснена герметизація за допомогою кільця ущільнювача. виконаного на основі сучасних еластомерів і заповненого мастилом Долотол М-АУ зі спеціальною антифрикционной присадкою (склад мастила запатентований). Конструкція дозволяє здійснювати буріння похилих і горизонтальних свердловин. для чого значно посилено армування спинок лап запрессовкой твердосплавних зубків і додаткової наплавленням по повному профілю козирка і набігаючого ребра спинки лапи. На вимогу замовника в схему промивання може бути включений центральний промивний вузол. [C.130]
Масла індустріальні серії ІСП (25, 40, 65, 110), ТУ 38 1276-69, і оливи індустріальні серії ІСПІ (25, 40, 65, 110), ТУ 38 101293-72, являють собою очищені дистиляти і суміш дистилятів і залишкових мінеральних масел з сірчистих нафт селективного очищення. містять композиції присадок. Вказані серії масел розрізняються тим, що масла серії ІСП містять вітчизняні протівозадірной, протизносні та антифрикційні присадки, а масла серії ІСПІ - імпортну присадку англамол -81 і вітчизняну антикорозійну присадку. [C.193]
Емульсоли можуть бути леговані різними протівозадірнимі, протизношувальними і антифрикційними присадками. Для цих цілей в масляну фазу вводять продукти, що містять хлор сірку фосфор синергетичні суміші перерахованих продуктів. Як антифрикційних і протизносних присадок доцільно вводити в емульсол тонкоподрібнені порошки шаруватих твердосмазочних речовин графіту, дисульфіду молібдену, нітриту бору. В цьому випадку емульсол повинен містити стабілізатори, т. Е. Речовини, що перешкоджають осіданню твердих частинок в розчині. [C.14]
Відповідно до цього присадки, призначені для поліпшення умов роботи тертьових пар при важких режимах, можна розділити на дві групи 1) присадки, адсорбуватися або хе-мосорбірующіеся на металевих поверхнях. і 2) присадки, що утворюють з металом хімічні сполуки (неорганічні похідні хлору, сірки, фосфору та інших елементів), які відіграють роль квазісмазочних шарів. До першої групи належать антифрикційні присадки, до другої - протизносні і протизадирні присадки. [C.130]
Якщо прийняти, що продукти окислення базового масла є суттєвою складовою частиною поверхневих плівок. що виникають в процесі тертя. роль інгібіторів окислення можна пояснити їх впливом на швидкість утворення і будова цих сполук. Масла неглибокої очищення містять природні антиоксиданти. дію яких маскує вплив спеціально вводяться інгібіторів типу пов'язаних фенолів, тоді як масло, оброблене кислотою, позбавлене цих природних присадок. Таким чином. на прикладі саме цього масла найбільш чітко може бути виявлено взаємодію між інгібіторами і антифрикційними присадками. Цікаво відзначити, що інгібітори, характер дії яких при терті однаковий (5, 7, У і X), є інгібіторами вільно радіальний типу [14, 16, 17]. Навпаки, інгібітори [/, і вплив яких на антифрикційні характеристики мало або не проявляється зовсім, є сполуками, які сприяють розкладанню гидроперекисей 116, 18, 191. Різниця ефективності дії антиокислювачів, що належать до цих двох груп, вказує на те, що деяка обмежена ступінь окислення масла може мати суттєве значення з точки зору приемистости його до присадкам. Возмож1Ю, що відрізок часу, який потрібен деяким присадкам (наприклад, хлорованої парафіну) для прояву ними максимальної антифрикционной ефективності [111, є часом, необхідним для окислення масла до деякого оптимального рівня. Ці припущення знаходяться відповідно до спостереженнями за роботою трансмісійних механізмів погані умови тертя (наприклад, шум при включенні зчеплення) реалізуються при роботі або в атмосфері азоту, [c.86]
Хімія і технологія присадок до масел і палив (1972) - [c.103. c.130]