Заводимося взимку народні поради
На вулиці як і раніше зима, причому чергове похолодання. Завестися, швидше за все, вийде не у всіх. Щоб допомогти пережити холоди, автоінструктора продовжують розповідь про способи завести машину взимку.
народні рекомендації
Яким же чином надходять звичайні рядові водії? Як змусити свою «ластівку» завестися в холоди?
Хтось каже, що замінивши ще перед настанням холодів акумулятор на новий, тепер не має проблем, - заводиться машина з першого разу.
Хтось йде більш довгим і трудомістким шляхом.
Бувалі автолюбителі рекомендують для того, щоб заводити в мороз без проблем карбюраторний автомобіль, наступний комплекс заходів:
- кілька разів качнути бензонасос, щоб наповнити карбюратор;
- витягнути підсос, при цьому не чіпаючи газ, і крутануть від двох до чотирьох обертів;
- якщо машина після вищеописаного не завелася, то необхідно зробити пару різких натискань на газ і почекати секунд десять;
- не чіпаючи педаль, покриття стартер;
- якщо після вищеописаного машина не заводиться, тоді «Швидкий старт» вам в допомогу.
Хтось рекомендує вчасно замінити акумулятор, перевірити і при необхідності замінити свічки, замінити масло. Хтось - тримати акумулятор або всю машину в теплі. Поради різні, кожен вибирає щось своє, найбільш прийнятне.
Комплексний підхід
На підставі всього безлічі рекомендацій інструктори з водіння склали невеликий план, детально розписавши, що і в якому порядку краще робити, щоб без проблем заводитися в морози. Почнемо з того, що готуватися до холодів потрібно до їх настання. Це дуже важливо.
Заздалегідь замініть АКБ вашого автомобіля, якщо вона не дуже нова. Змініть масло на менш в'язке. Краще використовувати напівсинтетику або синтетику. Перевірте свічки. при необхідності замініть. Запасіться аерозолем «Швидкий старт» і засобом для розморожування замків. Залишати останнім в бардачку автомобіля буде дещо нерозумно. Змініть незамерзайку на зимову.
Навряд чи вона стане в нагоді вам в морози, однак якщо замерзне, то може що-небудь пошкодити.
Зазвичай головним винуватцем незаведенном машини є акумулятор. В особливо сильні морози бувалі водії рекомендують зняти його і забрати додому. А ще краще - знайти тепле місце для стоянки вашого авто.
Перед тим, як заводитися, не забудьте «розбудити» АКБ. Для цього включіть на кілька секунд дальнє або ближнє світло. противотуманки. Це допоможе трохи прогріти електроліт, його ємність підвищиться.
Після всіх попередніх процедур переходимо безпосередньо до процесу заводу авто. Вимкніть піч, фари, обігрів скла. При инжекторном двигуні жати на газ не потрібно. Якщо двигун не заведеться секунд через десять - заглушите все, зачекайте півхвилини і повторіть. Максимум можна зробити сім спроб, занадто довго ганяти стартер не рекомендується. Після запуску ногу з педалі зчеплення відпускайте повільно. Коробка передач повинна знаходитися на нейтрали. Прогрійте машину протягом декількох хвилин, ну, а після можете і рушати.
Пам'ятайте про те, чого не можна робити в морози: не можна машину мити і залишати її на ручнику на ніч - гальмівні колодки примерзнуть.
Неякісний бензин - справжня біда для двигуна. Однак є і ще більша біда - невелика кількість бензину в бензобаку. Слідкуйте, щоб бак був сповнений як мінімум на дві третини. За рахунок цього значно зменшується утворення конденсату. Добре було б покрити дроти і трамблер шаром спеціального силікону.
Вдало завестися вам в морози і дбайте про своєму залізному коні!
У статті використано зображення з сайту www.imagehostinghosting.com