Запотівання фар причини і усунення проблеми
Багато автолюбителів підійшовши вранці до своєї машини виявляли запітнілій одну, а то й пару фар. На перший погляд не важлива дрібниця, яка не обіцяє ніяких серйозних неприємностей. Але, як тільки вам знадобилося включити світло, відразу стає зрозуміло, що через запітнілу фару світло проходить гірше, фокусування самого потоку світла теж залишає бажати кращого, і видимість на дорозі це ніяк не додає. Так що ж насправді відбувається з автомобілем? Звідки береться волога в фарах. До чого це може призвести і головне як від цього позбутися. У цій статті розберемося більш детально.
причини запотівання
Причин насправді може бути кілька, а саме:
Порушення герметичності фари.
Порушення герметичності, може бути наслідком браку виробника, дорожньо-транспортної пригоди, використання неякісних матеріалів при виробництві, розсихання герметика на стиках.
Тріщини і відколи.
Тріщини і відколи на фарах, це або камінчики і дрібне сміття летять від не вигідні бо не акуратна робота на станціях техобслуговування. Слід зазначити, що можуть бути на фарах ще мікротріщини при яких фара так само почне пітніти, а виявити таку тріщину відразу, та ще неозброєним оком не просто.
Засмічення вентиляційних отворів.
На кожній автомобільній фарі є вентиляційні отвори, на деяких машинах вони мають мембрани (свого роду повітряний клапан), на деяких немає. Все залежить від марки і виробника автомобіля. Так ось з часом ці отвори засмічуються, мембрани приходять в непридатність і як наслідок появи крапельок вологи в автомобільних фарах.
Перепади температур при митті автомобіля.
Якщо з мийкою автомобіля справу мав недосвідчений мийник, який неправильно направляв потік води на фари.
Можливі наслідки
Наслідком запотівання фар на авто може бути:
- Погіршення оптики автомобіля, поява сліпих зон на дорозі;
- Замикання електричної проводки на машині після потрапляння на неї вологи;
- Пошкодження дзеркального покриття відбивача фар.
До чого все це може призвести? При появі сліпих зон на дорозі ризик дорожньо-транспортної пригоди збільшується в рази. Це і не помічена вибоїна, і з нізвідки взявся пішохід, і раніше терміну перегоряє лампи в фарах.
Якщо ж волога потрапляє на проводку автомобіля, то проблем з нею уникнути не вдасться, і добре якщо можна буде звільнитися заміною запобіжника. Але, на жаль, як показує практика, не рідкісні і загоряння авто в слідстві коротких замикань проводки. Значить, поки не з'ясуємо причину запотівання, світлом намагаємося не користуватися.як усунути
- Проводимо зовнішній огляд.
Дивимося на загальний стан, шукаємо можливі пошкодження. - Від'єднуємо дроти, відкручуємо стопорні гвинти кріплення до кузова і акуратно знімаємо фару.
- Очищаємо від сміття і пилу.
Акуратно обмітали пензликом і обдувається компресором всі стики. - Оглядаємо на предмет відколів і герметичності стиків.
Якщо знаходимо, розсохлий (пошкоджений стик), то акуратно видаляємо залишки старого герметика. Зачищаємо, знежирюємо і наносимо новий. Після цього з'єднуємо поверхні, що склеюються і залишаємо застигати на 24 години. Через добу беремо нашу фару, акуратно гострим ножем видаляємо залишки герметика на стиках. Все, фара готова до установки. - Прочищаємо вентиляційні отвори.
Бажано це робити невеликим напором повітря від компресора. Можна прочистити шматочком дроту, але потрібно бути акуратним, щоб не пошкодити вентиляційний клапан (тобто не на всіх авто).
Якщо ви зняли фару і при огляді не знайшли ніяких пошкоджень, а вентиляційні отвори чи не засмічені. Тоді таку фару потрібно показати майстру на СТО, можливо на ній є мікротріщини, які не озброєним оком важко помітити.
Почитати в тему:
Як визначити знос шин автомобіля