Заміна штатної панелі на оптитрон своїми силами

Попередня ◈ Наступна

2. Демонтаж. Знімати доведеться все, що не крути (всі панелі з торпеди, панель з кнопкою аварійної зупинки) Я почав зверху, тому що думав що крім верхньої панелі нічого знімати більше не треба, ну не тут то було. Перші два болта вкручені в області панелі за кермом, вкручені в верх. Коли справа дійде до знімання, важливо акуратно зняти, тому що на ній маленькі кріплення, ламаються легко. Про розбір торпеди писати не буду, так нічого складного крім 2х болтів які тримають попільничку, з ними потрібно повозитися.

3. Піни. Після того як все знято, перед нами відкриється частина коси, а точніше 3 колодки А-С-В, яка буде парити моз не один день. Через брак достовірної інформації, перший раз довелося в буквальному сенсі робити все навмання. Пару слів про самих колодках коси. Їх буде 3, все різних розмірів. якщо їх розгорнути до себе задом, тобто коли дроти стирчать НЕ ззаду, а спереду (з видимої сторони), рахунок йде зліва-направо, це я до того, що б правильно все підключити треба буде переставляти проводу з однієї колодки в іншу, саме за номерами! Пару слів про самих колодках, вони відкриваються, ззаду є кріплення які тримають дроти в самій колодці. Нічого складного після візуального огляду все стає зрозуміло.

4. Що куди Сува). І так найголовніше, якщо не зняли клеми з акумулятора, саме час це зробити, я спалив 3 запобіжника, добре що японський виробник в кришку запобіжників ховає кілька запасних, за це їй спасибі. На багатьох сайтах радять наростити косу, ну у мене вийшло все по штатному, трохи підтягнув в панелі, після перепеновкі проклав акуратно дроти і все дотяглося якщо немає бажання нарощувати дроти, то зверніть увагу на дроти, що б не було перекручених, пробуйте прокласти їх так що б якомога менше було перешкод і все повинно встати нормально.

5. Фінішна пряма Після того як все стоїть на місцях (дроти в колодці), приміряємо панель, на що звернути увагу, які лампочки спалахують, чи всі на панелі горить рівномірно, я стежив за чеком, тиск масла, акумулятор і т.д.
Коли все перевірено, все горить, можна пробувати встановлювати панель, головне не затягувати один болт до кінця, а потім інший, краще одночасно всі потроху.

6. Монтаж. Цей пункт робиться рівно в зворотному порядку. Головне нічого не зламати.

Писав все по пам'яті, якщо що забув запитуйте, якщо що згадаю допишу. Оскільки перший запис в БЖ, можу що-небудь закосячіть, все виправлю найближчим часом. Ну ось начебто і все що хотів написати, всім удачі ...
Доповнив 2ма фото, з дозволу xfin!

Ось самі колодки й проведення які нам потрібні.

Наочно показано як вважати, від куди і куди вважати.

Ціна питання: 1 200 ₽

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Дякую за терморегулятори робив за другою схемою все відмінно вийшло все лампочки на місці все як повинно так і працює

Ти з якої з двох таблиць підключав? Трішки відрізняються вони. І це нормально що один контакт йде на дві колодки? (А8 і В5 в першій таблиці)

Я підключав по першій, ну там є косяк, замість чека горить АКБ і ручник. Ось про контакт не пам'ятаю, мені здається просто В5 залишився висіти.

Вчора підключав за іншою схемою, не з твоїх. Вийшло що замість чека і абс горить аккум і steer-ing. Сьогодні спробую по твоїй схемку зробити.

За моєю по першій, одна проблема, замість чека горить АКБ і ручник. Зверни увагу на В10-С5

А по другий не пробував чіпляти?

Другу я вже після знайшов, вона важлива лише для перекладу.

Ясно. Та по якій я підключав дещо відрізняється від твоїх. Наприклад В10-С12. Але є і косяки з повторюваними контактами (наприклад на В1 треба причепити А19, а С10 ... теж А19).

Ели- пали, якраз шукаю собі панель ABC, хочу замінити цей нудний зелений колір. Де собі брав?

Пощастило, в Маріуполі, стояла ра розборі, потягнув за 1000Р Здається.

От блін, якщо де побачиш - дай знати, будь ласка, не можу знайти.

Сергій, потрібна консультація по заміні на "оптитрон", зараз у мене звичайна панель - клеми зверху: s017.radikal.ru/i424/1411/ce/b83f98ed3d35.jpg
s019.radikal.ru/i618/1411/22/1bea7fee6f7c.jpg
хочу поставити оптитрон, як ставив ти.
1) у мене 6-й циліндровий мотор, оптитронная панель з 4-циліндрового!
... і питання по клем - вони однакові?

Ось я з приводу циліндрів Не підкажете. Знайди терморегулятори порівняй з тієї що тут і все стане ясно.

самі колодки однакові? і, я не зовсім зрозумів: потрібно розрізані дроти місцями міняти? або просто. відкусити потрібний від коси, зв'язати з потрібним від панелі?

Неї, різати нічого не треба, колодка відкривається й проведення легко дістаються з неї.

Спасибі, Сергій! Я розібрався, з твоєю допомогою. )

Колодки візуально однакові.

все дуже круто тільки непонял як Піни то шукати на фішках?

Повна версія сайту

Попередня ◈ Наступна