Заміна ременя грм ваз і натяжної ролика своїми руками

Свою сьогоднішню статтю хочу почати з нагадування про те, що таке ремінь ГРМ і чим небезпечний його обрив. оскільки мова в моїй новій статті піде про те, як замінити ремінь ГРМ і натяжний ролик на прикладі Лада Пріора. Ті, хто не Новомосковскл статтю, може це зробити пройшовши за посиланням розташованої вище. Коротко нагадаю, що таке ремінь ГРМ і чим небезпечний його обрив для тих, хто не хоче або не може пройти за посиланням 🙂

Що таке ремінь ГРМ?

Ремінь ГРМ (газорозподільного механізму) - це гумовий або резино-металевий зубчастий ремінь (ланцюг), насічки якого розташовані з внутрішньої сторони. Ремінь служить для того, щоб забезпечити синхронізацію обертання коленвала і распредвала в двигуні внутрішнього згоряння.

Синхронність роботи колінчастого і розподільного валів має дуже велике значення, оскільки завдяки узгодженню цих елементів двигуна, газорозподільний механізм реалізує головну свою роботу - впуск паливної суміші і випуск відпрацьованих газів за допомогою впускних і випускних клапанів. Завдання ременя ГРМ полягає в обертанні распредвала зі швидкістю, яка вдвічі менше, ніж швидкість обертання коленвала.

Під шкивами розподілвалів розташовані два ролика: з правого боку - опорний (9), з лівого натяжна (4). Опорний ролик має спеціальний отвір, яким він кріпиться, якщо придивитися, то можна помітити, що розташоване воно не по центру. Це необхідно для того, щоб повертаючи натяжна ролик щодо кріпильного болта, можна було регулювати натяжку ременя ГРМ.

Шківи розподілвалів мають відмінності: до шківа (7) распредвала впускних клапанів прикріплений диск синхронізації (8), який забезпечує роботу датчика фаз. Привід закритий пластмасовою кришкою спереду і ззаду.

Для зручності установки фаз газорозподілу придумані спеціальні мітки (А, D, Е), вони є на:

Шківах (В)
На кришці масляного насоса
Мітки (С і F) розташовані на задній кришці ременя приводу
Правильно виставлені фази - це збіг мітки (А) з міткою В, відповідно міток D і Е - з мітками С і F.

Коли необхідна заміна ременя ГРМ ВАЗ?

Якщо ви при візуальному огляді помітите:

Патьоки масла на ремені.
Тріщини і надмірний знос зубців внутрішньої поверхні ременя.
Порізи, розшарування, складки або опуклості.
Разлохмачіванію поверхні або поява ниток.

Для того щоб заміна ременя ГРМ своїми руками пройшла успішно, слід подбати про інструмент. Для цього вам знадобиться:

Ключ на «15»
Накидний ключ на «17»
Спецключ для регулювання натяжної ролика
Знімач для стопорних кілець
Монтажка або велика викрутка.

Заміна ременя ГРМ ВАЗ - покрокова інструкція.

1. Вимкніть мінусову клему від АКБ (акумуляторна батарея).

2. Зніміть приводний ремінь генератора.

3. Поршень першого циліндра встановіть в положення ВМТ (верхня мертва точка).

4. Використовуючи ключ на «15», відкрутіть кріпильний болт натяжної ролика, потім трохи поверніть натяжна ролик, таким чином щоб знизилася натяжка ременя ГРМ.

5. Тепер необхідно зняти ремінь зі шківів натяжної ролика, розподілвалів, а також зубчастого шківа водяної помпи.

6. Щоб відкрутити кріпильний болт шківа приводу генератора, зафіксуйте колінвал таким чином, щоб він не провертався. Для цього вам знадобиться помічник, його завдання - використовуючи монтажку або велику викрутку, зафіксувати колінвал, утримуючи його за зубці вінця маховика, а ви тим часом зніміть заглушку в картері зчеплення.

7. За допомогою накидного ключа на «17» відкрутите болт, яким кріпиться шків колінвал, потім витягніть його разом з шайбою і починайте демонтаж з колінчастого вала - шківа приводу генератора.

8. Тепер, акуратно, зніміть зі шківа шайбу приводу ременя ГРМ.

9. Зніміть ремінь приводу ГРМ зі шківа коленвала.

Тепер, власне, сама заміна ременя ГРМ ВАЗ!

Перш ніж встановити новий ремінь слід все підготувати, очистити від масла і бруду шківи, а також натяжна ролик, при необхідності або сильному забрудненні скористайтеся уайт-спіритом або ганчір'ям, змоченим бензином.

1. Установка ременя ГРМ виробляється в зворотному зняттю порядку.

2. Шків приводу генератора встановити не правильно, у вас навряд чи вийде, оскільки на ньому є виїмка, не потрапивши в яку просто не зможете його встановити.

3. Встановлюючи ремінь, стежте за натяжкою ведучої гілки.

4. Коли ремінь на місці, необхідно провести його натяжку, для цього знадобиться спеціальний ключ або знімач для стопорних кілець.

5. Встановіть ключ в пази зовнішнього натяжної ролика і повертайте ролик проти годинникової стрілки, до тих пір поки не співпаде виріз на зовнішньому диску з виступом прямокутної форми на внутрішній втулці натяжної ролика.

6. Далі, зробіть затягування болта кріплення натяжної ролика, використовуючи ключ на «15».

7. У разі якщо після установки ви чуєте шум ременя приводу распредвала, можна припустити, що підшипник натяжної ролика виходить з ладу.

8. Для того щоб в цьому переконатися, зніміть ролики і повільно обертаючи, переконайтеся у відсутності заїдань або люфту, а також слідів підтікання мастила підшипника.

9. Виявивши хоч що-небудь з перерахованого вище, потрібно заміна натяжної ролика.

Установка натяжної ролика своїми руками.

1. Щоб самостійно встановити натяжна ролик. купите новий ролик і зробіть установку в зворотному порядку, стежте за тим щоб отвори під спецключ були спрямовані назовні.

2. Регулювання натягу ременя приводу ГРМ проводиться відповідно до вищеописаної інструкції або згідно керівництва з експлуатації.

На цьому заміна ременя ГРМ ВАЗ - закінчена! Тепер ви знаєте як замінити ремінь ГРМ і я сподіваюся, що при необхідності ви легко зможете зробити це самостійно.

Схожі статті

Попередня ◈ Наступна