Заміна радіатора грубки ВАЗ 2114 інструкція

Електрообладнання
двигун
Гальмівна система
інше
кузов
Рульове управління
Трансмісія
підвіска
Тюнінг

Зовнішній вигляд радіатора грубки в автомобілях ВАЗ

Обігрівач (пічка) салону складається з радіатора, патрубків і краника. Рух охолоджуючої рідини всередині обігрівача відбувається за рахунок роботи двигуна. Хоч обігрівач найчастіше використовується в словосполученні «обігрівач салону», але на ділі пристрій виконує ще одну, більш важливе завдання - охолодження систем двигуна. Якщо в салоні буде холодно, машина не припинить рух, а при перегріванні двигуна зупиниться майже всі системи, в тому числі і опалення.

Найчастіше в системі опалення з'являється текти - в кранику, патрубках або радіаторі грубки. На самих патрубках така несправність з'являється найрідше, так як матеріал у них досить міцний. Текти може бути в місці з'єднання, але ця проблема вирішується затягуванням хомутів або додавання герметика. Щоб визначити текти, потрібно оглянути салон, перевірити патрубки. Ще одна часта проблема - це закупорювання радіатора опалення, при цьому двигун буде перегріватися. Потрібно перевірити патрубок біля двигуна і патрубок в салоні - якщо температура на одному низька, а на другому висока, значить радіатор грубки вийшов з ладу.

Після того, як негайно після виявлення пошкодження, можна переходити до заміни несправної деталі. Щоб провести зняття радіатора грубки ваз 2114, необхідні наступні інструменти:

Набір викруток, при наявності саморезоверта краще використовувати його, так як робота буде проходити набагато швидше;
Гайкові ключі;
Ємність для охолоджуючої рідини;
Новий радіатор на грубку.

Покрокова інструкція по заміні радіатора грубки ВАЗ 2114

Першою дією повинен бути здійснений слив охолоджуючої рідини, яку в подальшому потрібно буде замінити. Далі потрібно переміститися всередину автомобіля і викрутити шуруп, який знаходиться під пластиковою заглушкою, як показано на фото.

Викручування кріплень на приладовій панелі

Далі необхідно звільнити від кріплення щиток приладу - його тримають саморізи. Сам щиток поки знімати не потрібно.

Відкрутивши кріплення знизу, потрібно зняти кожух рульової колонки.

Тепер потрібно зайнятися роз'ємом, який йде на прикурювач.

Наступним кроком буде демонтаж магнітоли, якщо вона є. Її зняття проходить зазвичай без проблем, головне - не забути від'єднати всі штекера. Щоб не забути їх приналежність, рекомендується їх встановити або підписати.

Після завершення цих операція з'являється доступ до пластмасової консолі - потрібно зняти саморізи з двох сторін, розташовані вони симетрично.

Потім видаляються перемикач для вентилятора обігрівача салону і регулювальні прапорці.

Тепер центральна консоль може бути від'єднана від торпедо. Далі відбувається зняття клем від всіх кнопок і штекерів. Після потрібно демонтувати діагностичний роз'єм, тримають його саморізи. Центральна консоль вільна - її можна витягнути з салону ВАЗ 2114.

На фото видно, де потрібно зняти два самореза - вони тримають металеву основу. З іншого боку салону вони розташовані симетрично.

Наступний крок - зняття кріплень торпедо, які знаходяться по обидва боки.

У залізному підставі теж є кріплення, які потрібно відкрутити.

Коли залізна конструкція повністю вільна, її можна знімати, перед цим витягнувши електронний блок управління (ЕБУ). Піднявши трохи приладову панель і підставивши під неї деревинку, з'явиться доступ до радіатора грубки.

Через проріз можна витягти радіатор

Радіатор опалювача тримається за рахунок хомутів - їх слід зняти.

Залишилося злити всю охолоджуючу рідину і замінити радіатор.

Несправності краника отопітеля: заміна та необхідні інструменти

Крім заміни радіатора, в ВАЗ 2114 іноді потрібна установка нового краника отопітеля. Найчастіше заміну проводять через те, що краник «прикипів» або через появу течі. В обох випадках потрібно його заміна. Для автомобілістів текти буде більш неприємним подією, так як її усунення може не обмежитися заміною одного елемента. Якщо водій вчасно не помітить протікання, антифриз може залити весь салону ВАЗ 2114. Виявити її не так складно:

Поява мокрих слідів на підлозі в салоні автомобіля (причиною може бути і радіатор);
Поява запаху охолоджуючої рідини всередині машини.

Зовнішній вигляд краника

Якщо один з цих пунктів присутній, то необхідно відразу ж провести огляд опалювальної системи ВАЗ 2114 і поміняти деталь, а також перевірити радіатор. Для цього потрібен ліхтарик, візуальної перевірки краника отопітеля і підлоги салону буде досить. Причиною витоку охолоджуючої рідини можуть бути тріщини в трубках або патрубках радіатора опалення. Щоб провести заміну краника, під рукою повинні бути:

новий краник радіатора грубки для ВАЗ 2114. Найкраще брати керамічний варіант;
проникаюча рідина WD-40;
щітка по металу;
набір гайкових ключів - повинні бути і торцеві, і накидні;
набір викруток - плоска і хрестова;
силіконовий герметик;
порожня ємність для охолоджуючої рідини;
підйомник або оглядова яма.

Покрокова інструкція по заміні

ВАЗ 2114 повинен бути поміщений на яму або на підйомник. Під рукою повинна бути ємність для охолоджуючої рідини. Її потрібно помістити під радіатор, відкрутити пробку і злити весь антифриз. Подивитися, як дістатися до радіатора в салоні, можна вище в інструкції по заміні радіатора опалення (2-14 пункт).
Коли рідина злита, можна переходити до патрубків - до краника грубки вони йдуть від мотора. Далі проводиться зачистка сполук шпильок за допомогою щітки по металу і рідини WD-40 - для цього потрібно послабити хомути. Цей крок можна обійти, якщо шпильки спочатку добре откручиваются.
Патрубки демонтуються по черзі. Під них рекомендується поставити ємність (як і під радіатор), так як залишки антифризу можуть вилитися.
Тепер необхідно перейти в салон ВАЗ 2114, щоб прибрати бічну накладку панелі приладів і прибрати патрубки, якщо в подальших планах є їх заміна. Якщо не потрібно міняти, то знімати їх повністю немає сенсу - потрібно трохи їх послабити, щоб весь антифриз вийшов - в салоні потрібно підкласти ганчір'я.
Знову потрібно повернутися в яму, де за допомогою торцевого ключа 10 'відкрутити гайки кріплення, які тримають краник.

Демонтувати трос по стрілці

Коли гайки видалені, слід знову повернутися в салон ВАЗ 2114, потім потягнути краник на себе. Після цього з'явиться доступ до тросу управління, а також до пружинного фіксатора - їх потрібно демонтувати.

Тепер краник радіатора грубки можна поміняти. Прикручувати новий краник до кузова потрібно тільки тоді, коли трос вже підключений. Установка нової деталі проходить також, як і зняття. Після установки нової деталі потрібно замінити антифриз.

Порада: при заміні крана рекомендується разом з ним поміняти ущільнювачі, прокладки - це збільшить термін роботи нової деталі. Стосується це і герметика. Багато водіїв вважають за краще не возитися з ним, так як потім розібрати систему опалення буде важче. Але досвідчені майстри рекомендують не лінуватися, а додати герметик при монтажі патрубків.

Схожі статті

Попередня ◈ Наступна