Заміна приймальні труби на ваз 2101-ваз 2107
Примітка!
Для заміни приймальні труби, (її ще до речі називають штанами вихлопної системи автомобіля) вам потрібно буде запастися обов'язково: Основним набором гайкових ключів в який повинен так само входити і ключ «на 13», а так само якщо є можливість то в такому випадку запасіться подовжувачем з накидною головкою «на 13», тому що приймальна труба кріпиться дуже незручно і підлізти до неї буває не так то просто, тому ще відразу візьміть з собою (Якщо дані інструменти є) комірець і цей подовжувач було б найкраще підібрати ще й так званий карданний шарнір, ось тоді робота буде проведена більш менш по легше!
І на завершення відзначимо один нюанс, при заміні даної труби на нову завжди купуйте стоячи в автомагазині ще прокладку приймальні труби глушника (Вона так і називається), тому що стара прокладка від часу прогорає і обжимается і тому коли ви її почнете одягати на нову трубу, то нормального з'єднання даної труби ви вже не отримаєте, тим самим система в цьому місці де буде стояти стара обтиснення прокладка буде розгерметизована!
Де знаходиться приймальня труба?
Її можна побачити в двох місцях а саме її початок можна буде безперешкодно розгледіти в підкапотному просторі автомобіля, а продовження і кінчик даної труби ви зможете побачити тільки заглянувши під днище автомобіля в передню його частину, більш докладний місцезнаходження даної труби під днищем дивіться на фото:
Коли потрібно міняти приймальню трубу?
Вона замінюється в різних випадках, але в основному її необхідно міняти при сильно прогорание (наскрізних), коли повітря вже починає сочитися через що утворилися отвір в даній трубі, а підкаже вам про це змінився звук роботи двигуна, тому що як правило якщо одна з частин глушника прогорає то двигун починає працювати голосніше ніж це було раніше, з часом це починає навіть дратувати.
Ще дана труба підлягає заміні так само при деформації, тому що в зв'язку з її деформацією вихлопні гази не встигають виходити повністю з двигуна автомобіля, внаслідок чого вся та частина вихлопних газів яка не встигла вийти, знову повертається назад в двигун і потрапить в самі циліндри, через це автомобіль втрачає свої швидкісні якості бо відпрацьовані гази йдуть знову в двигун.
Як перевірити приймальню трубу на так званий шлюб?
Насправді в цьому немає нічого складного, по-перше уточнимо одну деталь, дану трубу ми буде перевіряти не на шлюб (Хоча можна і так сказати) а на рівність при-валочного поверхні даної труби, тому що як ми вже згадали трохи раніше при -валочная поверхню приймальні труби повинна бути ідеально рівною, а її вигин в результаті може привести до того що система втратить герметичність і внаслідок чого звук вашого мотора при їзді посилитися.
У общём щоб її перевірити візьміть в руки штангенциркуль або ж металеву лінійку і приклавши штангенциркуль або лінійку до при-валочного поверхню приймальні труби, перевірте її на рівність як мінімум в двох місцях, відхилення більш ніж на 2 мм, або ж сліди грубої обробки поверхні не допускаються.
Як замінити приймальню трубу, вона ж штани вихлопної системи на ВАЗ 2101- ВАЗ 2107?
Примітка!
Заміну даної труби та й взагалі будь-якій частині вихлопної системи робите тільки на холодному двигуні, тому що якщо двигун буде занадто гарячий то і дана труба матиме дуже пристойну температуру, приблизно градусів 300-500 вона на занадто гарячому двигуні точно матиме, тому про опіках тут мова вести вже навіть і безглуздо ви і самі все зрозумієте!
Ще вам дамо кілька порад, в багатьох автомагазинах на даний момент і в будущём був і буде продаватися спеціальний герметик який призначений саме для системи випуску, так ось цей герметик якщо ви захочете звичайно то його можна буде нанести на всі стики всіх трьох труб, в зв'язку з чим повітря буде менше проникати через дані труби і герметичність всієї вихлопної системи хоч на трохи але все ж зросте!
зняття:
1) Для початку вам потрібно буде або від'єднати, або ж повністю зняти задню частину глушника з автомобіля, вибір в общём за вами. (Про те як зняти і про те як від'єднати задню частину глушника від резонатора, ви зможете дізнатися в статті під назвою: «Заміна задньої частини»)
2) Потім зніміть повністю резонатор з автомобіля, від'єднавши при цьому його від прийомної труби автомобіля і знявши після цього. (Про те як зняти даний вид глушника, см. В статті: «Заміна резонатора на ВАЗ»)
Примітка!
Якщо ви робите заміну приймальні труби на инжекторном автомобілі, то в такому випадку вам потрібно буде ще вирішити питання з датчиком концентрації кисню (Його ще називають лямбда зонд), а саме вам потрібно буде його тільки вивернути і тим самим від'єднати від прийомної труби автомобіля, про тому як вивернути даний датчик см. в статті: «Заміна лямбда зонда» пункти 2-3)
3) Слідом візьміться за гайковий ключ і з його допомогою відверніть один єдиний болт, який кріпить стяжний хомут який в свою чергу зміцнює приймальню трубу до кронштейну який розташовується на коробці.
4) Далі вилезьте з під днища автомобіля і після чого переберіться до його підкапотному простору, а вже перебуваючи там, расконтріваем за допомогою викрутки або ж борідка всі чотири гайки, які кріплять фланець приймальної труби до випускного колектора, а після того як гайки буде рас контр і нічого вже відвернення цих гайок не перешкоджатиме, тоді візьміть в руки подовжувач з накидною головки і з його допомогою (Знадобиться також допомога карданного шарніра) відверніть всі чотири гайки кріплення труби.
Примітка!
Все вивернуті гайки перевірте на їх цілісність, якщо виявите зірвані гайки то в такому випадку замініть їх на нові!
5) Після того як всі гайки будуть вивернуті а кронштейн який зміцнює цю трубу до коробки буде звільнений від болта який його зміцнює, тоді візьміть двома руками і акуратно зніміть приймальню трубу з автомобіля.
Примітка!
Після зняття даної труби на ній, або ж на колекторі до якого вона кріпилася чотирма гайками, повинна буде залишитися прокладка, якщо ж вона там залишилася то зніміть її!
6) Після всіх пройдений операцій, коли зношена труба у вас вже виявиться на землі, то перше, що ви зробите так це зніміть з неї стяжний хомут який кріпив її до кронштейну на коробці і після чого перенесіть даний хомут на нову трубу, якщо він там відсутній.
установка:
1) Перш за все на нову щойно куплену прокладку нанесіть невеликий шар графітного мастила, на обидві сторони даної прокладки.
2) Після чого встановіть нову прокладку на при-валочного поверхню приймальні труби, і виконайте всю операцію по установці нової приймальні труби, в зворотному порядку її зняття.