Заміна повітряного фільтра на Пріорі
Ласкаво просимо!
Повітряний фільтр - дуже важлива річ і якщо її не змінити вчасно, то потужність у двигуна впаде і в зв'язку з цим витрата збільшитися, так як вам по сильніше доведеться натискати на педаль газу щоб автомобіль їхав, крім того невчасно поміняв фільтр губить двигун вашого автомобіля (Не сильно але губить його і ресурс тим самим зменшується), вся справа в тому що якщо фільтр буде занадто забруднений то весь пил якій він просякнутий буде летіти в двигун автомобіля, а дзеркальна частина циліндрів пил взагалі не любить (тому що вона як наждачний папір дзеркальну частину дряпає), крім того подряпана дзеркальна частина буде гальмувати хоч і не значно але все ж вона буде гальмувати поршень, в зв'язку з цим двигуну важче працювати і такий двигун швидше вийде з ладу ніж той у якого повітряний фільтр під час змінювався, тому здавалося начебто така маленька деталь а стільки незручностей доставляє якщо вона занадто сильно забруднена буде, тому фільтр який присутній на всіх автомобілях, що випускаються АвтоВАЗом слід міняти під час і з замін не з підтримувати.
Де знаходиться воздухофильтр?
Воздухофильтр як ви вже здогадалися це скорочена назва даного агрегату, до речі насправді під словом повітряний фільтр мається на увазі зовсім інший агрегат, а не той що звикли думати люди, а саме сам корпус воздухофильтра в якому сам фільтруючий елемент розташовується і називається повітряним фільтром (Корпус вказано стрілкою) а не корпусом не якимось, але мало хто це знає та й як зародилося вже в народі так і залишиться на все життя, мало хто буде по іншому називати цей агрегат, та й багато просто розуміти не будуть що це ще за фільтруючий елемент такої.
Як замінити повітряний фільтр на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?
2) Тепер переходимо до зняття верхньої кришки корпусу фільтра, для цього з боків чотири гвинти за допомогою хрестоподібної викрутки виверніть які з боків верхню кришку кріплять і після чого підніміть кришку і акуратно в сторону (Не знімаючи її з двигуна, тому що вам повітряний патрубок НЕ дозволить її повністю зняти) її відкладіть (На акумулятор наприклад покладіть) і вийміть рукою після цього фільтруючий елемент який розташовується усередині корпусу і візьміть в руки після чого чисту сапу.
3) Чистої ганчіркою протріть всю внутрішню частину корпусу фільтра, але є одне Але! У корпусі є отвір (Зазначено червоною стрілкою), в нього пил не потрібно струшувати яка на корпусі у вас перебувати, а краще акуратно зберіть пил ганчіркою і потім подалі від автомобіля ганчірочку від пилу струсіть, просто суть в тому що якщо ви стряхнёте пил в це отвір (Деякі так роблять), то толку від цього не буде ніякого і пил при першому ж закладі двигуна потрапить знову в корпус і новий фільтр при цьому німого засмітить.
