Заміна масла в акпп тойота, як замінити масло в акпп своїми руками
Автоматична коробка передач - це механізм особливої складності, який потребує дбайливого експлуатації і періодичної зміни масла. Сучасні автомобілі Тойота відомі своєю високою якістю і надійністю всіх вузлів, але це не означає, що можна ігнорувати заміну витратних матеріалів. Багато новачків їздять на автомобілі за принципом «купив і забув», але цей підхід в корені неправильний. Запам'ятайте - заміна масла в акпп тойота має виробляти своєчасно, в іншому випадку не варто дивуватися збоїв в роботі і виходу з ладу такого важливого вузла.
Як часто міняти?
Більшість власників автомобілів тойота і раді б своєчасно замінити масло, але не знають, коли це краще робити. Тут особливого секрету немає. Перше, що потрібно - загляньте в мануал свого автомобіля (інструкцію по експлуатації). Ніхто краще розробника не може знати терміни заміна масла. Як правило, рекомендації по заміні вказуються для нормальних умов експлуатації з застереженням, що в разі «роботи» авто в важких умовах період заміни скорочується удвічі.
У яких же випадках бажано міняти масло в АКПП частіше? При ...
- буксирування причепів і авто, частою перевезення важких вантажів і повного салону людей. В цьому випадку коробка передач максимально завантажена і, отже, вимагає особливої турботи;
- частих поїздках по дорогах низької якості, наприклад, піщаним або ґрунтовим;
- їзді в щільному міському потоці, коли автомобіль робить сотні стартів і гальмувань за день;
- експлуатації автомобіля в умовах гранично низьких температур, коли масло знаходиться в густому стані;
- експлуатації транспортного засобу в умовах гранично високих температур. В цьому випадку масло в АКПП старіє і втрачає свої характеристики набагато швидше;
- частою пробуксовці коліс. Наприклад, коли ви часто подорожуєте по бездоріжжю і доводиться буксувати в багнюці;
- різких розгонах з місця (молодецтво). Спортивний режим водіння вимагає не тільки частої зміни масла, але і періодичних ревізій АКПП (в іншому випадку можливі «сюрпризи»).
Який можна зробити висновок? Якщо автомобіль не знайомий з важкими умовами експлуатації, про які ми згадали вище, то заміна масла в Тойота може проводитися через кожні 60 тисяч кілометрів. Якщо «життя» вашої машини можна назвати важкою, то вирішуйте на заміну вже через 25-30 тисяч кілометрів шляху.
Останнім часом великою популярністю користуються більш сучасні рідини серії Genuine ATF WS або Genuine ATF type T-IV. Як правило, їх можна змінювати багато рідше - через кожні 90-100 тисяч кілометрів. При цьому періодична діагностика все одно повинна проводитися в обумовлені виробником терміни. Як тільки масло починає чорніти, необхідно думати про заміну.
Міняємо масло в АКПП Тойота: крок за кроком
Припустимо, ви вже відкатали певний кілометраж і прийняли рішення про необхідність заміни масла в «коробці». Є два варіанти - відправитися на СТО і розлучитися з досить пристойною сумою або ж зробити роботи самостійно, заощадивши при цьому свій бюджет. Другий варіант виглядає більш переважно - ось його ми і реалізуємо на практиці.
Робота виконується в наступній послідовності:
1. Закупити все необхідне:
- новий фільтр (бажано, щоб в комплекті з ним йшла прокладка на піддон). І знову-таки дилема. Ви можете придбати оригінал або ж заощадити кошти, купивши продукцію маловідомого виробника. Хороша якість, звичайно, цінується завжди, але у випадку з фільтром витрачатися на оригінал не обов'язково. Навіщо? Цей вузол являє собою звичайну металеву сітку, яку можна промити і встановити на місце;
- масло для «автомата». Перед покупкою обов'язково прочитайте інформацію на щупі. Наприклад, якщо нанесено DII, то краще купити масло серії Dexron II. Що стосується обсягу, то для повної заміни необхідно як мінімум шість літрів масла (це тільки для КПП). Якщо ж заміна буде проводитися і в диференціалі, то знадобиться ще хоча б два літри;
- Встановлюйте новий фільтр і прикручуєте його болтами, які знімали кілька хвилин тому.
- Гарненько вимийте піддон коробки передач. Зробити це можна, наприклад, за допомогою бензину. Після завершення роботи протріть виріб.
- Беріть нову прокладку для піддону, встановлюйте всі на свої місця і фіксуйте піддон болтами.
- Заливайте приблизно два літри нового масла.
- Переходьте до самої відповідальної роботи - витягуванню залишків з КПП. Для цього відкидайте шланг від радіатора і перемістіть його в підготовлену раніше ємність. Наприклад, можна взяти звичайну каністру від масла і відрізати в ній верхню частину горловини.
- Попросіть помічника завести двигун автомобіля і спостерігайте, поки брудне масло повністю не вийде з коробки передач. В середньому виходить близько 1,5 літрів. На жаль, останні півлітра олії викачати не виходить.
- Тепер знову доливайте два літри свіжого масла і знову попросіть помічника завести двигун. В цьому випадку виходить ще два літри брудного масла. От і все. Виходить, що старе масло ви витіснили і замінили новим. Можна відразу поміняти масло і в диференціалі - це ще два літри.
- Залишається зібрати всі на місце, проїхатися близько 17-20 кілометрів і при необхідності долити ще масла.
Як бачите, заміна масла в АКПП Тойота - це не так складно, як описують багато "фахівців". Досить виділити 30-40 хвилин свого часу і ви заощадите не одну тисячу рублів. Хай щастить.